1.8M
6 лет назад · 1 фото · 2914 просмотров · 44 комментария
Самое главное сразу оценить повреждения своего автомобиля: столкновение с мотоциклистом в Петербурге
На пересечении Дунайского проспекта и Купчинской улицы водитель Hyundai нагло вылез в левую полосу и не пропустил мотоциклиста. Байкер не смог избежать с ним столкновения.
А куда ехал мотоциклист с такой скоростью по ряду, с которого можно повернуть только налево?
чурка коробочник конечно паскуда, но и мотоциклисту тут есть на что указать.
То есть мудак-хреносос на солярисе не уступивший дорогу прав по вашему? Я правильно понял?
он то не прав, но кости хрустнули не у него.
Мотик наверное хотел повернуть налево на скорости 40кмч на красный, а тут бац - виновник аварии! У зомбохрустов всегда одна и та же логика
Да блин, хрустов и мотоциклисты не любят!
Тут есть мотоциклист который едет в междурядье, вы хоть 1 мотоциклиста видели который так не делает ?
Летящий Хруст не справился с управлением , упал и догнал в зад автомобиль, находящийся в левом ряду (11-я секунда)
читайте определение "уступить дорогу"
автомобиль уже находился в ряду в тот момент, когда тело хруста в него ударилось. Хруст упал задолго до удара, но никак не вследствие
читайте еще раз
Если бы он планировал остановиться на стоп-линии, то и при экстренном торможении успел бы остановить мот или слегка догнать без искр и пыли. Группа разбора будет смореть на скорость и начало торможения. А то может мот так же вылетел из второго ряда и водитель авто его вообще не мог видеть. Эти ракеты летают в условиях ограниченной видимости, а потом удивляются почему водитель одновременно не видит вперед, назад, влево и вправо ежесекундно.
в пдд нет фразы "можно не уступать, если не мог видеть"
В пдд есть понятие скорость и тормозной путь. Хотел хруснуть, вот и хруснул он. Жать не убился.
виновен в дтп тот, кто нарушил правило приоритета. правила парковки, пристегнутый ремень, цвет кожи к причинам дтп не относятся.
Ну как мотоциклист могу сказать, что скорость движения райдера по этой полосе с большой долей вероятности говорит о планах мотоциклиста двигаться прямо с этой полосы. Скорость была не высокая для обычного движения, но учитывая отсутствие разрешающего сигнала светофора для поворота направо, скорость была все-таки великовата. Но учитывая, что до стоп-линии ему доехать не дали, доказать его намерения будет невозможно. А на водителе легковушки лежит вина в аварии стопроцентно. Не убедился в безопасности маневра. Как-то так наверное. Поправьте если не прав.
Прав, и я удивлен что за пару первых слов тебя не заминусовали))) Виновник тут очевиден.
На минусы обращать внимание на фишках гиблое дело))) Заминусят, так заминусят. Тут иной раз минусы прилетают там, где их вообще быть не должно, такое ощущение, что или на какое-то слово бот минус ставит сразу или какие-то неадекваты есть, которые с каким-то умыслом или без него просто ставят минус где не попадя)) Я даже не заморачиваюсь...
Таджик через 3 полосы полез - такое предугадать невозможно.
Виновник по ПДД легковушник. Но мотоциклист сделал всё от него возможное чтобы ДТП произошло. Если так ездить, то за сезон только ДТП словишь.
Не согласен с вами. Мотоциклист не ехал между машинами, мотоциклист имел полное право ехать по этой полосе, его намерения относительно дальнейшего движения никак не привлечь к разбору, т.к. столкновение произошло до перекрестка. Или ваш посыл был в том, что он сделал все возможное для ДТП лишь потому, что ехал на мотоцикле? Если бы вместо него ехала машина, то она точно также попала бы в аварию...
Согласен, всего не предусмотришь.
по ПДД левая полоса только для поворота, а хруст явно не планировал поворачивать.
серьезно? по вашему он успел бы остановиться на таких скоростях и совершить поворот? Ведь левая полоса только для поворота. а он 100% намеревался просто пролететь по прямой.
Успел бы, уверяю вас, как мотоциклист. Вам скорость высокая показалась на фоне стоящих автомобилей. Но это все наши с вами догадки, так как на видео видно только скользящий на боку мотоцикл))) Что было ДО этого, я не знаю, поэтому это мое предположение.
Я уже написал о том, что тоже вижу его намерения ехать прямо, но авария произошла до перекрестка и доказать неправильно выбранную полосу просто не представляется возможным. Он наверняка скажет гайцам, что хотел повернуть налево.
согласен с вами, но мотовод должен себя беречь! а тут ситуация заранее опасная, у нас ведь как? если один ряд свободен, то жди что сейчас в него кто-то обязательно начнет выкорячиваться из соседнего что бы объехать в итоге 1 машину. Ну и абреки эти таксисты вообще порой неадекватно себя ведут на дороге.
Оооо, да у нас, мотоциклистов, очень много неписанных правил и поговорок, знание и соблюдение которых может спасти жизнь и здоровье. Но и они не всегда помогают, к сожалению. Я не святой в седле мотоцикла, но я очень люблю свою жизнь и всегда помню об этом.
Мне одному показалось, что автор хотел додавить выжившего мотоциклиста?
От зебры отъезжал. Но а так да, похоже
Странный вопрос про мотоциклиста и его скорость.
Он мог ехать по той полосе, что бы повернуть налево и скорость у него была низкая. А вот куда ехал водятел с правой полосы перестроился в крайнюю левую, вот вопрос.
п.с. после падения мотоцикл проскользил по дороге метров пять, то есть,
тут нет "такой скорости". Он замедлялся перед поворотом.
А какой мот у вас?
ИЖ-5 планета. А что?
Между рядами не езжу, правила соблюдаю, за 20 лет ни одного штрафа.
Ну просто планета даже 5 ни в какое сравнение с ,современными ,мотоциклами не идёт.
Современные мотоциклы имеют разные ТТХ, от Альфы в 72 куба, до Хаябусы 1500.
А Планета вполне спокойно едет 100 км/ч.
Я только об одном жалею. Что это не камаз.