Водитель Фольксвагена сделал всё возможное, чтобы попасть в ДТП (2 фото + 1 видео)
На улице Селицкого в Минске произошла авария с участием грузовика КамАЗ и двух легковых автомобилей. При перестроении самосвал не уступил дорогу автомобилю Volksvagen, который ехал в том же направлении в правой полосе.
— Водитель автомашины КАМАЗ двигался по улице Селицкого во второй полосе движения. При перестроении он не уступил дорогу автомобилю Volkswagen, который двигался попутно в крайней правой полосе. После столкновения Volkswagen отбросило в сторону, где автомобиль совершил столкновение с машиной марки «Москвич», которая двигалась во второй полосе, — сообщили в Госавтоинспекции.
Смотреть с 0:25
Метки: #Авто #Видео #ДТП #КАМАЗ #аварии #авто аварии #массовое ДТП #мертвая зона
водителю фольца очень повезло, думаю многие согласятся, а если камаз бы его размазал по асфальту ему было бы уже все равно как это называется обгон справа (как раньше) или перестроение с опережением
2141 жалко
Не, водитель Камаза конечно слепой, но у водителя ФВ инстинкт самосохранения отсутствует?
Когда на меня так грузовик наезжает, у меня обычно изо рта много громких ругательных слов, рука на клаксон а нога на тормоз. Как правило все происходит одновременно :)
Нога на тормоз помогает всегда, рука на клаксон иногда, ругань изо рта никогда. Лучше сделать одно дело хорошо, чем три плохо.
если бы фольц начал сигналить думаю камазис вовремя бы его заметил
виновником признают камазиста
ну зачем к грузовику в мертвую зону то лезть. Ну не видно там тебя
песня классная
странно, никто не знает что обгон справа запрещен, все права покупали, да?
теперь это называется опережение и данный маневр разрешен, по крайней мере в россии
в вашем случае, опережайте конечно, если уж разрешено
Привычка шнырять/летать, справа, слева - пофигу. Газ в пол, мозг отключен - ты красавчик и шумахер.
За километр видно камаз между полосами, просто объезжал препятствие. Можно было напрячь мозг немного и понять, что он вернется в правую полосу? Большинство по молодости так ездят. Когда немного опыта, и много понтов, ни чего не боишься.
Когда опыта побольше, ездят помедленней, дистанцию побольше, чтобы было время следить за всеми, понимать что происходит, контролировать ситуацию, предугадывать чужие действия, в том числе неадекватные. Снижается вероятность попасть в аварию, в чем и состоит смысл управления авто. А быстро летать - любое гавно полетит, если ему придать ускорение.
По сути уже когда человек едет быстрее потока и любые непонятки вызывают нажатие на акселератор, он уже едет к своей аварии, быстро едет.
И да не факт, что камаз виноват по пдд. Да не уступил при перестроении, но удара нет, дтп нет. Фольц его тупо догнал и намеренно устроил ДТП...
"Можно было напрячь мозг" и увидеть, что камаз ничего не объезжал, он двигался по левой полосе, а потом зачем-то начал перестроение вправо, не уступив VW. Вполне возможно VW был в мертвой зоне.
А дальше уже водитель VW начал выпендриваться и стал обгонять по обочине.
Пересмотрел ролик несколько раз. Водитель легковушки был в мертвой зоне у камазиста. Камазист не заметил вольфа и при перестроении оттеснил его, но ДТП не было. Водитель "вольфа" видимо обиделся и решил обогнать и тормознуть КАМАЗ, ускорился в мертвой зоне. А тут, как назло перекрёсток, где дорожное полотно сужается и балбес на вольфе полез под КАМАЗ. Камазист молодец, среагировал быстро и грузовик остановился практически сразу, значит шел пустым. Был бы груженый то последствия этого ДТП были бы печальнее.
Вина камазиста в том что нет дополнительных зеркал для покрытия мертвых зон, и он не подозревая о наличии легковушки, под боком, вытеснил её в парковочную зону. Но в данном ДТП водителя КАМАЗа нет вины, водитель легковушки сам спровоцировал аварию, вместо того чтоб притормозить - подлез под грузовик.
По молодости сам чуть не вляпался, когда грузовик на трассе начал маневрировать и меня не заметил. Мне хватило ума нажать на тормоза. С тех пор если еду по многополосной дороге и там же едет грузовик/фура, то стараюсь либо держаться чуть-чуть сзади, либо по быстрому ускориться и уйти с мертвой зоны. Будет ли виновен водитель большой машины, или не будет, при любом раскладе повреждается моё авто, и в лучшем случае пострадает только железо. При худших раскладах еще и сам пострадать могу, вместе с пассажирами. Так что "ну его нафиг".
Тут очень непросто с моральной точки зрения. Я был свидетелем(двигался сзади), когда автопоезд(не груженый слава богу) начал обгон колонны машин на высокоскоростной трассе(мы двигались примерно 95-100кмч). И знаешь как было наверное окуенно водителям встречных машин, выезжающим из области ограниченной видимости, когда на них несется по встречке автопоезд?! Слава богу полосы было 3.
И ты этому дебилу ничего не сделаешь.
Ты что, идиот? Там об обгоне вообще речи не шло.
Воистину: кто ищет, тот всегда найдет!
Никогда! Слышите! Никогда! Ради детей и матерей ваших! Не подрезайте большегруза справа! Это смертельно опасно. На видео чётко видно, что вместо торможения, водила ускорился и сам нырнул под камаз. Заметьте, что камаз оставался на своей полосе вплоть до полной остановки. У меня к камазисту претензий нет. К стати - оттормозился он мгновенно. Наверное был пустой, это и спасло москвича.
нет притензий у вас?? зато у гаи их будет мульон! даю 99.9% виновником признают камазиста
Дибил на камазе , у него зеркала перекрывают слепые зоны.
Мне вот просто интересно. Если дооснастить Камаз детекторами слепых зон, как на других машинах. Он от это сильно дороже станет?
Вдвое. Советский камаз в рабочем состоянии можно взять по цене металлолома.
Запретить Камазы)
Москвич жалко, хрен чо найдешь на него.
При этом камазист вылезая что-то орал)))
Кстати, они у него есть. Значит, он просто мудак...