206k
7 лет назад · 21 фото · 37366 просмотров · 174 комментария
"Своей жизнью спасали других ребят": Что известно о трагедии в Баренцевом море (21 фото + 2 видео)
Новые подробности о трагедии на подлодке АС-31 "Лошарик" и её жертвах.
Вчера стало известно, что 1 июля на секретном российском научно-исследовательском аппарате в результате пожара погибло 14 моряков-подводников.
Моряки действовали геройски
2 июля Путин провёл встречу с Сергеем Шойгу, где сказал: "Сергей Кужугетович, это необычное судно, мы с Вами знаем, это научно-исследовательское судно, экипаж высокопрофессиональный. В соответствии с вашими предварительными докладами из 14 погибших семь – капитаны I ранга, двое – Герои России. Это большая потеря для флота, да и вообще для армии" (источник).
Государственная тайна
Сегодня на пресс-конференции журналисты атаковали Дмитрия Пескова, пресс-секретаря президента РФ, вопросами о трагедии в Баренцевом море: Почему об аварии стало известно только вечером 2 июля, если она произошла 1-го? Известная ли точная причина пожара? Что 7 капитанов первого ранга делали на научно-исследовательском аппарате? Песков либо отсылал интересующихся журналистов в министерство обороны, либо ссылался на государственную тайну: "Естественно, главнокомандующему было доложено незамедлительно... Главнокомандующий располагает всей информацией, но, естественно, эта информация не может иметь абсолютно публичное хождение. Это относится к категории абсолютно секретных данных, поэтому здесь абсолютно нормально, что это не раскрывается".
Лошарик
Подводная лодка АС-31, получившая неофициальное прозвище "Лошарик", действительно имеет наивысший уровень секретности. О том, на что кроме погружения на несколько километров под воду и автономное плавание в течение нескольких месяцев с целью изучения рельефа дна и сбора обломков космических аппаратов, способен "Лошарик" нам известно из докладов Пентагона и НАТО. Западные партнёры утверждают, что АС-31 - это "диверсионный аппарат", который способен уничтожить подводную инфраструктуру, проще говоря, перерезать проложенный по дну магистральный интернет кабель. Ещё известно, что аппарат способен передвигаться по дну на колёсах, таким способом обходя акустические устройства для обнаружения подлодок. Эксперты считают, что в неуязвимости и бесшумности "Лошарику" нет равных в российском флоте.
Название в честь главного героя советского мультфильма 1971 года подлодка получила из-за особенностей конструкции. В корпус подлодки вмонтировано несколько отсеков-сфер. Эти соединённые вместе сферы напоминают конечности сделанной из жонглёрских деревянных шаров лошади из мультика.
Название в честь главного героя советского мультфильма 1971 года подлодка получила из-за особенностей конструкции. В корпус подлодки вмонтировано несколько отсеков-сфер. Эти соединённые вместе сферы напоминают конечности сделанной из жонглёрских деревянных шаров лошади из мультика.
Причины пожара
Комиссия, занимающаяся расследованием ЧП, пока не назвала официальную причину возникновения пожара, однако в СМИ появились две версии. Вчера "Газета", ссылаясь на источник, "знакомый с ситуацией", на АС-31 произошло короткое замыкание. Сегодня Forbes со ссылкой на источник в судостроительной области, сообщил, что пожар начался из-за проблем с аккумуляторной батареей.
Военный обозреватель "Газеты.ру" и бывший сотрудник Генштаба ВС РФ Михаил Ходаренок в интервью сайту Meduza рассказал о том, что в причинах пожара замешана и проводка, и батарея: "Вообще, пожар на аппарате, который находится под водой, — самое страшное, что может быть. Как утверждают мои источники в Минобороны, начался он от короткого замыкания, потом произошло возгорание паров водорода аккумуляторной батареи, и случилась беда. В целом реакторы подлодок и глубоководных аппаратов не слишком защищены. Техника есть техника. Случайность подстерегает везде, все предусмотреть невозможно". Также он считает, что в "Лошарике" нет атомного реактора.
Также в СМИ есть информация о том, что пожар произошёл не на АС-31, а на атомной подлодке-носителе "Лошарика". Этим носителем могут быть либо БС-64 "Подмосковье" или БС-411 "Оренбург". Об этом сообщили "Открытые медиа". Тем не менее Шойгу сказал о пожаре именно на "научно-исследовательском аппарате", а Песков не ответил на вопрос о том, где именно случилось ЧП.
