1.8M
6 лет назад · 2 фото · 2586 просмотров · 16 комментариев
Авария дня. Переобулся, а закрутить забыл (2 фото + 1 видео)
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы
На улице Революционной в Невинномысске у автомобиля ВАЗ-2115 оторвалось колесо. Машина выехала на встречную полосу и столкнулась с пассажирским автобусом.
Предыдущая часть
В автобусе находились 3 пассажира, их и водителя ВАЗа доставили в больницу для осмотра.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы
Это делать надо самому..всегда.
Один раз такое было по молодости, на папиных Жигулях, причем переднее колесо правое не протянут, проехал по городу километров девять. Но на девятом километре услышал периодический (циклический) цокающий звук справа. Аккуратно, без дергания рулем, притормозил и остановился возле правой обочины. Сразу глянул правое переднее колесо, которое ремонтировал, болты где-то наполовину выкрутились, но держали. Открыл багажник, взял балонный ключ, протянул все болты и поехал дальше. Но себе сделал пометку в мозгу, что никакой спешке, особенно при монтаже колес, места нет!!! Так что, выпендриваться не буду, но и у этого водителя ДОЛЖЕН был быть слышен стук, причем достаточно долго. Всё таки, базовые знания конструкции автомобиля, которые давали в советских автошколах, действительно нужны водителям, а эта философия "наездника" вырабатывает безбашенность вождения.
Как можно вообще ехать с не затянутым колесом и не заметить этого ? Оно же гремит как не знаю что. И в руль отдаёт. Или там вся ходовая мёртвая ?
Машина крутая, там музон в салоне гремит... какие нах колеса???
Да долб...еб!
На повороте же еще видно как машину кинуло. А он хоть бы хрен дальше поехал!
Во всех нормальных автосервисах уже давно перешли на Динамометрический ключ - один раз потратил 2000 рублей, и никаких вопросов от клиентов - и закручено и не перекручено силой.
Да и самому можно такой прикупить, если привык колёса сам менять.
У меня есть. В последний раз когда переобувался - причем шинка хорошая и мастер там отличный, но он для обычной работы взял к себе подмастерье (снять, одеть), так тот - по словам отлично знает момент, которым нужно затягивать - итог что-то в районе 330 НМ, то есть в 3 раза сильнее чем по учебнику.
Всегда в одном и том же сервисе обслуживаю машину жены, новый шиномонтажник с улыбкой на меня посмотрел когда я взял балонник и протянул все гайки после его пистолета, ну бы его нахер терять колёса.
А они что, сами этого не делают?..
Я б туда больше не приехал.Ну как говорится доверяй, но проверяй, я всегда к таким нюансам отношусь педантично, 20 лет в авиации даром не проходят.
Бывают такие кадры, по этому я езжу только на один сервис, свою сам переобуваю на балансировку на грузовой гоняю
Есть такой момент, я хозяина СТО знаю хорошо, но сотрудники меняются иногда, вот тут возвратимся к моему первому сообщению, я за ними всегда проверяю, а лучше всего делать самому, ну не всегда получается по времени.
Можно закрутить пистолетом, выставленным на минимальное усиление, чтоб быстрее было. А потом протягивают динамометрическим ключом.
По всем правилам, так и надо делать, динамометром конечно не обязательно, достаточно рукой удлиненным воротком.