2.2M
6 лет назад · 5 фото · 8710 просмотров · 33 комментария
Зачем лошадям подковы (5 фото)
Виноваты, конечно, мужчины. Во первых потому, что мы мужчины и виноваты во всем всегда. Не верите? А вы спросите у любой женщины. Во вторых потому, что у нас гемоглобин. Нет, этот, как его - эндорфин.. Нет, Тестостерон, вот! А в третьих потому, что мы ленивы и умны.
Что сделает женщина, если ей нужно переместить какой-то груз? Во первых, она позовет на помощь какого-то мужчину, имеющего несчастье оказаться рядом. Он же Мужчина! Во вторых, она вспомнит про то, что мужчины всегда виноваты, и многословно объяснит ему, что розетки не прикручены, дрова не доставлены, поле не вспахано и вообще, что мужчина из него никудышный. Если же эти варианты не сработают, она возьмет и элементарно отнесет груз сама. По мышечной массе в природе мы примерно равны, девушки же не мышки, а мужчины не мамонты.
А что сделает мужчина, если ему нужно отнести груз? Ну он возьмет и понесет его. Но из-за лени он быстро сообразит, что груз нести - занятие так себе, и вообще, что он не лошадь. Развившийся у мужчин (вследствие лени) ум подсказал следующий логический шаг. Если он не лошадь, то для таскания грузов и телег - нужна лошадь!
Тестостерон тоже оказал большое влияние на изобретение подков. Нет ничего приятнее, чем мчаться на коне в бой, размахивая той или иной разновидностью куска железа. На корове тоже можно, но эффект не тот. На танке, конечно, тоже хорошо, но не так тестостеронно. Никто не видит тебя, когда ты в танке. Зато все видят, какой ты красавчик на коне! Гормоны зашкаливают!
А что сделает мужчина, если ему нужно отнести груз? Ну он возьмет и понесет его. Но из-за лени он быстро сообразит, что груз нести - занятие так себе, и вообще, что он не лошадь. Развившийся у мужчин (вследствие лени) ум подсказал следующий логический шаг. Если он не лошадь, то для таскания грузов и телег - нужна лошадь!
Тестостерон тоже оказал большое влияние на изобретение подков. Нет ничего приятнее, чем мчаться на коне в бой, размахивая той или иной разновидностью куска железа. На корове тоже можно, но эффект не тот. На танке, конечно, тоже хорошо, но не так тестостеронно. Никто не видит тебя, когда ты в танке. Зато все видят, какой ты красавчик на коне! Гормоны зашкаливают!
Опять же, выехав с десятком верховых друзей на холм, в надежде надрать кому-нибудь седалище и увидев впереди пару сотен пеших копейщиков, с нездоровым любопытством взирающих на вашу небольшую компанию, на лошади можно легко развернуться и превратить боевой выезд в игру «а ну-ка догони». Короче - мужчине без лошади никак.
Но лошади, эти дикие степные красавчики, растящие на ногах рог (копыта), на такое вовсе не рассчитывали. Копыта в природе рассчитаны только на то, чтобы нести вес самого животного, а не тяжеленного всадника с железом, припасами и прихваченной добычей.
Но лошади, эти дикие степные красавчики, растящие на ногах рог (копыта), на такое вовсе не рассчитывали. Копыта в природе рассчитаны только на то, чтобы нести вес самого животного, а не тяжеленного всадника с железом, припасами и прихваченной добычей.
Опять же, иногда награбленного так много (а иногда Женщины заставляют тащить так много), что ленивый мужской ум изобрел телеги для перемещения груза. За изобретением телег последовало изобретение дорог с тем или иным прочным и ТВЕРДЫМ покрытием, по которому легче катить колеса. Но увы, природа предназначила копыта лошадей только для того, чтобы мчаться по мягкой земле степей и прерий и без груза.
Поэтому копыта, роговые наросты на ногах лошадей, стали растрескиваться и болеть всякими болячками, от перемещения тяжелых грузов по твердым (а иногда и каменным) дорогам и мостовым.
Поэтому копыта, роговые наросты на ногах лошадей, стали растрескиваться и болеть всякими болячками, от перемещения тяжелых грузов по твердым (а иногда и каменным) дорогам и мостовым.
