573k
6 лет назад · 6 фото · 41417 просмотров · 186 комментариев
В Китае запустили поезда без рельсов (6 фото)
Метки: #Китай #Технология будущего #безрельсовый электропоезд #китайцы молодцы #круть #общественный транспорт #сделано в китае #технологии
В китайском городе Сычуань начал работать новый вид общественного транспорта - автономный безрельсовый поезд. Это, по сути, очень вместительный электробус на пневматических шинах. Он оборудован датчиками, которые считывают нанесенную на дороги специальную разметку - "виртуальные рельсы", оценивают ситуацию и прокладывают маршрут.
Футуристический поезд, который курсирует по виртуальным путям, впервые открыл свои двери для пассажиров в Сычуани, Китай. Поезд ART T1 контролирует размеры дороги и строит свой собственный маршрут в отсутствие привязки к физическим рельсам.
На реализацию проекта ушло два года. Строительство виртуальной железной дороги протяженностью 17,7 км обошлось в 1,128 млрд юаней (примерно 10 млрд рублей).
Предполагается, что новый вид транспорта будут использовать 10 000 человек в день, а после расширения маршрута до соседней высокоскоростной железной дороги - 25 000 человек в день.
Максимальная скорость такого поезда - 70 км/ч, а пассажироемкость - 300 человек. Система датчиков, которой оснащен поезд, позволяет обходиться без машиниста. Все маршруты составляются автоматически. Однако в целях безопасности и на случай непредвиденных ситуаций машинист в поезде все-таки присутствует.
Ширина "виртуальных рельсов" составляет 3,75 метра и обозначена пунктирными линиями разметки, нарисованными на дороге.
По словам разработчиков, виртуальную железнодорожную систему строить гораздо дешевле по сравнению с системой трамвая или метро. По оценкам, строительство одного километра трамвайной линии в Китае обходится в 150-200 млн юаней (1,5-2 млрд рублей), а замена трамвая на безрельсовый поезд позволяет сократить эти цифры в 2-3 раза.
Метки: #Китай #Технология будущего #безрельсовый электропоезд #китайцы молодцы #круть #общественный транспорт #сделано в китае #технологии
У Авраама Линкольна была любимая загадка: «Сколько лап у собаки, если хвост мы назовем лапой?». Большинство слушателей говорили, что пять. Тогда Линкольн отвечал:
«Нет, их по-прежнему четыре. Названный лапой хвост еще не лапа»
Так вот это поезд или автобус все таки?
автоезд?
Называть автобус, пусть и беспилотный, поездом (и даже не трамваем, заметьте), это какое-то невежество. Честно говоря, я не очень разбираюсь в китайском климате. Но что будет, если выпадет снежок?
Ничего так работа. Целый день кататься на трамвае. На всякий случай!
Как ни крути,но это просто автобус. Просто навороченный автобус.
Как ни называйте, суть не поменяется
А почему никто не орет, что на постройку ушло порядка 10 млрд если в рублях? И типа они охренели? Ведь "постройка" этой дороги, по сути, это разметку нарисовать)))))
М-да, надеюсь это сарказм :)))
Надейтесь.
Действительно удивительно. А могли бы ведь эти деньги пенсионерам раздать.
А могли бы ведь эти деньги пенсионерам раздать.
---------------
там пенсионеров столько, что дешевле транспорт сделать
Это не важно
Ой, да всё равно они дикари!
У нас автобусы называют, а разметку выделенкой))
А когда снежком присыпит?
Я думаю, ориентиром для этого "поезда" является все таки не визуализация...
Вот что бывает когда слуги народа остаются его слугами, а периодические отстрелы пОХУдЕВШИХ слуг напоминают остальным об их истинном предназначении - служении народу и партии!!!
Знаешь.....зачастую вот такой вот гонор - типа чинуша Слуга народа а значит и мой!
За это самые чиновники и борзеют .........И я в 80% случаев что с Гайцами что с чиновниками разговаривая не вы*бываясь, просто по человечески .
Не смотря на них как на божков или как говно полное удавалось решить возникшие вопросы в рамках закона т.е. без волокиты.........которую они могут устроить......
А если ты рагуль......то к тебе и будут относится как к рогулю.
КАКОВ ПРИВЕТ ТАКОВ И ОТВЕТ! запомни это....
Я слава богу живу в норм стране. Ни Россию ни Украину не ждёт ничего хорошего. Как и весь пост совок. И чиновники будут вас иметь всегда. Ты будешь платить до гробовой доски этим чинушам. С гордостью или без неё :) вообщем удачи вам :))
Понятно рагули значит например в Германии не платят чиновникам в кассу за выполнение их услуг......Ну да))))
Чувак забей. Не бери в голову. :)
Так я и забил, и в голову и тем более в рот не даю рагулям.......Зачем?
А где музыка " рудумдум а руру румумдум " ?
им проще, у них 21 век
А в чем смысл этого транспорта? Реально не догнал.
О да, злоепучему кастрюлеголовому выродку, оно, конечно, виднее
Бедная Страна, нет денег на обычные Трамваи.
Приходится всякую ерунду придумывать.
Там все эти виртуальные дороги, не виртуальные Машины займут.
Хотя там народ Бедный, личного транспорта там мало.
Пока весь мир строит умные автомобили будущего на которых будут кататься хрен знает когда, Китай берет и делает не очень умные машины, но которые улучшают жизнь прямо сейчас
Что-то кроме как автономности(без водилы) я преимущества перед обычным элктроавтобусом не увидел. Зачем это?
Скрестили автобус и трамвай. И получился очень длинный электробус. Вот только обычный электробус будет намного маневренным и более быстрым.
А зачем маневренность, если ездит он по выделенным заранее продуманный и построенным "под него" дорогам? И какой смысл в большой скорости автобуса, если остановки частые?
Сейчас для автобусов (электробусов) делают отдельную разметку дороги.
В Китае запустили, в России запустили... А какие разные результаты.
Ну пи.здить не мешки ворочать , мы скоро и на луну и на марс полетим и вообще всех догоним и перегоним , но не сегодня и не завтра , а скоро .
А какие? У нас ездят. А у них пока планируют поехать.