2.2M
6 лет назад · 2 фото · 4691 просмотров · 54 комментария
Предприятие наказано за успешный ремонт агрегатов атомных подводных лодок без лицензии (2 фото)
Метки: #АТОМ #лицензии #лодки #подводная #ремонт
«Ремонт четырех подлодок признан ничтожным.
СПТБ «Звездочка» и ее бывший гендиректор должны вернуть всю стоимость контракта государству», военная прокуратура взыскала деньги с предприятия, отремонтировавшего агрегаты четырех атомных подводных лодок (АПЛ) Северного флота, не имея на то специальных лицензий.
Руководитель компании получил срок за незаконное предпринимательство в сфере гособоронзаказа.
Интересно, что к качеству работ у заказчика в лице Министерства обороны никаких претензий не было.
Иск военной прокуратуры к АО «Специальная производственно-техническая база "Звездочка"» (СПТБ «Звездочка») и его бывшему руководителю Константину Хрюкину удовлетворил Полярный райсуд Мурманской области, находящийся в городе Гаджиево. Поводом для гражданского разбирательства послужил уголовный процесс, прошедший в том же суде.
Как установили следственные органы, а затем и суд, господин Хрюкин возглавлял АО «СПТБ "Звездочка"» с января 2013 по январь 2016 года. Согласно уставу общества, оно было вправе заниматься «любыми видами деятельности, не запрещенными действующим законодательством РФ», при этом некоторых специальных лицензий у него не было.
Между тем 18 февраля 2014 года между Минобороны и ОАО «Центр судоремонта "Звездочка"» (ЦС «Звездочка») был заключен государственный контракт на выполнение работ по серийному обслуживанию и ремонту кораблей и судов Северного флота на период 2014–2016 годов. В качестве соисполнителя контрактов ЦС «Звездочка» привлек СПТБ «Звездочка».
Последним обществом в 2014–2015 годах были выполнены работы на электрокомпрессорных станциях атомной подводной лодки «Пантера» стоимостью 7,4 млн руб., АПЛ «Волк» — на 2,5 млн руб., АПЛ «Воронеж» — на 340 тыс. руб., АПЛ «Гепард» — на 2 млн руб. и проч., за которые генподрядчик перечислил ему в общей сложности 14,4 млн руб. Причем специалисты СПТБ «Звездочка» работали в местах постоянной дислокации АПЛ в городах Гаджиево и Заозерске.
Когда выяснилось, что работы проводились без лицензий, Константину Хрюкину предъявили обвинение в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч. 2 ст. 171 (незаконное предпринимательство, сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере) УК РФ.
Полярный райсуд назначил уже бывшему гендиректору СПТБ «Звездочка» полтора года колонии-поселения. Однако, учитывая, что ранее предприниматель был осужден по ч. 1 ст. 201 УК за злоупотребление полномочиями, также допущенное при ремонте судов Северного флота, срок увеличили до двух с половиной лет поселения.
Обращаясь в суд, военная прокуратура указала, что господином Хрюкиным была умышленно совершена сделка с целью, «заведомо противной основам правопорядка и нравственности», да к тому же затрагивающая интересы обороны и безопасности страны. Надзор требовал признать сделку ничтожной, а доход от нее обратить в доход казны РФ.
Представитель осужденного Хрюкина с прокурорским иском не согласился, полагая, что заявленные требования необоснованны. По его словам, основания для удовлетворения заявления отсутствуют, так как все работы были выполнены качественно и в срок. Представитель АО «СПТБ "Звездочка"» также отметил, что претензий государственного заказчика ни в адрес этого предприятия, ни к ЦС «Звездочка» не поступало. «Результат выполненных работ используется Минобороны РФ в настоящее время»,— добавил он.
Суд же решил, что АО «СПТБ "Звездочка"» были выполнены работы, необходимое качество которых не было и не могло быть обеспечено надлежащим образом в связи с отсутствием у компании лицензии на ремонт вооружения и военной техники по соответствующему классу.
Отметив, что «недобросовестность и противоправность действий» господина Хрюкина установлена вступившим в законную силу приговором, а сама сделка являлась ничтожной, суд взыскал с бывшего гендиректора АО «СПТБ "Звездочка"» и самого предприятия 14 407 930 руб., а также госпошлину.
