Авария дня. Машину разорвало пополам в массовом ДТП (4 фото + 1 видео)

По обочине объезжать будут. Потому что объезд по встречке - провокация еще одной аварии. А то и не одной. Особенно в сложных дорожных условиях.
Желающие перевоспитывать [мат] да возьмутся за это неблагодарное дело. Я загляну лет через 500 узнать, как успехи.

ну да ну да, по обочине

Из тех же ворот, что и считающие, что по встречке объезжать пц гениальная идея

на по межгороду давно ездил, эксперт? вот такие обочины сплошь и рядом, еще и в кювете большегруза не хватало для полного удовлетворения?

Вчера, например. И такие обочины далеко не везде.
Большегруз на встречке, собравший дополнительный паровоз, тебе больше понравится?
В общем, продолжай мечтать о волшебном перевоспитании всех и мире, где ну ничего не может пойти не так и дурацкий случай не вышвырнем машину на встречную полосу в мясорубку. А я, пока, такой дивный новый мир не наступил. продолжу больше доверять стали и бетону, чем человеку.

это притча из 80-90х годов прошлого века.
Думаешь, ктото будет из двух говнолад собирать одну, чтобы поднять денег? если только сам автоваз...

ето не притча, а реальность 2000 х, когда под видом распила ввозились праворукие японки. Говнологана сварить из двух вполне себе бизнес, на дроме даже есть статья, когда затоталеную страховой машину из автопарка редакции восстановили и она вполне себе работала в такси.
https://www.drom.ru/hyundai/solaris/detektiv_mi_spisali_solyarisa_v_util_a_teper_on_rabotaet_v_taksi_kak_tak_vishlo_60510.htmlhttps://www.drom.ru/hyundai/solaris/detektiv_mi_spisali_solyarisa_v_util_a_teper_on_rabotaet_v_taksi_kak_tak_vishlo_60510.html

Лет десять назад я слышал истории про литовцев, которые как раз и собирали такие "сборные" автомобили. И как раз оттуда были первые фотки сломавшихся пополам автомобилей после ДТП.
Повторю ещё раз. Цельный кузов пополам не ломается, он может быть всмятку, гнутый, но не порванный посередине силовых элементов кузова. А на снимке в статье как раз по границе дверей аккуратно разломался. Будто кто-то аккуратно ровненько "распилил" автомобиль.

Точно-точно! И ещё "камеры [мат] понаставили!"

Именно скорость бывает редко причиной аварии. А камеры работают исключительно на скорость. Они не штрафуют ни пьяных, ни телефонных песдунов, от которых гораздо больше вреда происходит.
Камера - это отъём денег у автомобилистов. И кстати, это ухудшение дорожной ситуации:
Во1: Водителю приходится постоянно отвлекаться.
Во2: Из-за внедрения камер существенно сократился штат ГАИшников на дорогах. Я считаю это огромным минусом! Только ГАИшник сможет поймать и обезвредить пьяного.

Что за бред? На что отвлекаться? На то, чтобы соблюсти ПДД?
Смысл камер лишь в том, чтобы любому и каждому на дороге привить очень простую привычку - соблюдать ПДД.
Да, пока массово только применяются только по скоростному режиму, но уже есть и на полосы, и на перекрёстки. И на стоянку/остановку. И именно с массовым внедрением камер по соответствующим пунктам наводится порядок.
По скоростному режиму цель будет достигнута тогда, когда абсолютное большинство водителей скоростной режим будут выбирать не по наличию камер, а по знакам и другим, прописанным в ПДД, условиям.
И вот совершенно однозначно, за последние 10-15 лет прогресс уже очень заметен.
А с алкашнёй надо перенимать опыт Беларуси. Оставшиеся гаишники вот пусть и ловят алкашню, а не сидят в засадах с радарами.

У нас нет засад с радарами, а ГАИшную машину можно встретить крайне редко!
Да что говорить, на ДТП ГАИшника несколько часов ждёшь, а он один приезжает!!! Я его как-то спросил, почему один-то? Штат сократили, так-то вдвоём надо ездить, но вызовов много!
А синяков на дороге меньше не становится!!!

Про палец у виска, нужно мыслить системно. Роль полиции - общественная безопасность, а не пополнение бюджета. Полицаи должны не штрафовать сидя в засаде, а стоять на виду на аварийных участках и предупреждать, мол бдим - не гони дурак. А мы имеем именно козлов. А все в месте, то есть козлы - менты и гонЩиги - дураки, производят на дороге такие видео.

Это заблуждение. На аварийных участках не гайцы должны стоять. Аварийность должна нивелироваться скоростными ограничениями, с помощью знаков, и другими мерами по организации дорожного движения.
Камеры должны довести до каждого, что соблюдать скоростной режим и ПДД вообще надо везде и всегда.
А гаишники нужны там, где без человека действительно уже не обойтись.