Можно было, конечно, менять лошадь с испорченными копытами на версию 2.0, потом на 3.0, потом на 4.0, примерно так, как над нами издевается виндовс. Но наиболее умные (или ленивые) мужчины, поняв, что проблема в основном в копытах, изобрели решение. Сначала всякие кожаные, потом медные, а потом железные подковы, приколачиваемые к роговым копытам. Ура! Проблема оказалась решена, копыта у лошадей перестали растрескиваться и болеть из-за первых же поездок по твердым покрытиям.
К тому же выяснилось, что когда Женщина начинает слишком занудствовать с объяснениями, почему подвернувшийся ей под руку Мужчина - не мужчина, всегда можно сказать «я пошел к кузнецу в гараж менять подковы». А потом и опробовать их вместе с кузнецом в поездке, скажем, до удаленного трактира, раз уж оружие запретили. Двойная, тройная польза от подков!
К тому же выяснилось, что когда Женщина начинает слишком занудствовать с объяснениями, почему подвернувшийся ей под руку Мужчина - не мужчина, всегда можно сказать «я пошел к кузнецу в гараж менять подковы». А потом и опробовать их вместе с кузнецом в поездке, скажем, до удаленного трактира, раз уж оружие запретили. Двойная, тройная польза от подков!
Подковывал коня. Ну, как подковывал... пацаном был, мужик дал по гвоздю стукнуть пару раз. Я всё удивлялся, как это лошадке не больно - гвозди в ногу. Ибо когда я наступил на гвоздь - было так больно, что я сам придумал мат!
Интересно: и правда есть такие подковы, гладенькие?
"По мышечной массе в природе мы примерно равны, ..." В том-то все дело, что не равны. Физиологию предподают теперь только студентам медицинского?
Когда в такую попадает колючка от переступня, вот туда, под решеточку- капец спокойной езде. Это чисто для манежа развоекуха
очень может быть. Есть и другие "модели". Модельные подковы.
Да знаю уж. У подруги конюшня на 4 головы... Больше всего ей понравились металлопластиковые на клею. Получается как нарощеный ноготь.
Фа жти- ортопедические
Ну вот, видите Вы разбираетесь в вопросе лучше меня. Круто! Респект и уважуха!
Не лучше. Я просто знаю у кого спросить))) послала ей в вацапе эту фотку и получила в ответ развернутый отзыв.
Тоже вариант. Знать ВСЁ невозможно, но вот знать многое в своей области (увлечении) - признак профессионализма. Я, вот, например, тоже знаю далеко не все, но при необходимости, знаю, где посмотреть.
Это самый важный навык в жизни, которому нас учили- поиск информации не "о'кей Гугл"
Нормально, доходчиво обьяснил зачем нужны подковы
Про тестостерон улыбнуло.
Посмотришь сколько спортсменов. Упс, спортсменок на лошадях ездит. Сразу про тестостерон вспоминаю.
А еще по отпечаткам подков (они частенько разные) тогдашние пинкертоны находили угнанный четырехногий транспорт. Сейчас так делают тоже, делая слепки с отпечатков резины.
Ни за что! (если резина осталась целой!)
Если рваная - возможны варианты.
Как зачем? На счастье!
Не забывайте, если Вы нашли подкову,- вероятнее всего, кто-то рядом откинул копыта...
;-)
Начал за здравие,кончил за упокой...
Устал читать убогое скучное вступление. Дизлайк
Закусывал? А то пост из серии "и тут Остапа понесло..." Польза подковывания тоже сомнительна, ибо ученые зоологи считают, что основная функция копыт - амортизация при движении как раз по твёрдым (каменистым и прочая) субстратам. Лошадь безмолвна, поэтому нам кажется, что подковы ей лучше... Если с прогулочного катера сбросить аквалангиста и потом должника с ногами залитыми в бадью с цементом - то со стороны будет примерно одинаковый "плюх". Но ощущения у виновников этого "плюха" будут разные. Так же и с кониками
Зачем мне доказывать то, что Вы уже доказали?
Я спокойно ездил на Таганской резине круглый год 192-2007 (и это было на автобусе). Опыт, мастерство и не было эксцессов
Рад за вас и ваш водительский опыт! К сожалению, лошадям права не выдают почему-то...
Читайте, что отправляете! Минус...
"Фантазер, ты меня называла-а-а..."
Что бы копытить стальной поступью!