Эксперты назвали самые красивые автомобили за 100 лет (4 фото)

Первые машины появились в конце XIX века, но широко распространились они только к 20-м годам следующего столетия. За этот период они успели эволюционировать и превратиться из аналогов конных повозок в вершину инженерной мысли. Лучшим средством того периода назвали Bugatti Type 35. Модель отличалась низким клиренсом и высокими скоростными показателями. На вершине оказалась и ещё одна разработка французской компании - Bugatti Type 41 Royal. Это средство передвижения создали всего в шести экземплярах, а его отличительной чертой стала длина кузова, равная 6,4 метрам. При этом машина могла разогнаться до 300 км/ч. Конкуренцию победителям составили Horch 8, Delage D8 и Alfa Romeo 6C. В 30-е годы конструкторы начали работать над аэродинамикой машин, стараясь создавать более обтекаемые формы. Лучшим в этом десятилетии стал Lincoln Continental, а также Bugatti Type 57. Помимо них эксперты выделили Phantom I Jonckheere Coupe, выпущенный в единственном экземпляре.

После завершения Второй мировой войны в моду вошли транспортные средства, сделанные в стиле "понтон". Первым значимым автомобилем тех времён стала отечественная разработка "Победа-20", но более запоминающимися в итоге стали Cisitalia 202 и Porsche 35. Отдельно стоит внедорожник Willys MB, ставший одним из первых представителем данного сегмента. В 50-е годы конструкторы начали делать машины с плавниками. В тот период модели, выпущенные в США, отличались стреловидным образом, а наиболее характерной из них стали Cadillac Eldorado и Plymouth Fury. В Европе же сделали ставку на компактность и экономичность, представив Mercedes 300SL и Citroen DS.

В следующее десятилетие автомобили начали приобретать более знакомые очертания и среди новинок тех лет стали легендарными Porsche 911, Ferrari 250 GTO, Chevrolet Camaro, Ford Mustang и Jaguar E-Type. В 70-х в мире начался нефтяной кризис, из-за чего многие компании перешли к созданию более компактных машин с меньшим расходом топлива. Характерной чертой тех лет стали угловатые формы. Наиболее запомнившимися стали Pontiac Firebird, Lancia Stratos HF, De Tomaso Mangust и Monte Verdi. В 80-е данная тенденция продолжилась. Среди лучших машин того периода называют Lamborghini Countach, Fiat Panda и Ferrari Testarossa. Следующие десять лет конструкторы начали экспериментировать с обтекаемостью форм, и машины получили привычные формы. самыми узнаваемыми считаются BMW 8-й серии, Aston Martin DB7, Mazda Miata и Audi TT.

С началом нового тысячелетия разработчики стали в дизайне машин проявлять индивидуальный подход, черпая вдохновение в различных эпохах, породив несколько непохожих друг на друга популярных машин, таких как Range Rover, Lexus RX и Aston Martin DB9. Специалисты выделяют новые поколения Jaguar E-Type, а также Bentley Continental Convertible, BMW i8 и Rolls-Royce Wraith. Считается, что вскоре машины снова станут более компактными и уникальными, так как приходит электрическая эра, выделяющаяся своими отличительными чертами.