Нищета от изобилия или парадокс кризиса перепроизводства. Олег Комолов // Простые числа
В какое удивительное время мы живём. Треть произведённых в мире пищевых продуктов отправляется на помойку. Модные дома сжигают непроданную одежду на миллиарды долларов. А производители автомобилей складируют продукцию, не нашедшую спроса, прямо под открытым небом. Десятки тысяч машины гниют на этих стоянках годами, загрязняют окружающую среду, демонстрируя всему миру столь характерные штрихи к портрету нашего старого знакомого - современного капитализма.
рынок и рыночные отношения - УТОПИЯ. как народ не поймет это. рынок создавался в интересах узкого круга обогощающихся людей. короче, скоро само собой все рухнет. и миром будут править не пиковые, как все подумали, а жёлтые. а это пострашнее будет - нет у них ни веры ни души, живут коллективным разумом, и есть идеология и постоянно растущее население и соответственно потребление. желтые поглотят всё и вся. не думаю, что еще много времени осталось.
Кто такие пиковые? Кто такие жёлтые? Как много в интернете стало сообществ со своим сленгом, убеждённых в своей правоте и безошибочности. Они несут в мир великие цитаты плоскоземельщиков или массонозаговорщиков, а мир им отвечает - А по русски?
марксизм на фишках!? ну и ну)
Пофигизм пришел на смену плановой экономике. При Союзе производство контролировало государство. Теперь оно умыло руки, делит бабки за наши недра. Всем на все пох.
Капитализм - это отсутствие планирования плюс дебилизация всей страны.
Главное не останавливать конвейер
"Жители современной Великобритании могли бы перенять у англичан XII века их отношение к деньгам и научиться жить, не залезая в долги. Об этом пишет газета The Daily Telegraph со ссылкой на специалиста независимого аналитического центра New Economics Foundation Дэвида Бойла (David Boyle).
По словам Бойла, в средние века люди относились к деньгам со "здоровым скептицизмом", а также стремились к установлению справедливой (в нравственном смысле) цены на товары и услуги. Впрочем, эксперт добавил, что вряд ли современным британцам захотелось бы жить в обществе, где приняты пытки и право первой ночи.
Бойл также отметил, что начиная с XII века работа постепенно отнимала у людей все больше времени. Если в начале XII века среднему фермеру требовалось работать 170 дней в году, чтобы обеспечить себе и своей семье достойное существование, то в середине XVI века - уже 280 дней. Сейчас же в обычной семье для нормального дохода должны весь год работать оба супруга."
О капитализме рассуждают люди ни дня в нем не жившие. И смотреть не стал.
Не помню, сколько раз я уже пытаюсь опровергнуть этот тезис, надо заготовку сделать, чтобы сразу вставлять...
Феодализм предполагает полное отсутствие промышленности. Она у нас еще есть. Добыча нефти и газа, например. Также при феодализме ведение сельского хозяйства ведется крестьянами. Не может быть с/х холдингов. И т.д. Вы живем в мировой системе капитализма, в которой нашему государству отводится весьма позорная роль. Если вы мечтаете о "правильном капитализме", забудьте про эти мечты. Именно они приведут к настоящему феодализму, когда высосут все ресурсы с этой территории.
Увы, нежелание разобраться в реальности - одна из главных бед нашего общества.
Иначе, буржуазное сознание приводит к идеалистическому восприятию действительности.
Не соглашусь на 100%. Идеалистическое - это для "низов". А выгодоприобретатели имею вполне материалистическое сознание. Они-то себя иллюзиями не тешат.
В первой трети видео идет сильный упор на эмоции зрителя.
Мой опыт говорит так: если тебе что-то рассказывают и сильно давят на эмоции, значит у оппонента не хватает аргументов (он их не знает, не шарит в теме, либо знает что их и не существует).
Видишь попытку давить на твои эмоции - почти наверняка тебя пытаются обмануть.
