Неудержимого путешественника остановили санкции. Как бы смешно или грустно это не звучало, но Федор Конюхов побоялся садиться в Евпатории и развернул «летающую лабораторию» обратно на Москву.
0
Источник
В пятницу Федор Конюхов вместе с президентом федерации планерного спорта России Сергеем Рябчинским должны были совершить испытательный полет на «летающей лаборатории» - самолете на солнечных батареях. Планировалось взлететь в Москве и приземлится в Евпатории. Однако вечером владелец аэродрома «Табаско», где должен был посадить самолет путешественник, сообщил, что Федор Конюхов отказался приземляться «в связи с санкциями, которые пообещали его спонсорам в случае его прилета на полуостров».
0
Источник
По сообщениям, путешественник развернул самолет и полетел обратно в Москву. Однако сведения сильно разняться – РИА «Новости», например, со слов сына Федора Конюхова сообщают, что Конюхов был вынужден прервать полет из-за непогоды.
«Летающая лаборатория», имеющая размах крыльев в 25 метров и работающая исключительно на солнечной энергии – российский проект - прототип уникального «Альбатроса», на котором Конюхов собирается в 2021 году отправиться в кругосветное путешествие. Собственно, Конюхов и Рябчинский планировали испытать летательный аппарат. В частности, они намеревались на разных высотах и в различных географических широтах проверить работу гибких солнечных батарей. Надеемся, отчасти им это удалось.
0
Источник
Пока писался пост, пришла еще одна новость: Конюхов прилетит в Евпаторию завтра, в субботу, а сегодня он переночует в Анапе. При этом в новости не опровергается сообщение о вынужденном развороте – согласно данным сайта, транслирующим экспедиции в реальном времени, Конюхов самолет все же разворачивал.
Интересно эти гибкие солнечные батареи с высоким КПД сделал студент,которого хотели посадить за реагенты заказаные для их изготовления .А Конюхов молодец,не знал что он пилот
Ничего не боялся, океан в одиночку в хлипокй лодочке пересёк несколько раз, добирался до северного и южного полюса, на высоченные горы взбирался, столько раз смерти в лицо заглядывал.. Человек всю жизнь в размен ходит со стихией. А тут испугался что спонсоров - оштрафуют? Не верю.
да что же вы все ведетесь на первый же вброс гомна на вентилятор, сел он преспокойно в Крыму, ей богу прав президент, нужен закон за фэйковые новости, но не штрафовать, а с посадочкой на 5 лет, ибо. видео не дают добавить, типа спам, смотрите новости Крым 24 конюхов в Евпатории
Очевидно производители самолёта и солнечных панелей в частности. Кто захочет себе такую же авиацию будет платить держателям инженерных патентов. Они б конечно могли и любого другого пилота усадить, но с Конюховым реклама ого-го. И ему денюжка, и им огласка. Хотя я б конечно на месте правительства РФ. просто так бы Конюхову уже платил, один человек, но сделал очень много чтоб о русских думали уважительно. Эдакий национальный герой при жизни.
У него хренова туча спонсоров, на самом деле. Человек экстремально перемещается по всей планете, всегда где-то в новостях, отличная реклама. А организационными процессами занимается сын Конюхова.
Жизнь путешественника-показушника полна сложностей. Летать на брехне - дело нелёгкое.
Ну да, планер с моторчиком - но солнечные батареи практически все на НИЖНЕЙ поверхности. Сверху от силы три квадратных метра. Это, в _хорошем_ случае даст один киловатт энергии. Учитывая, что кпд не может быть выше 0.8 на винте будет... смешно сказать будет.
есть, раздвижные. Это ведь в первую очередь планер, и при выключении двигателя лопасти прячутся.
Забавно, что при идеолгической чистоте, конюхове, сколкове и т.д.- ни одной русской буковки. И самолёт-то называется, между прочим, Stemme S12.
ну, извините, моя, что ли, вина, что Вы с авиацией мало знакомы?
Что касается конкретно этого, вот: https://en.wikipedia.org/wiki/Stemme_S12https://en.wikipedia.org/wiki/Stemme_S12
>he Stemme S12 is a German high-wing, two-seat motor glider produced by Stemme of Strausberg.
>Stemme S12 - немецкий двухместный моторный планер-высокоплан, производства Stemme of Strausberg.
В интернете (и на фишках ) много экспертов которые знают все . от кулинарии до астрофизики .)
к сожалению я многого не знаю . надеюсь вы меня за это простите .
Извините не понял
если это планер , то на фига ему солнечные батареи ?
если это самолет ,то где винты и двигатель ?
.
на их сайте только про солнечные батареи , про двигатель ни слова.
