Не смог пройти мимо. Ссылку на публикацию от автора привожу в источнике.
Вот так вот, работаешь, стараешься сделать лучше для страны, хочешь комплектовать своё оборудование высококачественными подшипники, ищешь варианты как их завезти, что бы и заказчику было легче и это не било по карману.
Привозишь своими силами, растамаживаешь, платишь пошлину, НДС, дорогие таможенники выставляют дополнительную сумму к уплате по НДС двести с лишним тысяч рублей, снова платишь, конечно недовольный, но платишь.
Привозишь товар (сферические подшипники), отличного качества, радуешься, ставишь их в изделия, отгружаешь...
Но через пару недель, неожиданно утром заявляется компания из двух таможенников и оперуполномоченого и ТРЕБУЮТ (в тексте это видно, что если не разрешить, то - обыск), спасибо, что хоть не в масках пришли и не с автоматами...
Мы соглашаемся, нам скрывать нечего, показываем склад, производство, сборочный участок, продукцию, укомплектованную новеньким фирменными подшипниками.
Предлставляем все запрашиваемые документы, всё сходится, надписи сделано в Швеции, торговая марка SKF ну и всё как положено для шведских подшипников. Беседуем с таможенниками - они оказывается ожидали найти надпись сделано в Китае. Проходит почти весь день в работе и между делом в беседах "о жизни", что не предвещает ничего страшного. И в конце мне выдают документ на ознакомление в котором требуют ещё кучу документов (это не проблема) и то, что якобы наши подшипники никакие не шведские, а подделка, и запрещают нам ими пользоваться, то есть накладывают арест. При это сообщают, что им поступило письмо от г̶н̶и̶д̶ы̶ доброго человека, что якобы мы завезли подделку.
Мы естественно это так не оставим, и завтра сами к вам приедем, дорогие наши государственные инспекторы и будем мило общаться и далее.
Я так понимаю, что таможня не хочет нам возвращать доначисленный НДС и решила затеять такую грязную игру с "подделкой" и ещё припугнули "незаконным использованием чужого товарного знака", при том, что SKF не платит взносы в РФ по защите их знаков (это так между прочим).
Каждый раз когда связываешся с нашей доблестной таможней и её служащим, в конце остаётся неприятное послевкусие, и каждый раз думаешь о том, что ЭТО есть больше не стоило бы, но...
И да, наши друзья читают нашу группу, и видимо мою страничку, можете помахать нам всем ручкой!🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Неделю назад приходили два типа со странными вопросами (прикидывались заказчиками), понял, что спецслужба, но не догадался какая. Теперь понятно.
Будем рассказывать в прямом эфире как нас любит лелеет наше государство и его службы - нам же так нужно собственное, производство, мы понимаем как о нас заботятся и очень, очень это ценим!!!
Спасибо вам большое ДРУЗЬЯ!
А как вы думали, мы будем сидеть и дрожать как твари под листом? Никогда!
В понедельник едем к Мантурову, пообщаемся о том, как помогают нашей промышленности вставать с колен. Если потребуется, пойдём и выше...
Если несложно - прошу делать репосты.
РФ - территория беспредела. Спасибо Путину за счастливое детство.
В россии вообще малый и средний бизнес очень рисковано вести. А лучше вообще не начинать (((
Не совсем понял "выставляют дополнительную сумму к уплате по НДС двести с лишним тысяч рублей, снова платишь".
Если ввезли товар с уплатой всех пошлин и налогов, то зачем платить еще? Если Вы согласились, то значит подтвердили, что дело нечисто.
Просто если не заплатишь, товар не выпустят, заплатил-потом доказывай, что товар стоит именно столько сколько ты указал, а не больше (по мнению и статистике таможни)
а почему Краснодарская таможня действует на территории Адыгеи ?
ну собственно очень наглядно видно, что просят денег, причем крайне настойчиво просят
Этой схеме 100 лет в обед. Тут 2 варианта. Платить или прокуратуру заставлять работать.