Точно! Ты ещё фильм Михаила Ромма «Обыкновенный фашизм» не видел. Тот постоянно на чуйства давит - хочет, пархатый совковый прапогондон, опорочить милейших и добрейших нацистов. А остальные две трети видео посмотреть тебе легко возбудимая психика не позволила?
В твоем ответе тоже много эмоций. Аргументов не хватает? )
О каких эмоциях Вы говорите? Что там эмоционального?
Для серьезного обсуждения, это выступление необходимо в текстовом виде.
В 90-е всякое мудачье за хороший тон считало ругать плановую экономику,а сейчас начинает доходить,что без планирования "невидимая" рука рынка не работает.
так породила очереди и пр. не плановая экономика, а пятнистый Иуда.
Ага, конечно. Жили все радостные, пели, кушали лучшее в мире мороженое, а потом пришел злой человек и всё отобрал
Ежегодно США тратят огромные деньги на оранжевые революции, демократические институты финансируемые Фондом Сороса и пр. Если для вас это новость, мне жаль.
Значит, злые США поставили во главе союза бездарных людей с их плановой экономикой? И из-за США союз не смог заботиться о своих гражданах и дать им хорошее качество жизни? Слышал я этот бред, можешь не повторять :)
Это уже проблема централизованной политической системы СССР, не путайте.
Экономика СССР давала уровень жизни гражданам заложенный идеологией. Ни больше, ни меньше.
На референдуме люди проголосовали за сохранение СССР, Горбачев их послушал?)))
Предательство Горбачева, это уже веха истории, с реальными свидетельскими показаниями, экспертизами и пр. А у вас все подростковые стереотипы какие-то в голове.
США целое расследование устроили по поводу вмешательства в выборы, а такие как вы как все верите в "самразвалися")))
человечество пошло не по ому пути развития.
программа оздоровления есть в Ветхом завете.
кто не читал - спросите Ноя
Пост и молитва всё исправят – слишком толсто тролишь.
что то минусов наставили много, а предложений маловато
Подтверждаю, машины гниют, под них поля распахивают. При этом цены на них не падают, цена машины сравнима с ценой на квартиру, так для кого их делают? Откуда у обычного человека деньги на машину?
Цена машины равна цене квартиры? Это где так?
Сравнима. Я вообще имею в виду Европу. Я вожу новые машины с фабрики по дилерским центрам и перевалочным базам и вижу как они там хранятся.
Я в Европе живу. И говорю о новых авто с фабрики. Я не знаю цены на машины в России. Но здесь новая машина без пробега не стоит дешевле 30000 евро. И это если ты отслюнявишь деньги сразу, что не возможно. А если берёшь в кредит то цена ещё вырастает
Я вот тоже в Европе живу. Новая машина - в районе 30-40 тысяч фунтов. Новая квартира - от 90-100.
Мой дом стоит 250. Как это можно сравнить с ценой машины ?
Сдается, что ты пи.дишь. Испания - новая машина 14000 Евро с VAT.
Живу в Гомеле, дом 1960г. мой стоит $30000 есть машина vw t4 1992 г.в $5000 , купить новую t6 $68000,
"Я вожу новые машины с фабрики." я ж думаю, ты понимаешь, что машина может быть корза, а может бмв 520 и цены и у них будут ой какие разные. Что есть базовая комплектация, а есть под заказ.
Поэтому новая машина без пробега за 30000 звучит весьма странно.
Кредит. Сколько, на сколько, проценты, в год?
Мы свою брали, первые 4 года по 0. (Европа)
Снова же Европа, Германия это Европа и Латвию тоже Европой называют.
30 000 для той же Германии не такие уж и большие деньги и дом будет стоить от 250 000 и выше. Ну разве что с каким то новым порше сравнить.
Особенно какой нибудь лексус, или вольво. Чушь не неси.
Ты с Марса?
Что?
