Подарок на 23 февраля! Тракторист против «треноги» (2 видео)

Смысл? Все, кроме доброхотов, останутся при своём: Красава-тракторист не потеряет денег, крыса-треножник получит свои кровные 180 шелковых, чинуши получат свои 5-30к со штрафа.

Заметка из памятки диверсанту:
"...1000 рублей / 3 бутылки водки+закусь, находишь двоих лиц без определённого места жительства, сажаешь в тачку (если не жалко) или берёшь каршеринг (ну ещё рублей 500), десантируешь их в километре от треноги и через 30-40 минут у тебя в наличии камера, даже штатив от которой уже покроет все расходы.
За инициативу в оригинальном способе исполнения (ну, например, навалили по нужде в салоне машины крысы-сторожа-треноги) - отдельная премия..."

Судя по простоте изложения и отсутствию мелких деталей - памятку ту писали в шутку. Да и прочитал я её случайно, найдя в тамбуре пригородной электрички. Но направление мне нравится. Как электрички, так и памятки.

можете пояснить?

В отличие от вас всех ( ...даже не знаю, как вас всех назвать...) я имею опыт проведения реальных судебных дел.
Просто т.н. "законодательство" в РФ изначально спроектировано и сделано вовсе не для гарантирования и защиты каких-то там прав каких-то там граждан.
Для чего оно сделано именно в таком виде, - есть чёткое и конкретное определение из советских учебников, но теперь об этом говорить нельзя, - экстремизьм, возбуждение вражды и ненависти к социальной группе "чиновники"...
Тем не менее: допустим, есть некий дом в Ропшинском МО, дер. Михайловка.
Есть УК "Беста-Сервис" с замечательным диром по фамилии Геер.
Пройти мимо такой замечательной фамилии никак нельзя.
Ст.146 ЖК РФ определяет ремонт и содержание МКД как 1. Услуги по управлению, - отчётность, проведение собраний. 2. Текущий ремонт 3. Вывоз ТБО, - 3.1 нарядчик учитывает рабочее время водителя 3.2 нач колонны учитывает пробег ТС 3.3 нач. склада ГСМ учитывает расход бензина 3.4 пункт приёма ТБО учитывает вес и объём ТБО 3.5 водила мусоровоза расписывается в ведомости на з/п Плюс шестой член ОПГ, - начальник.
Именно ОПГ, т.к всё липа от начала до конца, бери всех и волоки в острог на основании той ПОЛНОСТЬЮ липовой документации, которую эта ОПГ рассылает.
Чего проще?
А дальше всё упирается в максимальную степень "крышевания" этой ОПГ сотрудниками 114 ОП и соответственно, Прокуратуры Ломоносовского района.
Как это удаётся?
А вот это уже и в самом деле очень просто.
Дело в том, что на территории РФ тебе обязаны ответить на твой запрос.
Но нигде, ни в одном нормативном, законодательном или подзаконном акте (НИГДЕ!) не сказано, что отвечать нужно на тот вопрос, который был задан.
Я им, - вот документация, вяжите преступников, - а они мне "...а вот урожаи заколосились", - точь-в-точь как в постановке Аркадия Райкина про колёса и насосы.

В общем, убрали эту УК с дома. Никого не посадили ( ...почему-то..?), но УК убрали.
Так вот, на этот процесс у меня ушло шесть лет.
Не шесть недель, а шесть лет!!!! Всё это время люди платили, деньги им, естественно, не вернули, ничего не сделали и никак не отчитались.
И это не единственное моё дело.
Что ещё нужно пояснить?
Или Вы провоцируете меня на то, чтобы я охарактеризовал эту власть так, как когда-то меня учили в школе?
Этого не будет.
С делами, если интересно, могу ознакомить, пишите, если нужна помощь, помогу чем смогу.

С дорогами подавали в суд люди повесомее меня.
Реально с деньгами. Без толку.

А отсюда следует вывод - за установку знаков у нас никто не отвечает. Могут поставить и забыть, поэтому водители всякие нестандартные ограничения игнорируют. На том же КАДе бывает зажигают ограничение 90 вместо 110 и надпись "Работает дорожная техника". А на самом деле за 40 км от Питера до Кронштадта никакой техники нет. Да и на дорогах сплошь и рядом такие забытые или некорректно установленные знаки. И никто ни за что не отвечает. Может сначала надо что-то поправить, что бы не было таких ситуаций, тогда и знаки не будут игнорировать!

