15k
7 лет назад · 1 фото · 5409 просмотров · 46 комментариев
За парковочное место стою насмерть
Покупая автомобиль в большом городе, понимал, что 100% будут проблемы с парковочными местами. Причем это касается как старых районов, так и новых кварталов. И те, и другие просто не рассчитаны на такое количество транспорта, только в первом случае это уже издержки времени, а во втором – халатность застройщиков. В общем, пройтись 5 минут до подъезда – для меня не проблема.
И эти 5 минут другие автолюбители, особенно «старожилы», ценят настолько сильно, что готовы пожертвовать своим голосом и нервами, защищая заветные «квадраты». А совсем отбитые идут на порчу чужого имущества.
С такими людьми столкнулся и я. Недавно по работе был вынужден припарковаться во дворе жилых домов. Всего на час. Время на часах – полдень. Куча свободных мест.
Возвращаюсь, а у меня на капоте красуется выцарапанная гвоздем надпись: «С*ка, не паркуйся!». Гляжу по сторонам – никого нет. Обошел дом, камер наблюдения не увидел, а так как время поджимало – плюнул и уехал. В итоге отдал за покраску почти 8 тысяч.
Просто нет слов. «Уважаемый» автолюбитель, это ваше место? А кто так решил? Вы? Так это называется захватом. Другое дело, если бы это было решением собрания собственников дома.
Ладно бы я встал в чужом дворе перед крыльцом вечером, так нет, днем, когда вокруг места на любой «вкус и цвет». Причем даже первая ситуация не оправдывает порчу автомобиля.
А что если бы я вас увидел или еще кто-либо? Административное дело, суды…
Вдумайтесь, вы действительно готовы платить рублем и здоровьем за эти «квадраты»? Или уповаете на то, что останетесь безнаказанными? В любом случае, рано или поздно жизнь даст вам пощечину за подобное свинское поведение!
С такими людьми столкнулся и я. Недавно по работе был вынужден припарковаться во дворе жилых домов. Всего на час. Время на часах – полдень. Куча свободных мест.
Возвращаюсь, а у меня на капоте красуется выцарапанная гвоздем надпись: «С*ка, не паркуйся!». Гляжу по сторонам – никого нет. Обошел дом, камер наблюдения не увидел, а так как время поджимало – плюнул и уехал. В итоге отдал за покраску почти 8 тысяч.
Просто нет слов. «Уважаемый» автолюбитель, это ваше место? А кто так решил? Вы? Так это называется захватом. Другое дело, если бы это было решением собрания собственников дома.
Ладно бы я встал в чужом дворе перед крыльцом вечером, так нет, днем, когда вокруг места на любой «вкус и цвет». Причем даже первая ситуация не оправдывает порчу автомобиля.
А что если бы я вас увидел или еще кто-либо? Административное дело, суды…
Вдумайтесь, вы действительно готовы платить рублем и здоровьем за эти «квадраты»? Или уповаете на то, что останетесь безнаказанными? В любом случае, рано или поздно жизнь даст вам пощечину за подобное свинское поведение!
Чё ты не понял?
написали ли же,это Россия детка,смска сцукорегистратор поставь ... атк х.у.й найдёшьСмирился, уехал, заплатил, запилил плачевный пост. Как-то это не по нашему, где хардкор???
Приехал бы вечером и посмотрел, кто на это место встает, потом еще пару вечеров, чтобы убедиться, ну а потом тот самый хардкор
не факт что портил тот...а так и автору "прилетит"...кстати был у меня подобный случай, но не сравнить конечно...заехал зимой в чужой двор (сгонять за телефоном из ремонта). Выхожу, а на капоте на снегу наколякали "Привет!".
вернулся бы..посмотреть, кто паркуется, ответ нацарапать..
А где гарантия, что это место "забито".
Возможно, и кто-то кому машина "просто мешает".
Или "у меня нет машины и мне просто завидно".
Если знак на въезде во двор "парковка"? или что не запрещено?
Много факторов, статья однобокая.
PS: У нас во дворе мусор выносят на мусорку но при этом при наличии кучи мест во дворе достаточно "красавцев" припарковаться так, что к мусорке не пройти или их нужно обходить. Повторюсь: при этом мест для парковки еще достаточно.
на счёт
>мест для парковки еще достаточно
сейчас есть, две минуты и - нет, и наооборот..