ИА "СеверПост" отыскал рыбаков, ставших очевидцами всплытия подлодки 1 июля. Вот что рассказали рыбаки: "Мы вечером шли в сторону Кильдина, и тут, где-то в полдесятого вечера, всплывает подлодка. Прямо полностью всплывает. Никогда в жизни такого не видел. На палубе люди бегают, суетятся... Лодка шла быстро, мы ещё с мужиками решили: значит, не авария. Раз своим ходом и быстро идёт. Ни дыма не было, ничего. Потом нам сказали, что кто-то видел, как в Уре выгружали тела". Специалисты считают, что под описание рыбаков подходит именно БС-64 "Подмосковье". По официальной информации, судно, на котором произошёл пожар, унёсший жизни 14 моряков, сейчас находится в Североморске, его осматривают специалисты.
По данным телеграм-канала Baza перед пожаром на подлодке произошёл взрыв.
Что известно о погибших
Все четырнадцать моряков, погибших на подлодке в Баренцевом море были офицерами. Вообще, весь экипаж "Лошарика" укомплектован офицерами-подводниками не ниже звания капитан третьего ранга и вмещает 25 офицеров.
Все погибшие моряки были прикреплены к секретной войсковой части, расположенной в Петергофе. Эту информацию сегодня подтвердил Александр Беглов, врио губернатора Санкт-Петербурга.
Телеграм-канал Baza также сообщает что 4 или 5 выживших членов экипажа "Лошарика" находятся в военно-морском клиническом госпитале в Североморске. Диагноз - отравление продуктами горения и контузия. Также канал пишет, что 13 моряков скончались на подлодке, а 14-й умер по дороге в госпиталь.
Все погибшие моряки были прикреплены к секретной войсковой части, расположенной в Петергофе. Эту информацию сегодня подтвердил Александр Беглов, врио губернатора Санкт-Петербурга.
Телеграм-канал Baza также сообщает что 4 или 5 выживших членов экипажа "Лошарика" находятся в военно-морском клиническом госпитале в Североморске. Диагноз - отравление продуктами горения и контузия. Также канал пишет, что 13 моряков скончались на подлодке, а 14-й умер по дороге в госпиталь.
Паблик "Храм "Спас-на-Водах" г. Мурманска" опубликовал имена погибших моряков-подводников, по которым 3 июля будет совершена заупокойная служба.
Официального списка погибших пока нет, но телеграм-канал "Военный осведомитель" сегодня разместил фотографию с фотографиями 14 погибших моряков. Телеграм-каналы Baza и Conflict Intelligence Team установили личности некоторых моряков, погибших в результате аварии на подлодке 1 июля.
В 17:50 Baza опубликовала список из 12 фамилий, имена ещё двух погибших подводников неизвестны.
Командиром АС-31 был капитан первого ранга Денис Владимирович Долонский. Звание Героя России он получил примерно 6-7 лет назад за исследование Арктики и Антарктики.
Капитан первого ранга Николай Иванович Филин также имел звание Героя России. Ему было 57 лет.
Капитан первого ранга Андрей Воскресенский.
Капитан второго ранга Дмитрий Соловьёв. Министерство обороны сообщает, что гражданского представителя промышленности спас именно Соловьёв: "Сразу после вывода гражданского специалиста из отсека Дмитрий Соловьев задраил люк для нераспространения огня по всему глубоководному аппарату. Затем офицер продолжил бороться за живучесть корабля в аварийном отсеке вместе с другими членами экипажа".
Капитан третьего ранга Виктор Кузьмин.
Капитан третьего ранга Владимир Геннадьевич Сухиничев.
Обновление:
В 20:00 на официальном сайте министерства обороны РФ mil.ru был опубликован "Список погибших членов команды научно-исследовательского глубоководного аппарата".
В 20:00 на официальном сайте министерства обороны РФ mil.ru был опубликован "Список погибших членов команды научно-исследовательского глубоководного аппарата".
В завершение поста приведём слова женщины, чьи муж и сын когда-то служили на "Лошарике", а в трагедии погиб ученик: "В трагедии погиб один мой ученик. У него была жена и ребенок. Мы сейчас тесно общаемся с родственниками других моряков. Они действительно герои. Они не дали развиться пожару в другом месте. Своей жизнью спасали других ребят. Не открыли свой отсек, где начался пожар, сгорели в нем. Они, наоборот, его закрыли. Они там боролись за свою жизнь и не смогли справиться с огнем" (из интервью интервью "КП-Петербург").
Лично знал двоих их экипажа. Вместе служили.
Жаль. Теряем хороших людей в мирное время.
Ну и чем всё кончилось?
Наши соболезнования родным и близким погибших.
Здоровья выжившим!
Идиот.
У идиота понос. У него гибель вопрос времени, а он проср...ться не успевает.
К сожалению борьба с пожарами на подводных лодках проходит только так: задраивается отсек и кто внутри остался пытаются бороться. Другие варианты исключены - есть риск потерять лодку целиком.