Ты за дом сколько платишь в месяц,если платишь ? И сколько за машину ты будешь платить? Сколько лет тебе понадобится чтобы расплатиться за новую машину без пробега? Сравнима это не значит равна, это значит цена не оправданно высока, учитывая то что машины сейчас собирают роботы и фабрики их выпускают очень быстро. Вот что я имею в виду.
Если у тебя фунты, то ты не в Европе живёшь начиная с этого года
Что тебе кажется невероятным [мат]? Я не понял.
Я работаю в испанской транспортной фирме. Один из наших основных сервисов это транспортировка микроавтобусов Мерседес Вито которые выпускает фабрика находящаяся в городе Витория(Баски). Перевозим мы их в Тулузу (Франция) . Вот в Тулузе просто катками утрамбовывают землю в чистом поле чтобы разместить там машины. Стоят они под открытым небом. Кроме того я возил микроавтобусы Нисан с таких же полян в Нормандии, они стояли там так долго что даже ржавчина на дисках образовалась.
Хочешь верь, хочешь не верь. Можешь проверить сам если не лень.
Не виляй. Сравнима - равна или близка.
За дом я плачу 1000 в месяц.
Я погуглил, оказывается новые машины в основном стоят около 20 :D
Не знаю, за сколько их обычно выплачивают, я подержанные покупаю.
Британия в ЕС ещё как минимум год.
Какая там машина стоит 14000? На которой даже к девушке подкатить стыдно? Я про нормальную машину говорю ,а не про коробку с педалями у которой бампер через пол года отвалится. Хотя даже если взять эту дешевку за эту цену, то сколько ты лет за неё будешь платить ежемесячно? При том что по окончании выплаты она не будет стоить нихера. Чермет который нахер никому не нужен потому что такого говна на вторичном рынке как говна и при этом тебе нужно будет платить за неё налог
30000 для Германии не большие деньги? Ты прикалываешься? Ты пять штук в месяц получаешь? Почти все мои знакомые работая в Германии не зарабатывают больше 1700 в месяц, а чтобы вытянуть хотя бы 2500 то надо ещё шабашки иметь.
Если ты там вышла замуж за лоха который как папа карло хреначит неразгибаясь ,а сама не работаешь то для тебя конечно не большие деньги.
Вот именно что подержаную берёшь. Я о новых говорю, посмотри с чего разговор начался. С того что новые машины просто стоят и гниют. Я сказал что так и есть потому что вижу это каждый день. Я например хочу себе новую машину, я вижу в каких количествах они выходят но я в упор не понимаю для кого они выходят в таких количествах за такую цену если большая часть людей которым машина нужна будет расплачиваться за неё годами.
Ты говорил о том, что цена новой машины сравнима с ценой квартиры. Это бред
Для меня сравнима, потому что по ипотеке я плачу за квартиру меньше чем платил бы за новую машину. Так как за автокредит у нас берут дохера процентов и платить мне за машину которую хочу придётся лет десять. За это время она упадёт в цене раза в три, при том что новую я купить не смогу, а фабрика их сделает несчётное количество. Понимаешь мысль или нет?
Я тебе сочувствую. Стоило так и сказать, что выплаты для тебя большие, а не цена, как у квартиры
Эти выплаты огромные для любого обычного человека который работает на обычной работе. Если бы рынок был свободным то цена на машины бы упала судя по тому сколько производится машин,а вместо этого люди перепродают друг другу старьё которое ещё ездит, на него легко накопить и по факту оно обходится дешевле если повезёт с качеством.
1000 ? Eto shto za dom takoi? Vkakoi chasto UK? Skolko komnat?
Сразу купить, не в кредит, тоже возможно. Есть сумма, плати и забирай. Какие проблемы? Да и кредиты на многие марки с нулевой ставкой.
1700 в месяц это людей с низкой квалификации. Которые не выше аусбильдунга.
По твоему лох это человек с образованием?
Мой муж ип. Например его сестра учительница анг и нем языков, 20 часов в неделю, чистыми 2300.