Что мешает вернуться на парковку, и подождать около места владельца чье «место» было занято? Любой нормальный человек так и сделал, поэтому попахивает откровенным звиздежом!
Проблема парковок - она гораздо глубже. Можно просто перечислять без конца.
Это и то, что город для людей, а не для авто, не для собак, не для...
Владение авто, решает вопрос только передвижения собственной одинокой задницы, создавая при этом проблемы десяткам других. Иногда это вопрос растопыренных пальцев: Что, я лох какой то, на маршрутке или метро на работу ездить, хотя на метро он добрался бы в два раза быстрей.
Вопрос необходимости перемещения огромных масс людей туда-сюда, когда его можно уменьшить в десятки раз в наш век компьютеризации. Булхахтер не может к тому же 1С подключиться из дома? Ах вопрос безопасности? Решаемо, при чем без особых телодвижений.
Не можете сидеть и работать в домашних условиях, тянет сериалчик посмотреть, лишнее кофе выпить? Ну... это вопрос только вашей самодисциплины.
Да вообще много вопросов рядом с проблемой парковки, которые решаются не такими уж большими усилиями, но эти вопросы просто избавили бы многих от езды. Например, распространение и поддержка безопасности государством электронных цифровых подписей. Да, они есть, но приравниваются к юридически к подписи только если обе стороны заключили договор с одной фирмой. Вот только не говорите мне про госуслуги, они уменьшили, да, но сможете ли вы что то получить у нотариуса, в электронном виде, или сможет ли предприниматель из Саратова заключить договор на поставку красной икры с предпринимателем из Владивостока?
Да, можно было принять требование к строительству наподобие теплоизоляционности вновь возводимых зданий насчет обязательного требования подземных парковок. Но.. города все больше растут ввысь, если 40 лет назад в квартале хрущевок на одного жителя приходилось несколько сотен метров площади квартала, то сейчас плотность в том же квартале может и в 50-100 раз больше. Для многоэтажек просто физически невозможно всех обеспечить: зарываться в землю вполовину высоты? А если это 50-и этажка?
Это были хоть какие то "пряники", позволяющие просто не покупать авто.
А кнутом только платные парковки в городах и ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ требование иметь площадь под парковку, как уже есть в Японии. Да, земли у нас больше, но вопрос то не в общем количестве площади страны. У нас 90% живет на 10%, из них 99% на 1%, грубо конечно, но это так. И этого не избежать, как бы вы тут незаминусовались
Вопрос десятка лет, максимум двух.
чушь несусветную написал. у кого то авто-работа,у когото 3 детей и живет за городом и таких у когото-мильон причин,а про Японию поржал,ты бы хоть площади стран сравнил
При чем тут площадь стран?
Вот ты сам сейчас подумал, что сказал?
Какова плотность населения в Москве и области, и плотность в Сибири.
ПЛОТНОСТЬ, млять, НАСЕЛЕНИЯ ПЛОТНОСТЬ НА КОНКРЕТНУЮ ТЕРРИТОРИЮ. Вопрос поизучай, или у училки своей спроси, по географии.
А то решил тут какой то малыш свое веское мнение высказать
А про загород ты к чему словами воздух испортил?
Живешь загородом, хоть слона в загоне держи и автопарк. Загородом на одного километр, а в городе квадратный метр.
Ты мля машину вечером в Сибири будешь парковать может быть, или в Заполярье?
PS Да ну тебя... сам дурак, сколько раз говорил себе, дуб не понимает логики, его просто надо обойти
ты идиот,а когда приезжаешь из-за города на машине куда ее ставить,на дерево вешать. Про плотность вообще помолчи,ее делают искуственной! Москва не резиноваяы,скоро начнут строить башни на башнях! я родился и вырос в Москве,мне ли не знать,какую хню со строительством устроили эти утырки,в погоне за прибылью,не думая о последствиях с парковками.я про Японию укорил,что нельзя нас сравнивать,там плотность напрямую зависит от ограниченности пространства,а между тем,чтоб растягивать мегаполисы,надо развивать периферию! Так что дуб-это ты,раз перспективу не понимаешь.
да хоть на пол упади
А в чем халатность застройщиков?? застройщик за свой счет должен выкупать земли под парковку? не покупай квартиру там, где не можешь поставить авто.
У многих автомибилинутых есть в голове убеждение что им все должны.
