Илон Маск показал корабль для колонизации Луны и Марса (9 фото + 1 видео)
Основатель компании SpaceX представил публике прототип многоразового космического корабля Starship. В ходе презентации он пообещал, что через несколько месяцев ракета совершит свой первый полет на орбиту, а в ближайшие несколько лет – доставит людей на Марс.
11 years ago today, we launched our first successful mission. To date, we’ve completed 78 launches and have developed the world’s only operational reusable orbital class rockets and spacecraft—capable of launching to space, returning to Earth, and flying again pic.twitter.com/5L0q9PJ90P
— SpaceX (@SpaceX) September 29, 2019
Starship will be the most powerful rocket in history, capable of carrying humans to the Moon, Mars, and beyond pic.twitter.com/LloN8AQdei
— SpaceX (@SpaceX) September 29, 2019
Также была продемонстрирована работа "самого мощного" двигателя Raptor, работающего на метане и жидком кислороде
Raptor is a full-flow, staged combustion rocket engine powered by cryogenic methane and liquid oxygen pic.twitter.com/7JCvK4Gm6b
— SpaceX (@SpaceX) September 29, 2019
«Это звучит как безумие, но я думаю, что мы попробуем выйти на орбиту менее чем за шесть месяцев», — сказал Маск.
Посадка Starship представляет собой управляемое падение – незадолго до приземления корабль переворачивается, добавил он.
Полное видео презентации
Так, с точки зрения компании SpaceX, будут выглядеть базы и города на Луне и Марсе
А наши корабли не долетят ни до луны , ни до марса - госдеп в них отверстия постянно сверлит !
— Юрий Зотов (@89098820279Z) September 29, 2019
Ну что, наш батутник счастлив?
— Злобночих (@fon_Shlange) September 30, 2019
Мое краткое резюме презентации SpaceX Starship.
— Артем Райнер (@ketzenkrad) September 29, 2019
Даже если 10% от задуманного будут осуществлены - это как минимум прорыв. Это ровно то, что видели в своих снах фантасты прошлого, прошедшее через призму настоящего.
И не надо мне о политоте. Мы лишь пыль в масштабах Пространства. pic.twitter.com/adIzGLvItV
Метки: #SpaceX #Starship #Ynews #Илон Маск #колонизация #космический перелёт #презентация #ракеты
Кто в теме и сможет объяснить:) Лететь на марс и колонизировать его будет человек. Человек не очень хорошо реагирует на высокую радиацию - за пределами гравитационного поля земли она высокая, а стенки корабля тонкие. Как эта проблема решается в проекте Илона. Уверен ракету запустить получится, долететь тоже, вопрос в том как астронавтов защитить от радиации.
Никуда это Луполет не полетит,послушайте ученых мнение об этом всем,так что это отмывка бабла и лохотрон.
Главный вопрос, что делать с радиацией, за магнитным полем земли. Бубенчики будут светиться ровным зеленым светом.
Ракета что, одноступенчатая? Иначе непонятно, зачем ей крыло в хвостовой части и ПГО? Если она одноступенчатая, то как она собирается лететь до Луны и обратно?
Никто не знает, когда точная дата старта? Хочу заранее билет на гиперлуп забронировать...
На высоту 20 км легко летают боевые самолеты - Миг-31, С у и ТУ. Он серьезно - на высоту 20 км?!
для проверки авионики в режиме посадки. Там уникальная система управления в полёте, по которой не летал ещё никто.
Какова стоимость посаженного металла? Какова надежность агрегатов после посадки от первой космической скорости? Был уже неоднозначный опыт Шатла: после посадки ОЧЕНЬ большой процент узлов НЕ могут быть использованы повторно - только после серьезного ремонта. Да роль авионики высока - но без отличного железа это все летать не будет!
Шаттл был из композитов в большей степени, тут сталь. На шаттле было огромное количество плиток термоизоляции, при чём уникальной формы, тут всё обшивают унифицированными плитками, при этом верхняя часть не требует изоляции плитками, т.к. сталь лучше рассеивает тепло. Многоразовость двигателей обкатали уже на фальконах, ресурса там хватает, чтоб ради этого заморачиваться с посадкой. Вобщем вы повторили всё то, что говорили про посадку первой ступени Фалькона, а они возвращаются и летают снова, при чём подготовка занимает всё меньше и меньше времени.
Нет, ну я не специалист в космонавтике, но общее впечатление - неоднозначное. Как-то этот аппарат напоминает зарю реактивного движения, чертежи Циолковского и ракеты ФАУ. Ну и ещё какие-то не совсем приличные ассоциации вызывает. А куда там влезет топливо для выхода на орбиту, разгона и торможения? А не проще на дальние перелёты стартовать с орбитальных баз, и стапеля для сборки кораблей там же строить, чтобы не тащить всю массу за раз наверх, из гравитационного колодца? Это не более фантастическое предложение, чем вот этот реактивный огурец с плавниками. И ещё, не понимаю, зачем в земных условиях сажать отработанные ступени на двигателях, не проще ли выводить их в нужный район и сажать на парашюте? А то ведь запас топлива на посадку надо наверх поднимать, и на это ещё добавочно топливо же и тратить.