Странно как-то - если верить публикации, то люди видят одно, а пишут другое. Вообще-то в действиях таможенников в таком случае содержатся признаки преступления по статье вымогательство взятки. Жалобу нужно накатать в прокуратуру, управление собственной безопасности таможни и ФСБ - пусть разбираются с чего бы это такие проблемы со зрением у людей. В центральные аппараты, разумеется, местная власть в Краснодарском крае помазана с семейством Цапков и особого доверия не заслуживает.
Хм,пара идиотов с таможни решила чего то выкружить у людей с собственным бизнесом,пусть накуй идут,попрошайки чмошные.
Блин, ну ясно же сказали - подшипники китайские, ну или хотя бы часть!!! Ведь бумага подписана кем? Правильно, И.о. начальника краснодарской таможни В.В. Китайским... Если бы вы признали, что часть подшипников китайские, т.е. начальника таможни - не было бы никаких проблем!
Есть такая штука, как правообладатель, ТРОИС, интеллектуальная собственность и есть жадная верхушка, кто это все под себя подмял и администрирует, пишет законы для себя. Спасибо, что таможенный союз ещё есть и много что можно ввести.
Пара вороватых чиновников не государство. Схема смахивает на рейдерский захват при поддержке силовых структур. Боритесь. Удачи.
Ну так схеме то уже лет 15.
И не удивлюсь, что граждане теперь обижающиеся на ФТС неоднократно ее применяли.
Завышение стоимости ввозимого товара с последующим завышением НДС к возврату это настолько распространенная практика, что даже обсуждать не хочется. Так что, как говорил Жеглов: "Вор должен сидеть в тюрьме."
А ты вот видел все его документы чтобы так уверенно говорить, что он что-то там нарушил.
Не цепляюсь. Не подумайте. Но есть вопрос - при ввозе товара по завышенной стоимости импортёр должен за него БОЛЬШЕ заплатить по инвойсу! Т.е., перевести больше средств за бугор! Ну, ок, допустим иностранный контрагент - это подконтрольная импортёра организация. Тогда средства, вроде как, перевел сам себе.
Чтобы вернуть НДС, нужно товар либо экспортировать, либо принять к зачёту при перепродаже, либо оставить собственного использования в собственном (как здесь) производстве! Но, чтобы его вернуть этот завышенный НДС, его нужно сначала уплатить в бюджет!
Иными словами, ввозим товар за 100р и платим НДС 20р. Потом этот НДС (20р) возвращаем. Если завышаем стоимость, то декларируем 200р, переводим, соответственно, тоже на 100р больше по инвойсу и уплачиваем НДС в бюджет 40р, которые потом возвращаем. Получается, что уплатили, то и вернули!
В чем смысл схемы? Я правда не пойму. Поясните. Хочу разобраться!
Завышение стоимости товара актуально либо при экспорте, как правило беспошлинного товара (именно для возврат большей суммы НДС), или, если речь идет об импорте, то скорее всего с целью вывода капитала за рубеж. Заявляете большую стоимость беспошлинно-ввозимого товара (например, некоторые вида технологического оборудования), уплачиваете НДС на таможне, которую потом возвращаете в налоговой. При это при всем, появляется возможность обосновать вывод большей суммы за рубеж.
ФТС больше заняться нечем как крепить Оленя, который весь белый и пушистый? С чего Олень по фейсбукам бегает и в коментах срет? Сам не в сизо по почкам его бьют и паяльник у него не в жопе? Так что если олень белый и пушистый тихонько с суд и обидь ФТС по полной. Таможенники они только с виду страшные а в суде мигом скисают. А наезжают силовики совсем не так. Когда нормально наезжают ни времени ни желания посрать на фейсбуке нет.
А с чего вы взяли что что-то должны сперва заплатить? Это вам так в посте написали? Декларация по импортному НДС при ввозе товаров из стран ЕАЭС (утв. Приказом ФНС от 27.09.2017 № СА-7-3/765@) представляется в ИФНС не позднее 20 числа месяца, следующего за месяцем ввоза товаров на территорию РФ. Например, за мартовский импорт нужно отчитаться перед ИФНС не позднее 22.04.2019 (20 апреля - суббота). За месяц готовите все бумаги и никому ничего не платите. Тут не в НДС дело а в [мат]...ке валютного контроля. НДС, это скажем так, следствие завышения закупочных цен.