Как то это странно оО Это жилье дешевле или цена машин завышена?
Мидландс, 3 спальни.
Мне кажется, надо постараться, что бы выплаты по автокредиту у были больше, чем по ипотеке. Разве что автокредит на год-полтора брать
Ну жить в однушке в спальном муравейнике и ездить на нулевой бмв это примерно как айфон с дошираком. Там и содержание дороже квартплаты.
Логичней сравнивать один уровень потенциальных клиентов.
картина Ван Гога тоже может быть дороже квартиры в Москва сити.
У каждого товара есть своя целевая аудитория.
Nu za 1000 togda ne ploho. A skolko bills?
Все равно по карману бъет. Особенно после съёмного жилья, за которое платили 600.
Счета - 120 налог, около 80 газ и электричество, 40 - вода
Nu neploho. U menia shetai vsio 2 raza bolshe(London) tolko u menia 2bed flat
В Лондоне особая атмосфера. И цены :D
Я в Португалии прописан, а работаю в Испании. Вот у нас вот так вот. Автокредит дороже чем ипотека . Потому что у автокредита процент выше и взять его можно только на десять лет, а по ипотеке процент низкий и дают его на сорок лет. Поэтому и выходит что за квартиру в центре города я плачу меньше чем платил бы за новую машину.
Но проблема в другом, мысль которую я хотел донести через коммент, осталась не понята.
Лох это человек который позволяет сесть себе на шею. Я подобную хрень от многих женщин слышу которые не работают сидят у мужа на шее и не знают цены сотне евро. Они думают что это копейки потому что им их легко достать, просто пройди в банкомат и всё , а то что ты тратишь на это практически сутки своей жизни они даже не задумываются.
Именно отсюда такие рассуждения .
2300 или 2500 какая разница? В этом случае оплата всякой социалки становится дороже, систему не обманешь. И сестре повезло что она имеет клиентов, ей повезло и дай бог. Я знаю людей которые имеют образование и остаются не удел. Поэтому его наличие не гарантирует автоматического дохода.
У тебя сумбур мысли. С машинами ты определиться не можешь, с зп тоже, одни фантазии перекрывают другие. Я в Германии подтверждала образование, у нас 3 детей, я работаю, как и многие женщины, тальцайт (не полный рабочий день) моя зп тебе ничего не скажет и не покажет. Поэтому про себя ничего и не писала. По теме аргументы и ответы есть?
Или будешь дальше сидеть и в своём выдуманном мире жалеть моего мужа о том сколько он работает и с кем живёт?
О ну раз работаешь, тогда всё! Респект тебе и уважение. Просто ты как и многие моего комментария не поняли. Разжевывать его дальше не вижу смысла так как и смысл ролика не понят ,а мой коммент был как раз к нему. Так что забей. Привет мужу и здоровья всей семье. А то вирус уже в Италии говорят.
Спасибо конечно, но вопросюы остаются.
А с чего ты решил, что они там гниют? А доп площадки это кладбище, а не наоборот повышение спроса? Зачем увеличивать площадку для реализации и закупать! 1000 машин, вместо 100 если нет спроса? В чем смысл?
Для наглядности. Недалеко от моего дома салон мерса. Когда то там стояло не больше 50 машин, сегодня точно больше 200 и под них закатали в асфальт неплохой кусман "пустыря".
И это с учётом ещё и того, что некоторые по предзаказу по несколько месяцев ждут выпуска своей.
Я уже написал с чего я решил. Я работаю в транспортной фирме и их с фабрик развожу по всей Европе. Я таких полей видел немерянно. Салоны даже не в счёт потому что салоны их получают именно с таких вот открытых стоянок в чистом поле либо сразу с фабрики. Их действительно очень много, их тупикуют где только можно. Мы могли бы все ездить на нормальных новых машинах и не расплачиваться за них годами а вместо этого люди перепродают друг другу чермет за три четыре тысячи и даже этот чермет не падает в цене.