- Если учесть, что это только орбитальный корабль и вторая ступень в сборе, то места под топлива там хватает.
- Не проще.
- Более фантастическое.
- На парашюте такие штуки можно сажать только в воду.
- Топлива тратится на посадку немного.
Стартовать с орбитальной базы конечно проще, но отнюдь не проще построить на орбите сборочный док и вывести на орбиту все части корабля, традиционными методами такую конструкцию не построить, это пока удел стартрека)
Посадка на парашютах испытывалась, и показала свою несостоятельность по причине низкой точности посадки и удара. Парашют ык тому же тоже нужно куда-то размещать, и они тоже что-то весят.
Разочаровал энтот Маск. Надо было в реале стартануть, - и куча дибилов поубавилось -бы, и мультипликатор может вкурил, что пиндосы не покупали - бы Советские двигатели до сих пор. А сказка про полёт на луну - только для сумасшедших даунов.
ватненько, у меня жЫр из монитора потёк.
Это все так йобнет, мало не покажется.
Сатурн V весил 3500 тонн и выводил 140т. Отличный показатель, но в наших ценах каждый запуск обходился за миллиард. Будущий космолет при весе около 5000т будет выводит 100-150т. Казалось бы регресс в сравнении с предками, просрали все полимеры! Но, благодаря полной многоразовости обеих ступеней и отсутствию межполетного ремонта расходы будут только на топливо, три четверти веса которого - жидкий кислород. Его себестоимость прямо зависит от стоимости электричества в месте сжижения. Само топливо метан - основной компонент природного газа значительно дешевле равного по весу керосина или водорода. Вот и получится, что полеты этой махины будут дешевле чем у любой одноразовой ракетки.
Есть несколько онлайн стримов со стройплощадки прототипа. Даже ночью идет работа, потому что капиталисты алчно торопятся захватить Солнечную систему.:)
Маск нереально крут. Даже не верилось что то, что он УЖЕ сделал было возможно. Эдакий Вернер фон Браун 21-го века.
Луна ещё может быть, но какой Марс? Там радиация... лететь месяцы, получается доза в 8-10 раз как минимум больше опасной. А свинцом в ракете (чтоб защищала от радиации) что-то не пахнет.... Почему МКС летает не в космосе, а в верхних слоях атмосфеты то? - правильно, чтоб радиация была не такая сильная как в открытом космосе... Одно дело до луны пару дней лёта , другое Марс... в общем фантастика ещё та.
Разберись в теме, потом пиши.
Тоже эта тема интересна, можете более развернуто ответить, каким образом решается вопрос с радиацией
Раньше у нас на детских площадках таких полно было.
Нагнанную либертоту можно выявить по комментам: никакой аргументации, короткие шуточки в духе "ракета Путина из навоза" и "что говорит бабутник".
Автор поста опять же чисто случайно нарыл в тырнете именно такие комменты.
Что имеем по факту:
1. Тесла - авто с постоянно падающим качеством с риском воспламенения. Китайские двигатели и батарейки такие же как у ведущих автопроизводителей, но с бОльшими издержками стоят почему-то дешевле (имеется ввиду, с сопоставимыми батареями и движками, купленными у тех же китайцев). Вспоминаем про капитализацию.
2. Флакон 9 - выводит на орбиту грузы якобы дешевле российских ракет, но пуски одля минобороны дороже (якобы опции запусков другие) но по факту на лицо дотация пусков. Никто не знает целесообразность посадки ступени, от возврата второй ступени отказались в пользу "стильного марсолёта".
3. Флакон 27 - взлетел показательно, вывел на орбиту какой-то небольшой груз. Такую идею высмеивают даже французы.
4. Крю драгон - повёз на орбиту манекена в виде героя какого-то фильма (типичный для маска пиар ход, как и с теслой в космосе). Пристыковался к МКС в аварийном режиме, имеет какие-то проблемы. Короче, пока не фукционален, и неизвестно когда будет летать и будет ли.
5. Гиперлупа - без комментов.
6. Настенные батареи - экономическая целесообразность отрицательная.
7. Макет марсолёта.
Исходя из первых шести пунктов, можно сделать выводы, относительно последнего.
Мляяя.... ещё один упоротый. Почитай внимательнее мой самый первый коммент, там вопрос ясно стоит:
каким образом получается, что из одних и тех же комплектующих (батарейки и моторы) у Маска, но при более высоких издержках машины получаются дешевле, при условии, что дальность езды у них одинаковая.
Ну то понятно, что объяснять не будешь. Ты же выше этого. Из аргументов с тебя достаточно слова "высер".
У вас, у маскофилов один аргумент - "вы кремлеботы завидуете, на фоне Маска видно, какая рашка отсталая" и тд.. Пояснить вопрос по себестоимости и технологиям - тут вы ничего не можете сказать. Отсюда делай вывод, кто анализирует, а кто просто лепит херню в угоду своим чувствам.
Да нет же, о кремлеботсве я делаю выводы по бездоказательным утверждениям типа "последнее время жалуются на качество".