Ну, про импорт с возвратом НДС согласен, если основной целью является вывод средств за рубеж. Но больно сомнительная схема. Не уверен, что овчинка стоит выделки. Тем более, что оборудование нужно оставить себе, чтобы вернуть НДС. Есть на много проще варианты вывести деньги за рубеж, но это уже совсем другая история....
А при экспорте сколько не завышай стоимость, но НДС тебе вернут только входящий, по которым подавались декларации, а, значит, и уплачивали тот самый НДС в бюджет. Круг снова замкнулся.
Что-то мне подсказывает, что Гай Руф не совсем компетентен....
А при чем тут ЕАЭС? Речь идёт о Швеции. Или Швеция уже "там"?
Эти твари способны на все, особенно если они действуют по наводке
Вот согласен. Я могу еще понять мутки с экспортом которые были как раз лет 15 назад.
Чтобы НДС вернуть его надо сначала заплатить в бюджет на таможне.
Лет 15 назад схемы по экспорту реализовывались следующим образом.
Фирма А платила фирме B за товар ( якобы). А та в свою очередь фирме С. Далее фирма В зачитала входящий НДС от фирмы С. И к уплате по внутреннему НДС у нее получалось 0. То есть НДС в бюджет не попадал. Фирма С дробила сумму полученную от фирмы В и перечисляла фирмам X и Y. А те в свою очередь перечисляли эти суммы обратно фирме A. Обычно это делалось в счет погашения займа или векселя. Затем фирма A через "своих" таможеннико отгружала товар, а часто там был не товар, а мусор. (Писали запчасти, а на деле гвозди). Собирался пакет для подтвержден экспортной ставки НДС "0" и возмещался входящий НДС от фирмы B. А далее те же деньги прокручивать по второму кругу.
До недавнего времени зерновые культуры скупали через обнальщиков и при экспорте возмещали НДС. Но пришел АСК НДС, а затем АСК НДС-2 и уже запустили АСК НДС-3 и пришел пздц последним схемам....
В мою бытность приходилось все это ручками делать. Писать запросы ждать ответы. Потом анализировать полученное
Ты про встречки?
Встречки, запросы в банки по счетам. Пока всю цепочку пройдешь...
Раньше возврат НДС по якобы произведенной экспортной отгрузке был весьма популярен, но тут таможенники сами принимали участие, т.к. нужен их штамп. Сейчас, вроде как, эти схемы стали "не модными". Да и таможне это мало интересно, тут больше налоговые органы суетятся. У автора, вероятно, была поставка з/ч как из Китая, так и из Швеции. Могла быть ошибка при оформлении документов, а может автор пожелал пихнуть китайские з/ч по цене шведских. Или имеет место вывод денег за бугор.
У нас была подобная ситуация, когда косоглазые дебилы (читай - наши китайские партнёры) перепутали адреса получателей и к нам на завод приехало сырьё, которое нам нах не надо и в йух не впилось. А куда-то под Москву приехало наше, которое им так же нах не надо и в йух не впилось. Тут же прилетели петухи (инспекторы ФТС) и давай грузить генерального на контрабанду!!!))) Типа, в документах одно, а пришло другое. Отпи$делись, не без труда, но всё-таки. Как показала проверка - о том, что косоглазые дебилы попутали адреса, ФТС знало еще на перегрузке в Казахстане и провели "контролируемую поставку". Причем это не наркотики/оружие/зародыши бабуинов и прочее, а ибучее химическое сырье, и стоит оно (наше и не наше) одинаково!!! Вопрос: нахера нам были нужны эти качели, по результатам которых мы поимели 66 тонн нах не нужного сырья и разборки с петухами? При этом, подмосвичей тоже подёргали за вымя по той же теме! Какого хера груз вообще запустили в страну с "кривыми" документами??? Даже ездить никуда не надо было, можно было обойтись телефонным звонком или факсом.
