Законсервированная на 23 года в пузыре BMW 740i выставлена на продажу (12 фото)
Е38 — одна их самых обожаемых фанатами BMW модель, и найти такую «семёрку» в идеальном стоковом состоянии, да ещё и с близким к нулевому пробегом сегодня практически невозможно. Тем не менее именно такой автомобиль всплыл на днях на аукционе eBay в Германии.
Консервация автомобилей — диковинный и довольно рискованный бизнес, требующий больших инвестиций, но сулящий очень хорошую прибыль в перспективе. На неё очень рассчитывал некий предприниматель из Польши, купивший себе BMW 740i тёмно-зелёного цвета в кузове E38. Машина была произведена в 1997 году, первым её владельцем значилась гражданка Германии 1927 года рождения. Покупкой великовозрастная пенсионерка наслаждалась недолго, и на пробеге 255 км «семёрка» отправилась на эвакуаторе в польский городок Гоголин. Новый владелец упаковал машину в пластиковый пузырь с механической рециркуляцией воздуха (снаружи упаковка похожа на блистер для масштабных моделей) и стал терпеливо ждать удачного момента, чтобы выставить машину на продажу и сорвать большой куш.
Автомобиль поляк, прямо скажем, выбрал удачный. Ещё при конвейерной жизни BMW E38 стала культовой моделью и прославилась в боевиках «Перевозчик», «Завтра не умрёт никогда» (18-й фильм о Джеймсе Бонде) и «Бумер». У коллекционеров E38 считается последней «аналоговой семёркой», достаточно надёжной и беспроблемной, а её выверенные австрийским дизайнером Бойке Бойером формы стали эталоном, и сегодня кузов этой «семёрки» по праву считается шедевром.
Модификация 740i оснащена 4,4-литровым атмосферным V8 (M62) мощностью 286 л.с. и 5-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», ведущие колёса — задние, полного привода на «семёрках» поколения E38 не было. Выставленный на продажу экземпляр с кремовым кожаным салоном неплохо оснащён, всё оборудование — стоковое, никакой самодеятельности. Передние сиденья в частности оснащены электроприводом регулировок и обогревом, есть климат-контроль, боковые подушки безопасности, парковочные датчики и оригинальная магнитола с кассетоприёмником.
В общем, загляденье, а не машина — стоять бы ей ещё и стоять в своём пузыре, но тут, понимаете ли, грянула глобальная эпидемия коронавируса COVID-19, и поляк, судя по всему, занервничал, опасаясь грядущего краха мировой экономики и того, что скоро населению планеты Земля будет не до предметов роскоши и коллекционирования. В общем, он выставил свою законсервированную «семёрку» на немецкий eBay, и на момент нашей публикации на неё было сделано 46 ставок, последняя — 55 650 евро, что пока меньше резерва, до которого продавец имеет право снять машину с торгов.
Ставки принимаются до 31 марта, так что время подумать ещё есть. В лучшие времена, конечно, менее чем за 250 тысяч евро отдавать такое сокровище не было бы никакого смысла, но сегодня люди предпочитают тратиться на бункеры с аппаратами ИВЛ, а не на классические автомобили, так что время для продажи поляк выбрал не очень подходящее. С другой стороны, завтра может быть ещё хуже. Спрос в данном случае ограничивает ещё тот факт, что доставлена покупка может быть только в пределах Европы, то есть коллекционерам, скажем, из США или Японии придётся за свой счёт заморочиться с логистикой. Но машина того определённо стоит, если, конечно, дело обстоит именно так, как написано в объявлении.
Метки: #BMW #Авто #автомир #автомобили #капсула времени #найдено на ebay #янгтаймер
BMW 740i (E38) NEUWAGEN
03 MESZ)E-Mail an FreundeAuf Facebook teilen (wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet).Auf Twitter teilen (wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet).Auf Pinterest teilen (wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet) | Auf die Beobachtungsliste
Angaben zum Verkäufer
000.255km (0 )
Diesen Verkäufer speichern
Andere Artikel ansehen
Verkäufer kontaktieren
Artikelzustand:Neu
Restzeit:Restzeit:3T 09Std (31. Mrz. 2020 21
EUR 133.250,00
184 Gebote
Geben Sie Ihr Maximalgebot ein
дык, она новая 78 тонн ойро стоила...у нас, правда....
500 евро цена этому хламу
Купившие в своё время Z8, SLS, E500, Urquattro, 993 turbo уже в шоколаде ( хотя они в нём и были )
как-то с большим натягом я бы назвал этот корпус "шедевром". машина и машина...
Мне больше по душе М5 Е34 и М3 Е46
У товарища была с пробегом в 510к км. Пока не разбил. Она ему от Отца еще досталась
очень надежный аппарат...
https://www.ebay.de/itm/BMW-740i-E38-NEUWAGEN/283822959564?hash=item42152aabcc:g:9RwAAOSwc6dedmTDhttps://www.ebay.de/itm/BMW-740i-E38-NEUWAGEN/283822959564?hash=item42152aabcc:g:9RwAAOSwc6dedmTD
вот ссылка на аукцион.
Классная тачка, Бэха семерка!
Её не должны продать, её должен будет найти один из последних выживших в развалинах, и, заведя с пол-оборота, начать удирать на ней от... от расплодившейся без человека, мутировавшей от.. мутировавшей короче, неведомой зверушки!
Законсервировали что бы не чинить, умно!)
Не могу понять покупки старого автомобиля без пробега, ценник всегда заоблачный. А по факту? Ты либо продолжаешь консервацию и веришь, что заработаешь, любуясь иногда. Либо садишься за руль и машина резко начинает приближаться по цене к своим погодкам.
Купить за 50к и через месяц знать, что машина потеряла минимум половину цены, так себе развлечение.
Подобные машины не покупаются для катания, а от избытка средств. Стандартная тема для тех, кто в детстве вообще ничего не имел, а потом к 50 разбогател и наконец-то решил купить себе машину, которая нравилась в то время. У таких людей это далеко не единственный автомобиль и порой самый дешёвый.
БМВ из Польши? 100% скрученный пробег и битая.
2 в 1. Морда от одной, зад от другой.
Дверки от третьей. Причем "на чистом глазу" клянутся - бабушка всего 200 км проехала!
Уговорили... заверните пожалуйста...две штуки!