Иск военной прокуратуры к АО «Специальная производственно-техническая база "Звездочка"» (СПТБ «Звездочка») и его бывшему руководителю Константину Хрюкину удовлетворил Полярный райсуд Мурманской области, находящийся в городе Гаджиево. Поводом для гражданского разбирательства послужил уголовный процесс, прошедший в том же суде.
Как установили следственные органы, а затем и суд, господин Хрюкин возглавлял АО «СПТБ "Звездочка"» с января 2013 по январь 2016 года. Согласно уставу общества, оно было вправе заниматься «любыми видами деятельности, не запрещенными действующим законодательством РФ», при этом некоторых специальных лицензий у него не было.
Между тем 18 февраля 2014 года между Минобороны и ОАО «Центр судоремонта "Звездочка"» (ЦС «Звездочка») был заключен государственный контракт на выполнение работ по серийному обслуживанию и ремонту кораблей и судов Северного флота на период 2014–2016 годов. В качестве соисполнителя контрактов ЦС «Звездочка» привлек СПТБ «Звездочка».
Последним обществом в 2014–2015 годах были выполнены работы на электрокомпрессорных станциях атомной подводной лодки «Пантера» стоимостью 7,4 млн руб., АПЛ «Волк» — на 2,5 млн руб., АПЛ «Воронеж» — на 340 тыс. руб., АПЛ «Гепард» — на 2 млн руб. и проч., за которые генподрядчик перечислил ему в общей сложности 14,4 млн руб. Причем специалисты СПТБ «Звездочка» работали в местах постоянной дислокации АПЛ в городах Гаджиево и Заозерске.
Когда выяснилось, что работы проводились без лицензий, Константину Хрюкину предъявили обвинение в совершении преступления, предусмотренного п. «б» ч. 2 ст. 171 (незаконное предпринимательство, сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере) УК РФ.
Полярный райсуд назначил уже бывшему гендиректору СПТБ «Звездочка» полтора года колонии-поселения. Однако, учитывая, что ранее предприниматель был осужден по ч. 1 ст. 201 УК за злоупотребление полномочиями, также допущенное при ремонте судов Северного флота, срок увеличили до двух с половиной лет поселения.
Обращаясь в суд, военная прокуратура указала, что господином Хрюкиным была умышленно совершена сделка с целью, «заведомо противной основам правопорядка и нравственности», да к тому же затрагивающая интересы обороны и безопасности страны. Надзор требовал признать сделку ничтожной, а доход от нее обратить в доход казны РФ.
Представитель осужденного Хрюкина с прокурорским иском не согласился, полагая, что заявленные требования необоснованны. По его словам, основания для удовлетворения заявления отсутствуют, так как все работы были выполнены качественно и в срок. Представитель АО «СПТБ "Звездочка"» также отметил, что претензий государственного заказчика ни в адрес этого предприятия, ни к ЦС «Звездочка» не поступало. «Результат выполненных работ используется Минобороны РФ в настоящее время»,— добавил он.
Суд же решил, что АО «СПТБ "Звездочка"» были выполнены работы, необходимое качество которых не было и не могло быть обеспечено надлежащим образом в связи с отсутствием у компании лицензии на ремонт вооружения и военной техники по соответствующему классу.
Отметив, что «недобросовестность и противоправность действий» господина Хрюкина установлена вступившим в законную силу приговором, а сама сделка являлась ничтожной, суд взыскал с бывшего гендиректора АО «СПТБ "Звездочка"» и самого предприятия 14 407 930 руб., а также госпошлину.
Метки: #АТОМ #лицензии #лодки #подводная #ремонт
Инструкция как приносить пользу родине, в обход её законов и чем это может закончиться
нашли козла, но козел не сдался
Просто надо было поджечь как "Кузнецова", а они отремонтировать вздумали...
Рядом с господином Хрюкиным должно быть расстреляно лицо допустившее нелицензированного Хрюкина к атомным подводным лодкам. Эффективные собственники и откаты мать их ити!
кидалово со стороны государства при гостендерах - обычная практика. уже давно с госами только по 100% предоплате работаем.