Ты хоть понял о чем я написал !?

Существуют определенные нормы, и не только в России. Пока строительство не завершено, даже если осталось нанести последний штрих разметки, действует утвержденная временная схема движения. Она конечно может менятся от одной фазы строительства к другой. Вот только проще 40-50 повесить на все время и думать не надо и стоят пожтому временные знаки до победного конца. Но тут скорее не дорожник Вася виноват, а проектировщики и утверждающие их схемы госорганы.

Достаточно презервативу с треногой написать заявление на оскорбление, и мзтителя оприходуют просто из принципа. Зря снимал момент когда хулил паскудника матом.

Не напишет. Иначе пойдёт нехилая цепная реакция со стороны водителей и "треножники" просто завоют. Они прекрасно об этом знают и не обостряют. Как и их дружки гибддшники.

просто у вас в регионе [мат] расплодилось много, а отстреливать их нельзя, вот так и дрючат их помаленьку. Нормальный гетеросексуальный человек не поедет по обочине пробку объезжать.

Ну да, обочечникам сокращает на 20 минут, а законопослушным гражданам увеличивает на час.

Автомобиль существует для быстрого или хотя бы комфортного перемещения из точки А в точку В.

А когда условия этого перемещения, в части ограничений, доводятся абсурда (зачастую намеренно), вот это точно - БЛ%ТЬ!

причинами дтп являются нарушения правил приоритета. один не уступил другому, а должен был. а ехал он при этом быстро или нет - это его проблемы.

А я не вижу ничего плохого в том, что он зарабатывает на дорожных беспредельщиках, которые плевать хотели на сплошные, на зебры, на скоростной режим.Либо соблюдай правила и уважай других участников дорожного движения, либо плати.

А почему это у тебя двойные стандарты? Ты за закон и правила? Ок. Тогда почему ты не обращаешь внимание на то, что тренога стоит не по закону и не по правилам? Двойные стандарты присущи дол@оебам: "тот, кто думает, что правила не для него, тоесть-ты". Твои слова.

Чем замечателен тырнет, что всегда найдется какой-нибудь дегенерат конченый, решивший поумничать и дое@аться до кого в комментариях)), хотя у этого имбицила напрочь отсутствует собственное мнение.
Специально для тупых: я за камеры, чтобы их было больше, везде, где только можно, потому что они здорово способствуют соблюдению ПДД. А теперь почувствуй логику: не будешь нарушать, то и на камеры будет наплевать. А, как тут некоторые приводят примеры с противоречивостью знаков и разметки, то советую получить правила, где знаки имею приоритет над разметкой, а временные, над постоянными

1) Конченый дегенерат - это ты. Без вариантов.
2) За весь мой водительский стаж (16 летний) у меня ни одного штрафа и 2 небольших ДТП не по моей вине.
3) Езжу очень много, каждый день, по правилам, 2-3 раза в год езжу межгород. ПДД знаю отлично и строго соблюдаю.
4) Донести мою мысль до тебя не получилось (ибо ты реально дегенерат, по факту)
5) Треноги установлены не по закону и меня не устраивает не законный отъем денег у водителей.
6) Почему водители обязаны соблюдать ПДД и все прочие нормы правила и законы, а установщики камер - могут творить незаконный беспредел?
7) Ты защищаешь преступников, которые нарушают закон, следовательно ты сам преступник, либо просто дурак.
8) Да, я умный и общение с тобой за сим прекращаю.

Да хоть сейчас-то хохлов в покое оставь!

Наибольший вклад в безопасность вносит камера с предупреждающей о ней табличкой.

Помнится, был репортаж о том, как простые мужики захотели поменьше ДТП в их деревне. В деревне стоял предприниматель с треногой, но этих мер было явно мало. Так вот эти простые мужики сами сварганили предупреждающий о камере знак и поставили заблаговременно перед треногой.

Я думаю, всем понятно, сколько проблем они поимели с этим знаком. Кто их только не гонял. Кто им только не угрожал. Так и не дали этот знак оставить.

не ты ли снег разгребал-справедливый ты наш.????????