С застройщиками всё очень просто. Есть низкобюджетные жилые районы, и в них не предполагается никаких излишеств, в том числе халявных парковочных мест.
Есть кварталы уровнем выше, ценой тоже выше, где места есть за отдельные деньги. У нас в Зеленограде, например, планируется продавать в новых домах по цене около 1 млн.руб. И этого вобщем-то дорого.
И есть условно "элитные" районы, где как минимум одно машиноместо продаётся в обязательном порядке вместе с квартирой. И это сильно дороже. Но именно это собственно гарантирует потом комфорт и спокойствие жителей.
Всё имеет свою цену.
я как раз об этом и говорю.
пффф, вместо того чтоб в интернетеке плакаться, нашел бы время, да и проследил бы кто ПОСТОЯННО паркуется на этом месте, БИНГО - да это ж твой обидчик, дальше действуй как тебе твоя совесть и внутренние убеждения подскажут. p.s. в данной ситуации рублем как раз заплатил ты
Так же подумал. Чего ныть, отследить "чье" место - потратить несколько минут и несколько вечеров и вернуть обратку в виде надписи примерно такого содержания "Паркуй С*ка, разрешаю"...)
"хорошо, не буду тут парковать"
А если промажешь? Ни тому машину испортишь? Что тогда?
А причем тут халатность застройщика?
Нормы свято чтут :)
Вот когда понадобится тогда и надо платить, а не сейчас оплачивать чужие хотелки.
1. На сколько машин во дворе должна быть парковка?
2. Друг когда покупал квартиру на что рассчитывал?
3. Там в 700 метров многоэтажные паркинги стоят на той же
саратовской.
2. С другом все нормально, он купил место на паркинге.Но, похоже, что таких как он в доме единицы. Остальные пихают машины так, что получается адский ад.
3.см п.2
Вот так это выглядит летом. А теперь представь, как это выглядит зимой, с сугробами.
Ну вот смотрим 30 этажей 7 парадных.
На каждом этаже 5 квартир.
Итого 30*7*5=1050 квартир. Под каждую одно парковочное нужно.
Площадь парковочного места: 14м2.
Умножаем 1050*14м2=14 700 м2 земли.
При средней цене в 20 000 за 1м2 стоимость парковки= 294 000 000.
Двести девяносто четыре миллиона рублей.
Но дело даже не в стоимости и не в том что там просто нет столько места.
В конце концов есть же многоэтажные парковки.
Дело в том что даже если земля будет бесплатная, и место выделят, все равно дворы будут заставлены машинами.
Потому что парковка ВСЕМ нужна У ПАРАДНОЙ что-бы машина стояла ПОД ОКНОМ.
Чтобы двор и проезд не выглядел так как у вас на картинке. Достаточно там повесить запрет стоянки, с 8 утра до 20 вечера. И ежедневно приезжать с эвакуатором.
Вы привели очень хороший пример.
Когда в 700 метрах от дома есть отличный многоэтажный паркинг но владельцы им не пользуются и ставят машины во дворах.
Вот только выводы из своего же примера вы сделали странные.
Если послушать некоторых особо упоротых, то получается что парковки для их машин должно оплачивать государство.
Сами они платить за них не хотят, застройщик в убыток работать не будет, а значит квартиры будут дороже, а значит в итоге заплатят за парковки они сами. Так что единственный выход дать всем бесплатные парковки в соответствии с нормативами без повыешения цен на жилье, это субсидия от государства, которое будет компенсировать застройщикам затраты на выкуп земли, на постройку и обслуживание парковок (да да их нужно обсулживать, содержать шатат людей, платить им ЗП, соблюдать правила пожарной безопасности и.т.п.).
Когда человек начинает жаловаться на то что "нет мест для парковки и на то что застройщик нарушил нормативы", для меня это четкий сигнал что я разговариваю с типичным "взрослым ребенком" который дожил до 30 но развитие интеллекта остановилось в 14 лет.
"Строительство дома подразумевает и планировку инфраструктуры. Парковка тоже относится к последней. "
Давайте рассмотрим Вашу ситуацию подробнее.
Допустим застройщик решил соблюсти нормативы.
Ему нужно где то найти 1,5 кв км для парковки.
Какие вы видите варианты решения этой проблемы?
(При условии что цена квартиры для покупателя не должна измениться)
Приедь вечером и нацарапай "больше не буду" :-)
на всем доме
Сука, ещё раз поставишь, ещё нацарапаю!!