1.8M
6 лет назад · 4 фото · 3969 просмотров · 22 комментария
Авария дня. Смертельный вылет внедорожника на встречку (4 фото + 1 видео)
15 января, в Киеве на улице Братиславской 49-летний водитель Mitsubishi Pajero выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем Ford Sierra, за рулем которого находился 52-летний мужчина.
Предыдущая часть
Водитель Ford скончался на месте происшествия.
В свою очередь, водитель Mitsubishi был госпитализирован в больницу с травмой головы.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #заносы #смертельное ДТП
Ford Sierra???? Они еще не все сгнили?
Полноприводный говномес неупровляемый кусок говна на дороге
Неисправимая проблема машин с высоким центром тяжести (никакое ESP не поможет), купил, то хоть научись экстремальному вождению...
Половину джиповодов бы заставил проходить переобучение вождению...
Тут больше похоже на хреновую резину
Просмотрел с десяток раз. По моему, он все таки слегка дернул руль влево от авто справа, а дальше - неуправляемый занос. На дороге все таки видимо наледь...
Вот смотрю я на весь этот [мат] и думаю: как же мне повезло на прошлой неделе...
На соседней улице.... В нашей группе Лесного массива сын погибшего... Земля пухом
Странно. Первая мысль была, что начал тормозить резко из-за перестроения авто справа.. Но пересмотрел несколько раз, не увидел работу стоп-сигналов.. А чего ж его так телепать начало? Заснул? Напомнило эффект на мотоцикле, когда при попытке удержать мот, только еще больше увеличиваешь амплитуду...
100%! болячка паджеров-спорт, тойот-фортюнер и 99% пикапов! Не знаю как у них ESP заточена, но при езде на заднице, уходят в занос при малейшей встряске! Видел как Хай Лакс проипал маленького лежачего полицейского...Сразу замотало жопу, а через 200 метров лег на бок...
Он и не ускорялся,и не тормозил. Видно что скользить начал....может морозец корку дал или не исправность в машине...
Я не понимаю таких людей экономить 0.5 литра солярки и ездить на заднем приводе. У меня всегда полный включен раздатка позволяет (супер селект)
Не знаю, как у Паджеро, но если нет отключения передних колес от редуктора, то при отключении переднего привода нет никакой экономии. Какая разница, как крутить все это железо - напрямую от двигателя или опосредованно через асфальт. Затраты энергии те же.
Я на уазе проверял - пока ступичные выключатели не отключишь, экономии никакой нет, только управляемость на скользкой дороге хуже становится.
и я за то же самое
Не понял, что случилось, испугался авто справа или колесо заклинило?
Или в телефончик засмотрелся.
Дорога не скользская, точно начал засыпать за рулем и в процессе пограничном с отрубом, опомнился и дернул руль. Далее загорелись стопы, но уже было поздно.
[мат]... на ровном месте