Фотоприколы (30 фото)

Я художник, я так вижу! ))))))

Причем только cannondale делает такие вилки лефти, на другие велики они не ставятся, уникальная разработка!

Если суп не с котом, тогда что будет потом?)

Это любитель мозги прополоскать)

И снег и дождь 2 раза за полдня.В Купчино как минимум.Про ветер я вообще молчу.

Геюги -дизайнеры напридумывали .что бы стоило подороже ,а ломалось почаще . и не ремонтировалось совсем.

вы на своем опыте знаете?
у меня GT с классической вилкой, у товарища Cannondale с Lefty, великам больше 5 лет, проблем с вилками ни у меня, ни у него не возникало.

Это элементарная механика. Для нормальной продолжительной работы колеса под нагрузками должно быть две точки крепления с двух сторон. Практического смысла в такой вилке нет. Опять же в место двух амортизаторов один. Соответственно он должен быть высокого качества (читай цены). Зачем? Понты голимые.

ещё раз, вы это из личного опыта или теорий?
вы увлекаетесь велоспортом или имеете к нему отношение? и на ПРАКТИКЕ убедились в нежизнеспособности данного типа вилок?
я вот покатушками по пересеченке увлекаюсь не первый год, и Lefty встречаю у многих велосипедистов, которые именно серьезно катают.
или вы диванный эксперт по всем вопросам?

Я про механику а мне про покатушки на великах. Это почти одно и тоже

И про практику. Профессиональные спортсмены используют вилку старого образца. А местечковые покатушки не показатель.

НЕ пытайтесь втолковать сопромат хипстеру. И про то, что андроид не хуже айфона - тоже не надо.

вот вам про механику этих вилок.
тысячи профессиональных спортсменов перешли на найнеры и столько же на одноногие вилки.
я последний раз спрошу, вы имеете отношение к велоспорту или ремонту велосипедов?
если нет, давайте прощаться, ибо мнение диванного эксперта мне не интересно.
если есть конкретика, буду рад пообщаться, ибо сам собираюсь пересесть на коннандейл с одноногой вилкой.
покатушки у нас, это заезды на 30-50км. по пересеченной местности со средней скоростью 20-30км/ч. без остановок. если вы в теме, то поймете о каких нагрузках я говорю.

если вообще не понимаешь суть вопроса, лучше промолчи, сойдешь за умного.

а с ложками ?

Зато я разбираюсь в сопромате.

да этот велик стоит как моя машина. а полуже проехал - весь в грязи с ног до головы. Щитков то нет - геюги это придумали.

Ещё раз для тех, кто в танке. Велоспорт тут не причём. Я о механике. Это такая наука точная. Согласно ей две точки крепления в данном случае лучше.
И о практике и велоспорте. Кто из чемпионов мира ездит на подобных вилках? Никто? А они неплохие эксперты по вилкам

А в друг?! Всякое бывает.

Не тот случай. Он уже возбудился.

все ясно, давай пока, ученый.

рад за тебя.
обязательно поделись своим экспертным мнением с ребятами, разработавшими эту технологию.

и про смысл практического применения сей одноногой вилки, он есть, это как минимум снижение веса.
я уже скинул вам видео, где наглядно показаны + данной конструкции.
не вижу смысла в дальнейшем общении.
я просто уверен, что вы обладая такими знаниями успешный человек, не чета этим разработчикам...

Кто из чемпионов мира по велоспорту ездит на подобных вилках?

Ну, так что знаток велосипедной темы? Кто из чемпионов мира по велоспорту ездит на подобных вилках?

Ну чё ты там не диванный эксперт? Где фамилии чемпионов?

Для этих целей может подойти вакуум-насос

а ты на что?

не)) Я робот-вротйепос. Когда к тебе приехать в очередной раз? ))

тебе понравилось в прошлый раз, чё минусиш то ? ))

То то я смотрю у мотоциклов двойная (классическая) вилка. Нифига в технике не понимают.

разные нагрузки, что не понятного?