Походу без контрактов сидите))) 100% уже давно никто не даёт
нам дают
Фуфел и Гавновброс.
Это стандартная ситуация на территории РФ, когда контора состоящая из 2-х инвалидов (гендир и главбух) выигрывают тендер только на основании того, что у них есть лицензии и нанимают подрядчика не имеющего лицензии выполнять работы.
Читаем выше: "между Минобороны и ОАО «Центр судоремонта "Звездочка"» (ЦС «Звездочка») был заключен государственный контракт на выполнение работ по серийному обслуживанию и ремонту кораблей и судов Северного флота на период 2014–2016 годов. В качестве соисполнителя контрактов ЦС «Звездочка» привлек СПТБ «Звездочка».
То есть, у ЦС "Звездочка" лицензии на выполнение работ были (иначе она бы не выиграла гостендер) но не было людей выполнить работы. У СПТБ "Звездочка", такие люди были, но не было лицензии. Поэтому ЦС взяла СПТБ на субподряд и прикрыла своими лицензиями. Дальше вопрос: А какие претензии у государства к СПТБ, у которого с государством вообще никаких общих точек соприкосновения нет. Государство может предьявлять претензии только ЦС. А вот тут надо смотреть договора между государством и ЦС и между ЦС и СПТБ. Они в посте есть? Нет. Значит все это говновброс.
Видимо Ванятка не все помои свободного рынка тут выплеснул, кроме лицензии там есть куча допусков, начиная от допуска для произведения работ и заканчивая допуском к секретам.
Ну, молодцы, чо... Теперь, находим фирму с лицензией, якобы осуществляем на ней уже сделанную работу (само собой дороже - хуле, лицензия!), деньги распихиваем по карманам.... Млять, каким, на хрен, карманам!?.. Складываем в чуланчики!...
Так и живём - у одних есть лицензии, но они работать не умеют, а другие умеют работать, но у них лицензии нет.
Вопрос: как предприятие взяло заказ не имея лицензии? Кто подписал контракт с другой стороны? Как военспец принимал заказ? На каком основании были сделаны работы и заполонены документы? Кто технарь- тот сразу же поймет.
Похоже- заводик перешел дорогу "Большому дяде", а директор просто виновный в хорошей работе.
Судя по твоему посту, ты не технарь... Ты не поймешь...
Есть ЦС, которое выиграло гостендер. У ЦС есть необходимые лицензии, но нет рабочих. Поэтому ЦС заключило договор подряда на выполнение работ с СПТБ, у которого есть рабочие, но нет лицензий. Рабочие СПТБ были по совместительству оформлены на работу в ЦС, на них оформлены допуска в ЦС и они как "работающие" в ЦС (по совместительству) выполнили ремонт. Договор между ЦС и СПТБ выполнен и закрыт. Совместители (рабочие СПТБ) из ЦС уволены. ЦС выплатило СПТБ бабки по договору. После этого, ЦС закрывает госконтракт и получает от государства бабло.
Все счастливы и довольны.
Но тема "сисеГ" не раскрыта... Государство не может предьявлять претензии СПТБ, т.к. никаких отношений между государством и СПТБ нет. Государство имеет отношения только с "прокладкой" (ЦС) которые привлекли на выполнение работ "не тех".
Чтобы разобраться с этой "теркой", нужно прочитать договора между государством м ЦС и между ЦС и СПТБ. Но их тут нет. А значит и говорить тут не о чем... Как и нельзя голословно называть правого и виноватого. Потому как исходных данных просто нет!
Одно могу сказать:что-то здесь не тут...
Мой вопрос именно про это и был. Читайте коммент.
Кратко из русской поговорки: Вася у Васи дубинку украл. Если есть приемщик работы и посредник исполнения, то вопрос: как посредник отвечает за исполнение перед заказчиком? есть приемщик работ. Он и отвечает. за всё.
Как говориться без бумажки ты букашка...
Если ко мне придут люди и своей работой покажу профессионализм, то до отсутсвующей бумадки, подтверждающая это, мне както долампочки...
Подобную бумажку и купить можно, что во многих областях это и происходит.
И тем неменее на этих "не качественноотремонтированных" лодках они будут дальше ходить по морям и океанам. И ремонт на халяву получили и штраф в пользу государства выбили.