винт есть если на сайт их зайти то видно что он складной , в носу черная такая хрень,
похоже спецом сделано. чтобы узать на взлете и убирать при планирование
что как то мало элементов солнечной батареи, у других вона сколько . и зачем на брюхе и под крылом, на закате рассвете солнце не очень светит ... странный самолет
Пошел по ссылке "согласно данным сайта, транслирующим экспедиции в реальном времени, Конюхов самолет все же разворачивал" И еще: "Федор Конюхов побоялся садиться в Евпатории и развернул «летающую лабораторию» обратно на Москву" Но при этом ночует в Анапе!
Конюхов - один из самых интересных людей современности, но использовать его имя подобным образом, при этом написав целую серию глупостей и противореча смаому себе - показатель не только сомнительных моральных качеств, но еще и крайне низкой квалификации. Я бы на месте босса автора ему за сегодняшний день зарплату не платил!
А Вы покажите мне испытателя который вокруг Земли на шаре полетит просто за зарплату? И испытания на какой-нибудь двадцатый день непрерывного полета - совсем не то же самое, что в двадцатый полет на менее чем один день. Сколько таких найдется? Это уже за пределами обычной крутости, это чрезвычайный экстрим. Для такого Конюховы и нужны! Таких испытателей не надо много, но раз в несколько лет им с радостью предоставят и шар или смаолет, да еще и денег подбросят... А путешественников уровня Конюхова в мире единицы.
Я не буду говорить за полёты на воздушном шаре. Слишком дорогое удовольствие иметь свой собственный шар.
Другое дело пеший туризм. Многие знакомые пешком проходили достаточно значимые расстояния, и, будь у них возможность, вполне могли и кругосветку по какой-нибудь из параллелей устроить.
По крайней мере пешком из Ростова в Новороссийск ходили. Автостопом из Екатеринбурга в Сочи ездили. На велосипеде из Ростова же в Крым тоже. Пешеходные прогулки на две недели по Крыму устраивали. Не для славы, просто для удовольствия...
Да, это не сравнимо с Конюховым. Но и возможности не сравнимы.
Хотя что особо важного быть пассажиром в планере? пусть и на солнечных батареях...
Когда Вы летите неделями? Ведь тогда некоторые вещи вокруг начинают ломаються... Надо постоянно выбирать с какой стороны обойти грозовой очерендой фронт... Да и температура вокруг совсем не тропическя. Или же грести веслами день за днем, неделю за неделей.
Это я могу в поход на денек сходить, подняться на пару километров. Или на роликовых коньках километров 25-30 проехать. Мой сын уже на Эльбрус и подобные горы ходил, но тоже даже не близко к уровеню Конюхова. А Конюхов получает технику и деньги там, куда я вообще не суюсь и могу только смотреть по телевизору
У нас какое-то недопонимание получилось. Я чисто про себя писал! Мои все походы уже много лет - однодневные, без ночевок. Люблю подняться на некоторую высоту, люблю идти в течение достаотчного времени, но палатку с собой не таскаю.
Вожу палатку на машине... Через неделю свалю на озера почти на 9 дней.
Я не очень специалист, но всё же, не маловато ли там батарей?
Интересно эти гибкие солнечные батареи с высоким КПД сделал студент,которого хотели посадить за реагенты заказаные для их изготовления .А Конюхов молодец,не знал что он пилот
так долетел или нет?
да что же вы все ведетесь на первый же вброс гомна на вентилятор, сел он преспокойно в Крыму, ей богу прав президент, нужен закон за фэйковые новости, но не штрафовать, а с посадочкой на 5 лет, ибо. видео не дают добавить, типа спам, смотрите новости Крым 24 конюхов в Евпатории
Пустите меня в этот самолёт, я тоже хочу летать!
PS Кто его спонсирует и за что?
Очевидно производители самолёта и солнечных панелей в частности. Кто захочет себе такую же авиацию будет платить держателям инженерных патентов. Они б конечно могли и любого другого пилота усадить, но с Конюховым реклама ого-го. И ему денюжка, и им огласка. Хотя я б конечно на месте правительства РФ. просто так бы Конюхову уже платил, один человек, но сделал очень много чтоб о русских думали уважительно. Эдакий национальный герой при жизни.
Сомневаюсь я что-то, что любой средний иностранец слышал о Конюхове хоть что-то...
К сожалению, от части благодаря системе образования и ангажированности СМИ, я думаю, сейчас не каждый средний гражданин РФ - знает кто такой Конюхов
Скорее всего это так.
У него хренова туча спонсоров, на самом деле. Человек экстремально перемещается по всей планете, всегда где-то в новостях, отличная реклама. А организационными процессами занимается сын Конюхова.
Трепачи писали, а редактор такой же поддержал размещение этой брехни. Они уже прилетели в Крым и совершили посадку на Крымской земле.
Брехня. Они сели на промежуточную, потому что день заканчивался и они не успевали долететь до заката.
ссыкло
Жизнь путешественника-показушника полна сложностей. Летать на брехне - дело нелёгкое.
