56k
7 лет назад · 1 фото · 12487 просмотров · 114 комментариев
Скорость
Метки: #Видео #ДТП #МКАД #смертельные аварии
Инцидент произошел 8 мая около полуночи на 73 километре МКАД. Mitsubishi Lancer на полном ходу столкнулся с попутным грузовиком. Водитель и пассажир легковушки погибли на месте. Погибшим было 19 и 25 лет.
Метки: #Видео #ДТП #МКАД #смертельные аварии
Сын был очевидцем этой аварии. Водитель Митсубиси ковырялся в телефоне.
а как ваш сын это определил? или в окошко пока еще ехали увидел?
Предполагаю, что его сын увидел, как водитель Митсубиси смотрел в телефон.
фух... дегенераты самоудалились - не будут плодить дебилов, будет немного легче жить
охереть)))
как же такие водятлы напрягают на трассе, ужас. Особенно, когда опережаешь на магистрали фуру какую нибудь, едешь 110, максималка уже, всё, нет, сука, какой нибудь дырявый позади пристроится в метре от меня и мигает фарами, даун тупорылый. Ненавижу уродов, прав надо лишать за такие манёвры.
109 не штрафуемый порог.при 110 камера штрафует.
кем допускается? Просто штрафа нет, но ограничение 90 и не надо самому себе правила придумывать.
Да я прекрасно знаю это все, но как правило когда люди пишут "ограничение 100кмч" они подразумевают "90+бесплатные 20кмч"
Ну а в чем проблема, включаешь правый поворот, и оттормаживаешься до 60. Ты ж уступить хочешь, не? А можно и до 40.
На МКАД ограничение 100 км/ч на всей протяженности. Так что все едут почти 120 км/ч.
Двумя дебилами меньше. И нех пиз.. мол дети. За рулём все водители. Коль считаете детьми - на велосипед пусть садятся. А таких дебилов и так до фига носится по дорогам, а вот в автомобилях людей, которые едут по правилам, действительно могут быть дети.
А если бы в машине сидел 3х-месячный ребенок, сказал бы "Тремя дебилами меньше"? Ах да, нех пи... про детей, за рулем все ж равны. И водитель и пассажиры.
да, если это ребенок таких дебилов - он бы тоже вырос таким же дебилом, или вы думаете в семье свиней может вырасти страус?
Люди... Читайте посты об авариях! Спасетесь же!...
Согласен! Я за рулем всегда очень внимателен но люблю погоднять, особенно если на хвост сядит чтото в пару раз сильнее, только + к азарту! Но подобные видео только добавляют знаний и осторожности + контроль ситуации
у меня знакомые точно так же погибли,один в один,вот куда гнать.
Хорошие новости всегда в радость,хорошо ликвидировались,и не забрали никого с собой.
а ты знал их?
все мы чьи-то дети. но если по "правой полосе убиться об ПОПУТНЫЙ грузовик...." родителей жалко конечно. какие-бы не были, но дети
Про детей ни слова не сказано...
Дети на великах ездят, и в 19 лет я например в армии служил!!!
А нах мне их знать?Видно же что два дебила это сила,два крутых молодых,ума нет.
Владельца грузовика казнить к херам!!!
Если кто не понял за что, поясню. Есть такая железяка - брус безопасности называется. Так вот она у прицепа была, но декоративная.
Именно из-за этой декоративности люди и погибли.
Я не знаю, и не могу знать, как получилось, что гонщики залетели ПОД грузовик, но именно это самое ПОД их и убило.
Конструкция грузовика не должна делать возможным "ПОД", а только "В". При простом ударе последствия гораздо меньше, чем при заезде ПОД кузов.
Простите, а почему вы уверены, что именно владельцы большегрузов проектируют и устанавливают на полуприцепы и прицепы автомобилей противоподкатный брус, а не например инженеры заводов изготовителей этих самых машин???
P.S. По вашей логике получается, что купил человек (организация) фуру с завода, посадил в неё водилу, какой- то камикадзе влетел под машину, а владелец виноват?
Сергей, а ведь ты прав, я не знаю, кто ставит этот самый брус в России, кто регламентирует и кто контролирует его наличие и параметры. Признаю свою ошибку и переформулирую.
Виноваты в ДТП однозначно "гонщики", но проблема жестяных противоподкатников есть, и какая-то "самка собаки" которая разрабатывает регламенты или делает эти самые брусья или оборудует кривыми руками и за бабки получает соответствие, ответственна(-ы) за кучу смертей.
Брусья должны быть, они должны сгибаться сразу (и только) после сгибания рамы грузовика (прицепа), они должны передавать усилие туда, где его может воспринять силовая схема легковушки. Просто тогда в России погибнет меньше людей, а эти самые люди не все дебилы, некоторым просто не везет.
И как сразу изменился смысл сказанного
Охрененно нравятся люди, которые считают, что "ну со мной такого точно никогда не случиться"...
Знаю, читал. Гуглить противоподкатный брус
Еще одна разновидность хрустов: всесезонная.
ХЗ почему это произошло. Но главное, что посторонние люди не пострадали.
Рассказ сотрудника ГИБДД. Похожая ситуация, легковушка въехала в стоячий на МКАДе грузовик. Легковушку вытащили, двоих спереди выпилили, а у водилы в правой руке игральные карты зажаты! Вот так бывает!
хорошо хоть не на баяне играл )
Пацаны к успеху шли
Премию Дарвина - в студию!
Почему "нехир" должен садиться за руль, если ему плохо или заболел?
Как выглядит и какого возраста "нехир"?