Профит.
А где виновный со стороны заказчика, который не проверил наличие лицензии? Мля, не керосинки чиним...
молодой человек, пора бы подрости уже. Это же Россия. Тут других объяснений нет
Мне кажется, с годами, такие как мой вопросы и появляются. А вот "молодые люди" все пытаются объяснить "это же Россия". Проблемы имеют потом все. И стар и млад.
тогда предлагаю лично туда поехать и задать вопрос
Во я дурак был, когда на службе связь чинил. Командир сказал: связь должна работать и ниипёт! Взял паяльник и починил. К качеству претензий не было. А я-ж нелицензированый специалист тогда был. По тонкому льду ходил оказывается.
Ваня наверное не знает, кто руководит судостроением и судоремонтом в РФ. Есть в РФ такая ОСК, которой командует британский агент-диверсант А. Рахманов. Да-да, не простой агент, а именно диверсант, потому, что всё что творится в в военном кораблестроении, иначе чем диверсией назвать нельзя. Все сроки сдачи кораблей флоту сорваны, а по успешно работающим предприятиям он бьёт исками от МО.
Если руки из задницы, но прикрыты лицензией - всё гут. А если всё надёжно и в полном объёме, но без бумажки - на кол.
Как бы, прежде чем с кем-то заключить договор на выполнение каких-либо работ, наше государство, перво-наперво проверяет наличие лицензий. Их необходимо предъявлять для допуска к тендеру. Так что липой попахивает.
Договор заключили с одной организации, а те наняли других.
ктот явно дурку включил- ремонт АПЛ-
а выглядит как у первой заправочной станции-типа сломались-помогите.чёт дебит с кредитом не сходится-Иду я на своей АПЛ, смотрю сзади фарами кто-то маргает. Остановился, догоняет меня какой то Ашот и говорит:
- Сматры у тебя масло бежит, надо срочно чинит, далэко не уедешь. Тут рядом за углом есть лодочное СТО в гаражах, поехали, брат, по блату сделаю!
Вань, без материалов дела этот твой пост - шняга полная.
Ваня, штатный ТЫ тут создатель тем.
В посту столько несостыковок и недоговоренностей.
Хотя бы то, что ничего не написано про военную приемку.
Про степень допуска к гостайне сотрудников подрядных организаций.
Лицензии на какие виды работ не указано.
Не бывает лицензий на ремонт атомных подводных лодок. В принципе.
Непонятно как обошлось без анализа причин нарушении 44-ФЗ (надеюсь, ты все таки из России и знаешь что это такое).
А это огромаднейшая цепочка: кто организовывал конкурс, как он проводился.
Мне непонятно - такие конкурсы обычно бывают закрытыми - как туда попала организация без лицензии в области ремонта необходимых устройств.
Тут вопросов больше, чем ответов.
Может Ваня и штатный создатель тем... а ты походу тут штатный дурачок...
"Про степень допуска к гостайне сотрудников подрядных организаций."
Сотрудники подрядной организации, по причине отсутствия доступа у подрядной организации к гостайне, оформляются "по совместительству" в организацию выигравшей тендер на время проведения работ. Если они не граждане других стран (читай таджики) проблем нет.
"кто организовывал конкурс, как он проводился."
В соответствии с действующим законодательством.
"Мне непонятно - такие конкурсы обычно бывают закрытыми - как туда попала организация без лицензии"
Да никак не попала. ЦС "Звездочка" имеет все необходимые лицензии и допуски. Она выиграла закрытый конкурс. Но так как в штате у ЦС всего 4 человека: гендир, любовница гендира (по совместительству секретарша), главбух и охранник (по совместительству начальник 1-го отдела), то она заключила договор с СПТБ, по которому 10 спецов по ремонту подлодок были устроены на 2 месяца по совместительству в ЦС. Ремонт через 2 месяца закончен, 10 спецов уволены "по собственному", деньги за предоставление услуг выплачены СПТБ, ЦС закрыла госконтракт на ремонт и получила по нему деньги.
Может Ваня и штатный создатель тем... а ты походу тут штатный дурачок...
------------------
А ты, выходит, штатный хам.