А почему ФТС увидели несоответствие задекларированным товарам ПОСЛЕ пересечения границы? Как они могли осуществить его контроль вне ЗТК? И как они доказали, что это именно тот материал, который к вам пришел?
Я так понял, что это выяснилось при перетаривании в вагоны с "нашей" шириной колеи. Маркировка на мешках не соответствовала декларации. Вот тут и надо было просто сообщить, мол так и так, ребятки, к вам едет не то. Или просто не пропускать в страну. А то хотели палочку срубить!)))
Это в цивилизованных странах так....
Не удивлюсь если он зассыт и будет скрываться от ваших разговоров
1. Обидно за страну. Не можем уже подшипники сделать.
2. Таможенники твари еще те. У меня у знакомого эти твари по беспределу хотели сумку отжать, которую он маме в подарок вез. Дескать не задекларировал. Дескать она стоит больше 10000$. Действительно у них есть такие сумки, однако конкретно эта модель стоила 6000$. Был представлен чек. Пох. Вообщем после долгих разбирательств, экспертиз сумку удалось вырвать. При этом эти твари еще 2000$ вымогали типо решим вопрос.
Все достаточно просто,
Во первых:
SKF в таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС). Для ввоза продукции этой ТМ требуется разрешение правообладателя, почему оно не было получено до вооза и не предъявлено при таможенном оформлении?
Если таможня выпустила без данного разрешения то косяк их, они должны были приостановить выпуск товаров и обратится к правообладателю самостоятельно, и вот если тот не подтвердил бы что ввоз разрешает тогда контрафакт, изъятие и уничтожение. Как правило при белых поставках данный вопрос решается в течении для. Предоставляешь правообладателю контракт, инвойс и прочее по необходимости, серийные номера, к примеру или фото. И он, как правило, без проблем дает разрешение.
Во вторых:
На подшипники из поднебесной анти демпинговая пошлина 41,5%, при чем сами понимаете что луноликие могут написать маркировку по желанию заказчика, хоть Швеция, хоть Кракозямьбия. Соответственно таможня пристально проверяет данный вопрос. Подтверждение страны соответствия производится путем предоставлением оригинала сертификата происхождения, выданного торгово промышленной палатой торгующей страны. Если его нет, то плати пошлину, либо плати обеспечение и бегом трясти продавца на предмет предоставления оного.
Резюмирую - либо потерпевший работал через неграмотного таможенного представителя, либо решил сэкономить на оном и растаможить самостоятельно. В итоге попандос, как это обычно и бывает. Не знание законов - не освобождает от ответственности.
Так в cmr (коносаменте или ЖД накладной) указана страна вывоза. Или, если подшипник китайский, но вывезен из Европы, то он тоже попадает под анти деминговую пошлину?
именно так, у меня отгрузки из Германии, все подшипники сопровождаются сертификатами происхождения. Иначе таможня сразу возбуждается. При чем копии недостаточно, в крайнем случае под гарантийные обязательство о предоставлении оригинала в установленный срок.
Контролируется страна происхождения, которой как правило нет в транспортных накладных. В общем то, в свете обложения антидемпинговой пошлиной, не важно откуда привезен подшипник, важно где он произведен и чем это подтверждается. Хотя, если из Китая будут импортироваться подшипники, произведённые например, в Европейских странах или в Японии, то у таможни могут возникнуть вопросы именно учитывая страну ввоза. Ну а как она, таможня, удовлетворяет свое "любопытство": экспертиза, контроль после выпуска, международные запросы напрямую в адрес ТПП, производителя, ... - тут уж на что фантазии хватит.
Скорее всего, да. Сам и виноват
А главный таможенник, который на бумажке подписался, сам то он "Китайский"!!
наверно подделка на настоящего таможенника...
"Чем больше я общаюсь с таможенниками, тем больше мне нравятся гаишники" (с)