Впервые новый отечественный разведывательный беспилотник «Алтиус-У» был представлен в качестве экспериментальной модели форума на форуме «Армия-2015».
0
И вот завершающие испытания, которые с успехом прошли в конце августа этого года. Летательный аппарат может решать весь спектр задач разведки с использованием оптических, радиотехнических и радиолокационных средств. Его масса шесть тонн. На одном из испытательных полигонов был проведен первый полет, который длился чуть более получаса на высоте восемьсот метров в полностью автоматическом режиме. Это окончательно доработанная модель, которая может находиться в воздухе более одного дня и выполнять комплексную разведку с применением оптических, радиотехнических и радиолокационных средств.
Особенность данного беспилотника в том, что управление им может осуществляться посредством спутникового канала, что делает площадь его использования практически неограниченной.
Если вам лень заглянуть хотя бы в Вики (а пердеть в лужу) я вам помогу:
"В 2011 2012 годах в ЭМЗ имени В. М. Мясищева начали разработку бортового комплекса управления БПЛА «Альтиус», «Орион».
5 февраля 2013 года была публично показана модель БПЛА, во время визита министра обороны России С. К. Шойгу на КАПО имени С. П. Горбунова.
По состоянию на март 2014 год ведётся сборка прототипа БПЛА в стапельном цехе «КАПО-композиты», несколько позже вероятно и начаты испытания БПЛА.
В 2015 году КРЭТ начал испытания навигационной системы для БПЛА «Альтиус», «Иноходец», «Охотник»[1].
13 августа 2016 года появилась первая достоверная информация об испытаниях БПЛА «Альтаир», первый полёт аппарат совершил в июле 2016 года.
Второй этап лётных испытаний, остановленных в декабре 2016 года, был продолжен в марте 2017 года[2].
19 мая 2017 года второй опытный экземпляр был замечен среди других образцов авиационной техники на Казанском авиазаводе во время посещения секретарём Совета безопасности России Николаем Патрушевым и полномочным представителем президента в Приволжском федеральном округе Михаилом Бабичем[3].
22 апреля 2018 года гендиректор ОКБ имени М. П. Симонова Александр Гомзин был арестован, ему предъявили обвинение по хищению 900 миллионов рублей, выделенных на разработку беспилотника[4].
9 октября 2018 года появилось сообщение о прекращении разработки «Альтаира»[5].
19 декабря 2018 года заместитель Министра обороны РФ Алексей Криворучко заявил, что «сообщения о прекращении разработки Альтаира“ недостоверны». Но подтвердил, что проблемы были и произошла смена подрядчика[6].
Первые полёты доработанного БПЛА «Альтаир» должны состояться в течение 2019 года, а уже в 2020-м может быть продемонстрирован окончательный вариант машины на полностью отечественных комплектующих[7].
В конце 2018 года произошла смена подрядчика проекта «Альтиус-М». После ревизии минобороны в АО «НПО ОКБ им. М. П. Симонова“», занимавшееся «Альтиусом» с 2011 года, тему у бюро решили забрать и передать АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). Причина в том, что ОКБ якобы не справилось с задачей. Заместитель Министра обороны Алексей Криворучко подтвердил, что произошла смена подрядчика, и сообщил, что новый ответственный за тему поднимет машину в воздух в 2019 году[8].
20 августа 2019 года на сайте Министерства обороны РФ появилось видео первого полёта БПЛА «Альтиус-У» в полностью автоматическом режиме. Беспилотник произвёл взлёт, в течение 32 минут выполнял манёвры в небе, после чего совершил посадку.[9].
А еще в 3052 году мы запустим самолет Жуковского...
Шо опять?
Может хватит тратить бабки на чудо-ракеты и всякую подобную х-уьню. Народу деньги нужнее.
Ты сейчас всем вчерашним постам время будешь переделывать на сегодняшнее?
А то вчера вечером за целый час столько накидал, а не оценили.
где полет?
видишь полет?
нет.
а он есть!
"Аримя 2015?" от этой новости нафталином попахивает.
Если вам лень заглянуть хотя бы в Вики (а пердеть в лужу) я вам помогу:
"В 2011 2012 годах в ЭМЗ имени В. М. Мясищева начали разработку бортового комплекса управления БПЛА «Альтиус», «Орион».
5 февраля 2013 года была публично показана модель БПЛА, во время визита министра обороны России С. К. Шойгу на КАПО имени С. П. Горбунова.
По состоянию на март 2014 год ведётся сборка прототипа БПЛА в стапельном цехе «КАПО-композиты», несколько позже вероятно и начаты испытания БПЛА.
В 2015 году КРЭТ начал испытания навигационной системы для БПЛА «Альтиус», «Иноходец», «Охотник»[1].
13 августа 2016 года появилась первая достоверная информация об испытаниях БПЛА «Альтаир», первый полёт аппарат совершил в июле 2016 года.
Второй этап лётных испытаний, остановленных в декабре 2016 года, был продолжен в марте 2017 года[2].
19 мая 2017 года второй опытный экземпляр был замечен среди других образцов авиационной техники на Казанском авиазаводе во время посещения секретарём Совета безопасности России Николаем Патрушевым и полномочным представителем президента в Приволжском федеральном округе Михаилом Бабичем[3].
22 апреля 2018 года гендиректор ОКБ имени М. П. Симонова Александр Гомзин был арестован, ему предъявили обвинение по хищению 900 миллионов рублей, выделенных на разработку беспилотника[4].
9 октября 2018 года появилось сообщение о прекращении разработки «Альтаира»[5].
19 декабря 2018 года заместитель Министра обороны РФ Алексей Криворучко заявил, что «сообщения о прекращении разработки Альтаира“ недостоверны». Но подтвердил, что проблемы были и произошла смена подрядчика[6].
Первые полёты доработанного БПЛА «Альтаир» должны состояться в течение 2019 года, а уже в 2020-м может быть продемонстрирован окончательный вариант машины на полностью отечественных комплектующих[7].
В конце 2018 года произошла смена подрядчика проекта «Альтиус-М». После ревизии минобороны в АО «НПО ОКБ им. М. П. Симонова“», занимавшееся «Альтиусом» с 2011 года, тему у бюро решили забрать и передать АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). Причина в том, что ОКБ якобы не справилось с задачей. Заместитель Министра обороны Алексей Криворучко подтвердил, что произошла смена подрядчика, и сообщил, что новый ответственный за тему поднимет машину в воздух в 2019 году[8].
20 августа 2019 года на сайте Министерства обороны РФ появилось видео первого полёта БПЛА «Альтиус-У» в полностью автоматическом режиме. Беспилотник произвёл взлёт, в течение 32 минут выполнял манёвры в небе, после чего совершил посадку.[9].
Увидели разницу между 2015 и 2019 годом?
Не мешайте боту пропагандонить. Работа у него такая!:)