Ну да, планер с моторчиком - но солнечные батареи практически все на НИЖНЕЙ поверхности. Сверху от силы три квадратных метра. Это, в _хорошем_ случае даст один киловатт энергии. Учитывая, что кпд не может быть выше 0.8 на винте будет... смешно сказать будет.
есть, раздвижные. Это ведь в первую очередь планер, и при выключении двигателя лопасти прячутся.
Забавно, что при идеолгической чистоте, конюхове, сколкове и т.д.- ни одной русской буковки. И самолёт-то называется, между прочим, Stemme S12.
покажите мне хотя бы один самолет с раздвижными или складными лопастями.
даже гугл такого не находит.
ну, извините, моя, что ли, вина, что Вы с авиацией мало знакомы?
Что касается конкретно этого, вот:
https://en.wikipedia.org/wiki/Stemme_S12https://en.wikipedia.org/wiki/Stemme_S12
>he Stemme S12 is a German high-wing, two-seat motor glider produced by Stemme of Strausberg.
>Stemme S12 - немецкий двухместный моторный планер-высокоплан, производства Stemme of Strausberg.
и далее:
> two-bladed retractable, folding, variable-pitch propeller
> двухлопастный выдвижной/складывающийся винт изменяемого шага.
А почему нагородили солнечные панели на нижней стороне, а сверху только лоскуток - знаете?
В интернете (и на фишках ) много экспертов которые знают все . от кулинарии до астрофизики .)
к сожалению я многого не знаю . надеюсь вы меня за это простите .
Ха! "Мутный" дядька. Как океаны в "одиночку" (типа как-бы), так нормально, а как в "крымнаш" - так, страшно стало?
Почему солнечные элементы на нижней поверхности крыльев? Конюхов летел вниз головой?
Извините не понял
если это планер , то на фига ему солнечные батареи ?
если это самолет ,то где винты и двигатель ?
.
на их сайте только про солнечные батареи , про двигатель ни слова.
винт есть если на сайт их зайти то видно что он складной , в носу черная такая хрень,
похоже спецом сделано. чтобы узать на взлете и убирать при планирование
На каком из фото виден винт ?
И про складной винт на самолете слышу первый раз в жизни.
Какая-то дешёвая потуга манипуляции.
Хомячки на каникулах схавают.
Конюхов - один из самых интересных людей современности, но использовать его имя подобным образом, при этом написав целую серию глупостей и противореча смаому себе - показатель не только сомнительных моральных качеств, но еще и крайне низкой квалификации. Я бы на месте босса автора ему за сегодняшний день зарплату не платил!
А Вы покажите мне испытателя который вокруг Земли на шаре полетит просто за зарплату? И испытания на какой-нибудь двадцатый день непрерывного полета - совсем не то же самое, что в двадцатый полет на менее чем один день. Сколько таких найдется? Это уже за пределами обычной крутости, это чрезвычайный экстрим. Для такого Конюховы и нужны! Таких испытателей не надо много, но раз в несколько лет им с радостью предоставят и шар или смаолет, да еще и денег подбросят... А путешественников уровня Конюхова в мире единицы.
Я не буду говорить за полёты на воздушном шаре. Слишком дорогое удовольствие иметь свой собственный шар.
Другое дело пеший туризм. Многие знакомые пешком проходили достаточно значимые расстояния, и, будь у них возможность, вполне могли и кругосветку по какой-нибудь из параллелей устроить.
По крайней мере пешком из Ростова в Новороссийск ходили. Автостопом из Екатеринбурга в Сочи ездили. На велосипеде из Ростова же в Крым тоже. Пешеходные прогулки на две недели по Крыму устраивали. Не для славы, просто для удовольствия...
Да, это не сравнимо с Конюховым. Но и возможности не сравнимы.
Хотя что особо важного быть пассажиром в планере? пусть и на солнечных батареях...
Когда Вы летите неделями? Ведь тогда некоторые вещи вокруг начинают ломаються... Надо постоянно выбирать с какой стороны обойти грозовой очерендой фронт... Да и температура вокруг совсем не тропическя. Или же грести веслами день за днем, неделю за неделей.
Это я могу в поход на денек сходить, подняться на пару километров. Или на роликовых коньках километров 25-30 проехать. Мой сын уже на Эльбрус и подобные горы ходил, но тоже даже не близко к уровеню Конюхова. А Конюхов получает технику и деньги там, куда я вообще не суюсь и могу только смотреть по телевизору
Ну, если для вас пеший переход из Ростова в Новороссийск "поход на денек сходить"...
У нас какое-то недопонимание получилось. Я чисто про себя писал! Мои все походы уже много лет - однодневные, без ночевок. Люблю подняться на некоторую высоту, люблю идти в течение достаотчного времени, но палатку с собой не таскаю.
Вожу палатку на машине... Через неделю свалю на озера почти на 9 дней.