1.8M
6 лет назад · 4 фото · 6124 просмотров · 38 комментариев
Авария дня. Смертельный обгон «Волги» в Свердловской области (4 фото + 1 видео)
На автодороге Екатеринбург-Тюмень в Свердловской области водитель «Волги» пошёл на обгон, не убедившись в безопасности манёвра, и столкнулся с ехавшим на встречу внедорожником Toyota Land Cruiser. Погибли два человека, еще четверо пострадали.
Предыдущая часть
За рулём отечественного автомобиля находился мужчина 1957 года рождения. На пассажирском сидении была женщина 1970 года рождения. Они оба погибли на месте аварии до приезда бригады скорой медицинской помощи.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #газы #смертельное ДТП
Владелец регистратора, это водитель ТЛК, будет тоже признан виновным, поскольку поехал по обочине, вместо торможения в своём ряду.
Крепкая тайота однако
никогда не понимал любителей встречной обочины... наверное мне повезло - у меня на уровне рефлексов жаться вправо когда не успеваю обогнать. Включаю правый поворотник и стараюсь вернуться в свою полосу, продолжая ускоряться! Никогда даже мысли не возникало выехать на встречную обочину.
Разъезжая по стране не раз замечал, что именно водители не самых безопасных машин самые отчаянные... Помню случай шли на обгон одновременно я и за мной дастер, у меня 315 кобыл под капотом, на очередной фуре я вижу что встречка не достаточно далеко чтобы все прошло безопасно даже с тапкой в полу и прекращаю череду обгонов, и тут сзади вылетает дастер прет вперед и чудом не размазывается об лоб фуры которая чтобы пропустить отчаянного придурка сходит на обочину.
Мне в Оптиму в лоб Матиз выскочил однажды. Благо разъехались но ощущения так себе. Я думаю что будь авария, водила бы не выжил, однозначно.
Бывший предпенсионер водитель - пид@рас.
Если случай свежий, то водила уже пенсионер, т.к. закон об увеличении возраста принят в 18-м. Но, бляхамуха, он и за эти годы, получается, чуть-чуть нагрел пенсионный фонд (судя по его поведению на дороге).
Выходить на обгон на этой неуправляемой барже? Да ее место в крайнем правом ряду и скорость 40 км/ч.
Кстати миф о крепости Волги сразу разбился об крузак, вообще краш тест Волги меня разубедил вообще садиться в нее, не то что покупать.
Кто знает,может если бы на Волге были подушки безопасности....
Что, простите, было? На Волге?
Да н.а.х.у.й, там кузов из гвоздилина сделан, моторный отсек в салон по спинки кресел залетает при таком ударе. На Волге либо не ездить, либо делать каркас безопасности (и креш-тест обязательно!).
2 раза попадал в такие ситуации как крузак: максимум тормозил и врубал правый поворотник. Разъезжались.
Аналогично, только далеко не 2 раза. Лет 10 назад считать перестал. Сейчас уже воспринимаю такие ситуации как само-собой разумеющиеся, даже не матерюсь особо.
И да, правый поворотник реально помогает разъехаться.
Не, я ещё маленький, 10 лет стажа нет ещё, поздно начал.
27.05.2017 мне точно так же одна [мат] прилетела на трассе Краснодар-Ейск. Практически все один в один
дед ездун еще тот, наверное как увидел встречку вцепился в руль, глаза выпучил и пер не тормозя.
Вот не погимаю я как так можно?!? когда был молодой бывало дичь творил, (как все наверное). Сейчас я буду тащиться за фурой до тех пор пока не появиться возможность максимально безопасно обогнать грузовик. 5-10 мин ни чего не изменит! Жизнь от этого не остановится! Придерживаюсь простого правила: лучше в 12 дома, чем в 11:30 в морге!
Ты не один такой! покрайней мере нас двое.
вот кстати ты неправ. в морге ты бы оказался в лучшем случае в 16.00.
"покрайняя мера"?
Курсы контраварийной подготовки.
Инструктор: - Запомните, человек за рулем всегда отворачивает в сторону от опасности. При выезде на встречку, один идиот уходит налево на обочину, второй на ту же обочину, но направо. Там и встречаются.
- Значит так, засранцы, видите встречку, топите на тормоз до талого, полсекунды вам хватит понять, что будет делать ушлепан перед вашим капотом, возможно, спасет жизнь.
- А если вы, скудоумные, вылетели на обгон по-дурости, топите тормоз и принимайте вправо.
За 22 года водительского стажа и более 2 млн. км по нашей необъятной Родине, то, что я запомнил на этих курсах - жизнь спасало не раз
Торможение дает тебе шанс для маневра.
Чем ниже скорость, тем больше время на принятие решения и на сам маневр.
Газ в пол - только на удачу. 50/50
Как-то так
Ну, вот мне например, один раз спасло жизнь то, что я ушёл на обочину свою. Фура шла на обгон в слепом подъёме и я ушёл на обочину. Если бы остался, одному богу кто бы и что сейчас писал.
Водиле Тойоты жизнь спасла машина, т.ч. все ок.
Вот это, хоть и вроде простая вещь, но надо накрепко забить себе в голову.
Был в аналогичной ситуации, но вдарив по тормозам дало время сообразить, что фура едет по встречке и не сходит с неё. Перестроился вправо на обочину.
Интересная ситуация. С одной стороны тормозить надо в своей полосе, с другой - по практике, правильно прижаться к обочине, если имеется возможность. А волгарь должен был жаться к своей полосе. Интересно, что сказали ГАЙЦы, т.к спорно как то. Не знаю, как бы поступил на месте крузака.
https://fishki.net/video/2516589-tormozity-ili-rulity.htmlhttps://fishki.net/video/2516589-tormozity-ili-rulity.html - ситуация просто один в один. Соболезную водителю крузака, его вполне могут сделать виновником.
Ничего спорного если подумать нет. Круз ехал по своей полосе, избегая съехал на свою обочину, и начал маневр до волги. Как бы поступил? Тут все от навыков вождения зависит. Если ты ботаник - тапку в тормоз и все. хорошая реакция и навыки - тормози и в процессе торможения принимай решение. Я занимал 1 места в картинге, а на дороге часто мысленно, а иногда и на практике тренирую маневры , чтобы знать как ведет себя машина на том или ином покрытии. Поэтому и в этой ситуации и во многих других сделал бы так. Полный тормоз, до абс. Торможу и анализирую ситуацию. Скорость падает. Если вижу что столкновение будет и лучше уйти - отпускаю тормоз и одновременно поворачиваю руль. Маниврировать начинают все, практически без исключений, а реакции и навыков у основной массы не хватает. Вот и бьются и дтп нарушают.
Что нарушают?))
ПДД )))
смотри. ты едешь по 2 полосе двухполосной, а какойто мудак начинает разворот с 1 полосы, да еще и через двойнуюсплошную. Ты пытаешься уклониться от столкновения и забираешь все левее и левее (так поступают 95-98%), но все равно авария. Так вот - ты нарушил ПДД и если мудак не совсем конченный мудак, то ты еще и будешь ему платить и ты виновен, да еще и прав лишат. тебя. Андэстэнд? Надеюсь разжевывать не надо.