Формально то что-то похожее и китайцы могут сделать, наверное. Но мы же знаем, как китайцы делают и почему, например, телефоны с одними и теми же характеристиками на бумаге далеко не одинаковые.
Сейчас стадия занятия ниши на рынке, и сколько он зарабатывают/теряет имеет намного меньшее значение по сравнению с количеством покупателей. Инвесторы не дураки и это прекрасно понимают, отсюда и рост стоимости акции.
Называть это "МММ" - расписываться в своей безграмотности. А чего нам слушать какого-то безграмотного мудака?
Сделай лучше выводы о своих способностях делать выводы.
https://www.rbc.ru/business/17/08/2019/5d56fdcb9a7947419cad0f04https://www.rbc.ru/business/17/08/2019/5d56fdcb9a7947419cad0f04
И такого можешь найти в инете тонны, гугл в помощь.
"Формально что-то похожее китайцы..." Ты совсем тупой? Я тебе еще раз повторяю, Маск покупает двигатели и батарейки у китайцев, цепляет это на кузов Теслы, ставит электронику, салон и вперед. Основные технологии там китайские, и разработками маска там не пахнет. Это все знают, это общедоступная инфа.
Итог: ты не знаешь элементарного по теме. на которую споришь, ничего адекватного ты не сказал. Вся твоя аргументация сводится к словам "высер" и "безграмотный мудак". Уровень, ёпта.
Мда.... некоторые люди настолько тупы, что даже не в состоянии этого понять.
Прочитай ещё раз, что я написал, подумай. Если все-равно не поймёшь - я тут бессилен.
"Прочитай ещё раз..." А ты жестокий.
вот причина нынешнего человека. ведется на фантики и красивые картинки.
вот когда эта ракета доставит 100 космонавтов на марс, вот тогда и поговорим.
но видя, как пускают пыль в глаза по другим его задумкам, думаю, что не скоро, а точнее, никогда.
но время расставит все по местам.
я же не против. но... ты табличку создал, так ты хоть посмотри, что написано. ракеты и до этого бу летали, ну не совсем ракеты, но шатлы и бураны были. и все, что сделано до этого момента во всех его направлениях - это ниочем) все это было до него. тесла может как машина - хорошая, но как бизнес - оч убыточен. контракты наса вообще было еще до открытия компании. за счет этого и стали разрабатывать. поэтому я скажу - молодец, когда он хоть один проект доведет до логического окончания, а не буду слюной брызгать ли любом маломальском успехе. повторюсь, что пока все, что сделано, это не сложно и уже давно делали до него. кроме посадки на плавучую станцию - это круто.
я просто на все это смотрю с точки зрения экономики. так как любое предприятие должно быть, как минимум, безубыточное, а как правило - приносить прибыль. то пока все, что сделано - это утопия за счет тех, кому вешают лапшу на уши, или деньги наса (с большущими откатами).
но это сугубо мое мнение, вне разговора, которую я не навязываю и не обсуждаю))
С какого перепугу? Маск лупой не занимается!
Вы говорите: вот тогда и поговорим.... А вы сами то кто будете? Чем знамениты, и какой вес имеет ваше мнение? Дайте угадаю - вы никто и звать вас никак!
Вот доставит эта ракета 100 чуваков на марс, рано или поздно - вот что тогда?
Вы извинитесь за скептицизм, и спрыгните с 10 этажа вниз головой? Нет? Ну нах ты тогда выеживался?
а если не полетит? вы спрыгните с 10 этажа головой вниз? при чем тут это? да. если полетит, то да, мое мнение изменится и я всем буду говорить, что я не прав оказался. но я имею право на свое мнение. я не политик, не журналист, не публичная личность. не пишу и не рассказываю это на весь свет. я просто говорю, что больше на развод походит и что вот это никуда не полетит.
а на счет "Дайте угадаю - вы никто и звать вас никак!" я бы на твоем месте, как дебил себя не вел)
самое интересное, что ты оскорбляешь незнакомых, тебе, людей. не зная их, и не общаясь сними и защищаешь какого-то мужика с америки. ты латентный, чтоль, гомосек?
Помню как про фелкон хеви также орали не полетит. А как полетела. Так все начали орать мол пиар. Щас все обсырают мол из фольги старшип. А когда полетит что петь будете? Хотя такая бандура. 37 двигателей будет на супер хеви. Зрелище в любом случае будет шикарное
Да, зарево будет ярким
в любом случае :)
Вот вот! У наших людей(русских) какая-то странная реакция на вот это все.... возможно это какая-то форма зависти: у нас страна в тартарары летит, а "эти" на марс - обидно ск!
машинки у него забавные. посмотрим как с ракетами получится
да, хорошо получается.
выглядит так как будто из фольги сделан) две фотки с концептом как ожидание и реальность.
М-да. А как должна выглядеть нержавеющая сталь???? Да и кстати он объясняет причину выбора именно листов стали.
для серийных будут гнуть цельные листы 2х метровой ширины, будет один шов с боку продольный, и поперечные с шагом метра в 2