для особо тупорылых поясню, в ролике отчетливо сказано, что одно дело, когда камеры ставят на наиболее опасных участках и тем самым снижают риск ДТП, другое дело, когда на этом тупо зарабатывают! все эти гниды купили свои дорогостоящие камеры лишь с одной целью - заработать бабло, особо не напрягаясь (простыми словами - пассивный доход) !!!! ни о какой безопасности вашей жизни речи и в помине нет! а вы хаваете это и думаете,что о вас заботятся.

У нас в Ульяновске на прямой трассе перед мостом любили ставить две камеры в разные стороны на двух машинах. Но, при этом, им приходилось куковать в лесочке рядом с ними - места то дикие, страна лимония. И ставили они их за столбом бьющие в зад. Так вот один уже перестал ставить, второй через день. Полюбому мужскую болезнь заработали на холоде сидеть весь день, а ездят там все местные и навара никакого. Скорость 90. Едут все 100. Им процентов 30% отходит от 250 р (если пополам). Думаю для мужиков это вообще не доход, если не дебил конечно. А еще амортизация, взятки на разрешение. Короче тот еще бизнес + мужское и интеллектуальное бессилие обеспечено

Насчет ПДД написанных кровью и необходимости их соблюдать расскажу свои наблюдения.
Есть дорога 4 полосы, по 2 каждую сторону, разделенная бордюром и газоном, идет в аэропорт и дальше. Административно она находится в черте города, поэтому ограничение 50 км/ч.
И эти твари годами стояли и ловили. В "самых опасных местах" (на ровной трассе).
А потом кто-то подумал.... и установил знаки 70. Ничего не меняя на самой дороге. Просто взяли и установили.
А в советское время там можно было ездить вообще 90. И никто не бился.
Так что дело не в крови и не в заботе. Дело в том, что легче ограничить до минимума, чем просчитать реальную допустимую скорость. И легче стричь в кустах, чем ходить и штрафовать за козлиную парковку и прочие нарушения.

поддерживаю. а если кто то считает что это просто бизнес и хозяевам камер наплевать на безопасность ,то этот бизнес появился не просто так ,а благодаря большому количеству нарушителей. так сказать благодатная почва. если хозяевам камер наплевать на пдд , то нарушителям наплевать подавно.

Тоесть за городом можно класт на ПДД и ограничение скорости? Я умнее всех, ограничение скорости придумали мудаки, так?

Самое смешное, что всё это нытьё про комфортное вождение на скорости выше Х, и прочая ересь про "я уверен в себе, поэтому могу ехать хоть 200км/ч" - легко лечится размерами штрафов. Увеличьте штрафы в 50-100 раз, и все как-то очень быстро адаптируются к спокойной езде. И кровь Шумахера сразу перестанет бурлить в венах.

Ну напишите в гибдд, администрацию. Почитайте, что ответят. В моём случае я писал, мне ответили, и после этого мне стало понятно, что это я недалёкий обыватель, нихрена не представляющий всей полноты картины, а не они, власти, такие гомосеки.
Если в вашем случае сочтёте, что реально ограничения ничем не обоснованны, соберите флешмоб, чтобы обращений было детятки и сотни, напишите всяким телевизонщикам, им же тоже сюжеты нужны.
Ну и напоследок. Вот эта тема, что "ой 50, ехать невозможно", тоже всё чешуя полная. Включаешь круиз и едешь себе спокойно. Проигрышь по времени будет исчислятся в лучшем случае минутами. Причём ещё окажется, что дорога на самом деле большую часть времени битком забита машинами, и всё равно никто быстрее не сможет поехать, а разгонятся физически можно только глубокой ночью. Как, например, на первых 25 км Ленинградки в подмосковье.

Для мегатупорылых поясняю, камеры могут стоять где угодно и когда угодно. Потому что для снижения риска ДТП каждый водитель должен знать, что за любое его нарушение, в любом месте, ему обязательно придёт квитанция. Потому что водитель должен скорость выбирать не из-за наличия камер, а исключительно в соответствии с ПДД.

Во, я же сразу написал, стадо тупорулых комментаторов под стать дебилу на тракторе

мы за тебя поняли.пидорок.

А все почему? Потому что там дорого нарушать.

"мы за тебя"... жаргончик гопотной... "Ехай уже на йух", чмо

ну ты Осёл.