Сам погибай, а товарища выручай. Не думал, что так наглядно это увижу.
Светлая память Героям! Спите спокойно Мужики.
Не хочу умалять други виды войск и флота, но подводники,на мой взгляд-люди с особым характером. Уходить в море, прекрасно понимая, что любой выход может стать последним, не каждый на это способен. Если в надводном флоте есть шанс спаститсь-то в в подплаве, при серьёзном происшествии-практически нет. Да даже несколько месяцев не видеть белого света, не всплывать(АПЛ), тоже не каждый выдержит! Интерсно, как оценят их ПОДВИГ строитель и агент 00хрен!?
Интерсно, как оценят их ПОДВИГ строитель и агент 00хрен!?
-------------------------
А это кто?
Это и есть настоящие ГЕРОИ!!! Светлая им память! Скорбим
Подводная лодка АС-31, получившая неофициальное прозвище "Лошарик", действительно имеет наивысший уровень секретности. О том, на что кроме погружения на несколько километров под воду и автономное плавание в течение нескольких месяцев с целью изучения рельефа дна и сбора обломков космических аппаратов, способен "Лошарик" нам известно из докладов Пентагона и НАТО.
Ничего в тексте не смущает по поводу характеристик из доклада НАТО, от кого она тогда секретная?
От нас и секретна. Пока корабли для ВМФ строит гражданин Рахманов, секреты буду только от нас.
Кое что непонятно. Итак,сначала был взрыв-хлопок,от которого контузило часть выжившего экипажа. При этом все кто находился в жилом отсеке якобы его не услышали и потому не успели одеть дыхательные маски,отравившись продуктами горения изоляции. Отмечу что погибли ВСЕ КТО БЫЛ В ЖИЛОМ ОТСЕКЕ,априори изолированном от аккумуляторов и силовых щитов.
Априори .... А ничего что на дизель-электрических ПЛ, порядочная часть батарей расположена как раз в жилом отсеке??
Если это так,то совершенно нелогичное расположение. Получается что большая часть экипажа постоянно находится в зоне повышенной опасности
Ага. Сколько отец рассказывал, там койки для личного состава вообще по всей лодке. Никто не будет выделять отдельный жилой отсек. Каждый клочок свободного пространства нужен и важен.
Настоящие мужики! Светлая память.
Мне интересно что они там такого нарыли что столько капитанов на одной лодке ? Или как всегда собрали всех неверных и шиздыкс , сделали дело вспыли и трупы на берег .
Ну ты и гнида...
для соблюдения служебных стандартов каждый морской офицер-подводник должен иметь опыт погружения на глубины с использованием различной техники. Скорее всего это был организованный выход в море для группы высших офицеров,к сожалению закончившийся трагедией
Ничего не нарыли. Просто особо секретная подлодка, где по штату полагаются только капитаны. Нахождение гражданского говорит о том, что происходили какие-то испытания обновленных систем подлодки.
Вечная Память!!!
27 Героев СССР и России в списке
Ссылку не могу ищите по ГУГИ
Войсковая часть 45707
Годы существования с 1978 года
Страна СССР
Россия
Подчинение 19-й Центр МО СССР
Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации (ГУГИ Минобороны России)
Дислокация Петергоф, Петродворцовый район Санкт-Петербурга, Россия
Снаряжение атомные глубоководные станции (АГС), глубоководные подводные технические средства
Войсковая часть 45707 войсковая часть Военно-Морского Флота СССР и России, сформированная в октябре 1978 года, в Ленинграде.
Один из наиболее засекреченных[1] военных объектов в России. Подчинена Главному управлению глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и отвечает за испытания и эксплуатацию атомных глубоководных станций.
.
Хочется верить что это несчастный случай, а не наше обычное [мат]. Про перерезку кабеля чушь конечно.
Да.. Настоящие мужики...
Научно-исследовательская миссия - это глубоководный «Лошарик» должен был в час «Ч» накрыть медным тазом мировой интернет и парализовать коммутацию противника. Именно за решение этой задачи отдали свои жизни 14 российских офицеров.
При этом сам состав экипажа очень странный из 14 погибших 7 человек были капитанами первого ранга, среди которых двое были героями России. Т.е. состав исследовательских экспедиций выглядит именно так? Прямо представляю себе Жака Ива Кусто, который смотрит в иллюминатор в окружении дюжины адмиралов с орденами и эполетами.
Ага и спутники все посбивать торпедами.
недавно в одной из военных передач слышал ,что старые апл подлодки переделывают на подводные газавозы!судя по схеме лошарика это так и есть!пытались они перевозить газ или добывали его под водой и сжижали это не факт!но проекты по перевозки газа на таких апл(переделанные конечно) это есть факт ,подольдами очень удобно!
знатный бред
газАвозы