2k
7 лет назад · 3 фото · 6800 просмотров · 32 комментария
Они превращают пластиковые бутылки в «асфальт» для дорог (3 фото)
Cлужит такая дорога в 10 раз дольше!
Вполне возможно, что проблема переработки пластика будет быстро решена благодаря идее, которую внедрила шотландская компания MacRebur. Новшество, внесенное этими шотландцами, заключается в том, что вместо битума они используют гранулы, полученные из пластиковых отходов, пишет Marcianos.
Это вполне здравая идея, поскольку пластик на самом деле является производным нефти, как и асфальт.
Этот тип нового асфальтирования на основе пластмасс опробовали в Элгине, Шотландия, и, по словам компании, которая его производит, полученный материал делает дороги более долговечными, чем традиционные.
“Наш генеральный директор, Тоби Маккартни, работал в Южной Индии с благотворительной организацией, которая помогает людям, работающим на свалках, собирать многократно используемые предметы и продавать их.Он понял, что некоторые из пластиковых отходов, помещенные в выбоины и нагретые до пластичного состояния, могут заполнить и запечатать полость. Это навело его на мысль о создании нового материала для дорог”.
Этот тип нового асфальтирования на основе пластмасс опробовали в Элгине, Шотландия, и, по словам компании, которая его производит, полученный материал делает дороги более долговечными, чем традиционные.
“Наш генеральный директор, Тоби Маккартни, работал в Южной Индии с благотворительной организацией, которая помогает людям, работающим на свалках, собирать многократно используемые предметы и продавать их.Он понял, что некоторые из пластиковых отходов, помещенные в выбоины и нагретые до пластичного состояния, могут заполнить и запечатать полость. Это навело его на мысль о создании нового материала для дорог”.
Инженеры разработали метод, при котором 100% переработанного пластика превращают в маленькие гранулы. Они заменяют в асфальтовой смеси битум – продукт переработки нефти, из которого на 10% состоит обычный асфальт и который нужен для затвердевания смеси. Первым покрытием, уложенным по новой технологии, стала подъездная дорожка к дому Маккартни, после чего компания получила возможность реализовать свою идею на территории графства Камбрия в Англии.
В MacRebur обещают, что технология позволяет прокладывать на 60% более прочные дороги, которые служат примерно в 10 раз дольше.
В MacRebur обещают, что технология позволяет прокладывать на 60% более прочные дороги, которые служат примерно в 10 раз дольше.
“Процесс абсолютно такой же, как смешивание асфальта традиционным путем, но без добавления битума”, – заявил один из работников завода.
Наш активатор запатентован и его содержание является секретом! Эта смесь пластиковых гранул и активатора, назовем это смесью MacRebur, затем перейдет к производителю асфальта. Мы следим за тем, чтобы весь используемый нами пластик плавился при температуре ниже этой, около 120 ° C, чтобы он правильно гомогенизировался без образования микропластика.
Именно по этой причине мы не можем использовать все пластиковые отходы, но мы можем использовать большинство вещей, в том числе черный пластик, который трудно утилизировать
Благодаря этой идее большинство пластиковых отходов можно повторно использовать и получить промышленные показатели вместо того, чтобы загрязнять моря и океаны.
Наш активатор запатентован и его содержание является секретом! Эта смесь пластиковых гранул и активатора, назовем это смесью MacRebur, затем перейдет к производителю асфальта. Мы следим за тем, чтобы весь используемый нами пластик плавился при температуре ниже этой, около 120 ° C, чтобы он правильно гомогенизировался без образования микропластика.
Именно по этой причине мы не можем использовать все пластиковые отходы, но мы можем использовать большинство вещей, в том числе черный пластик, который трудно утилизировать
Благодаря этой идее большинство пластиковых отходов можно повторно использовать и получить промышленные показатели вместо того, чтобы загрязнять моря и океаны.
Метки: #Дороги будущего #дорогу #техноголия #технологии и процессы #экология #экология и мир
Я думаю нашим министерству это не интересно. Зачем делать качественно за что потом бабки выделять на ремонт? Это же золотая жила.
Из пластика могут получиться неплохие и прочные дороги, но тормозить и заходить в поворот на скорости на такой дороге я бы не стал.
Баран Вы, Михаил, уж извините за грубость.
во дураки то....кому нужен такой материал?!?!....а как же ямочный ремонт?.. а как же бюджеты на ремонт дорого осваивать?
да делом потому-что занмаются а не лярды в хаты
а куда девать битум, они не придумали до кучи?
А куда же тогда девать битум,который является отходами нефтяной промышленности? На свалку?
У нас это не выгодно. Это как же без откатов жить на ежегодном ремонте дорог?
Сергей Семёнович минусит!
Так то асфальт и в лужу и в снег класть можно, главное температурный режим. А вот качество асфальта говно, ибо хороший класть не выгодно
Как то смотрел фильм как немцы чистят автобаны,а потом этот мусор после переработки пускают на изготовление нового асфальта.У нас же могут только бюджет чистить,да по своим воровским карманам распихивать.
Дело хорошее, но надо где-то завод построить для переработки, а наши либераст-экологи против. Против всего нового и новаторского.
Один из заводов находится здесь https://goo.gl/maps/BxeBKqu5tw8BN3H5Ahttps://goo.gl/maps/BxeBKqu5tw8BN3H5A
Один на страну?
На сколько я знаю, заводов перерабатывающих ПЭТ в гранулы около 60 в РФ.
У на только субъектов РФ под 90. И гранулы превращают обратно в изделия из пластика. Ни что, ни куда не делось.
В России 78 предприятий по переработке пластика
Что плохого в том, чтобы из пластикового изделия сделать пластиковое изделие? В этом и есть смысл переработки.
Втом что пластик остаётся. Как сказал один умный человек:- нефть однажды поднята на поверхность, остаётся там навсегда.
Путин негодяй, мало открыл
ПЭТ перерабатывают в грануляр, либо во флексы. Кому с чем выгоднее работать. Подушки, кстати, тоже по сути переработанные бутылки со свалок. Какого цвета волокно - такого цвета были бутылки на свалке.
А что плохого в том, что пластик остается? У нас что, борьба с пластиком?
Нет. Мы его любим и храним. На погонах.
Бумагу тоже перерабатывают... а вода таа вообще на 100% гуляет от переработки к потреблению.
Кто-то взял и поставил минус, не разбираясь в вопросе.
Подождите до 1 сентября...
Ну что вы, в самом деле! А ремонтировать что будем?
И бабло отмывать . Не , это не для России .
Слово "ремонтировать"
в кавычках надо было написать.