Может быть в разных местах - по разному.
У меня на единственной дороге с дачи в подмосковье гайцы с утра регулярно, причём вполне себе засада, дорога извилистая, и заранее их не видно, деться некуда. Стандартный набор нарушений, за которые ловят: детские кресла, документы, пьянка.
В подмосковном Зеленограде регулярно на въездах в город.
В Москве, по отзывам товарища, который ездит на машине на работу, на его маршруте регулярная, не реже раза в неделю, проверка на алкоголь.
Супруга в Краснодарском крае сейчас - вот как 20 лет назад место прикормленное было, так там и сейчас регулярно стоят.
И по мне - вот всё это правильно. И засады, и камеры.
Неправильно - подставы, когда нарушение грубо провоцируется, или по факту его не было.
То, что гаишников стало меньше - я не стану поддерживать. У нас хоть и становится лучше на дорогах, но всё ещё слишком высока аварийность.
Но то, что объективно камеры практически полностью заменили гаишников на контроле скорости - это факт.

Это не заблуждение, просто Вы опять не поняли. Речь о том, что если они где то и стоят, абсолютно не важно где, они не должны прятаться.

Извините, но это Вы не поняли.
Не важно, прячутся они или нет.
Не важно для водителя, который соблюдает ПДД.
Я периодически проезжаю по несколько тысяч км по нашей необъятной родине, и мне всегда вот совершенно пофиг на гаишников, и на камеры.
Круиз-контроль, и навигатор для доп.контроля зон ограничений скорости.
И по мне, гаец в засаде, приносит больше пользы обществу, чем торчащий на видном месте. Они снова и снова всяким быдлогонщикам доносят простую истину - ПДД нужно соблюдать.

"И по мне, гаец в засаде, приносит больше пользы обществу" - вот именно по этому и крутят пальцем у виска

Вы не как не можете понять и не хотите мыслить системно. Я не пытаюсь оправдать нарушителей. Нарушения разные бывают, скорость, сплошные, обочина и т.д. и т.п. Есть такие места на дороге, повороты со спуском и\или подъемом, где установив камеру в засаде, будет создаваться иллюзия нарушения, хотя по факту этого не происходит или даже если происходит, будет развод на лишение ВУ, хотя там и близко нет такого. Они любят использовать разные уловки, делающие не быдло и не гонщика нарушителем. Это различные погрешности в измерениях, не по госту установленные знаки и нарисованную разметку. На ум пришло последнее, в прошлом году там ездил "Батайское кольцо" https://photo-review.ru/m-4-don/batajskoe-kolco-m4-razvod.htmlhttps://photo-review.ru/m-4-don/batajskoe-kolco-m4-razvod.html

пзц что за лютый бред, бро? разводы на дорогах и прочий детский лепет. прочитал статью про Батайское кольцо. там разводили хомячков - т.е. по факту нарушителей, другой вопрос что пургу гнали насчет лишения и бабки вымогали напирая что люди из другого региона и прочее.
НО, все верно выше Макс пишет, ВСЕ проблемы от незнания ПДД. при попытке развода на бабло и прочее, ТЕМ БОЛЕЕ в другом регионе, не нужно бычить и орать "причинаостановки и прочий бред", но и деньги давать не следует.
пишешь "не согласен с протоколом", ОБЯЗАТЕЛЬНО указываешь в чем именно несогласен и дописываешь "прошу рассмотреть дело по месту моей прописки" собсна на что ты имеешь полное право.
ВСЁ и пусть они хоть в дёсны долбятся. в 99.9% случаях они даже заморачиваться с отправкой протокола по месту жительства не будут. Ибо проще де*ила поймать, который думает что умение нажимать педали уже дает право выезжать на дорогу, и развести на бабло по - легкому. А потом эти де*илы, плачутся в интернете что гайцы плохие и разводят их.

Я не общаюсь с людьми которые читают между строк.

Так я Вам ровно тоже заявляю: Вы не хотите мыслить системно.
Уловки и разводы - это ничтожная часть от наказаний за реальные нарушения ПДД. О них много кричат, но они не являют из себя какого-то глобального бедствия, или системной же проблемы. Неприятная вещь, бороться надо, но отнюдь не главная беда. Лично я за 15 лет стажа не столкнулся ни разу, всегда штрафы ловил за дело.
Когда мы ровняемся на всякие европы, как там всё хорошо, то многие предпочитают не вспоминать тот нюанс, что там уже много десятилетий очень жёстко наказывают за нарушения, точно так стоят в засадах, ездят на гражданских машинах, штраф за одно лишь наличие антирадара, а то и реальный срок.
А у нас до перестройки была просто мизерная автомобилизация, а после - 15 лет полного правового нигилизма. И мы всего лишь теперь догоняем эти европы по привитию водителям привычки соблюдать ПДД. Всегда и везде.
И на самом деле по моему субъективному ощущению за те 15 лет, что я за рулём - уже ситуация поменялась если не кардинально, то очень заметно.
Это лишь один из столбов по снижению аварийности и смертности на дорогах, но игнорировать его категорически нельзя. Так же, как нельзя опираться только на него.
Оценить это по статистическим данным не так просто, потому что за те же 15 лет у нас кратно увеличилось количество автомобилей, и значительно больше стало выходить на дороги молодых водителей.
Мне просто смешны претензии к камерам и/или засадам, требования камеры обрамлять знаками.
Неужели не очевидно, что это совершенно равнозначно требованию разрешить нарушать правила там, где камер нет? "Есть камера - соблюдаю. Нет - ну их нахер эти ПДД, я сам умный". Так что ли?

За наличие антирадара и у нас штраф. Нарушать нельзя никогда. Но опять же, есть куча исключений, едешь по М4 Дон, ограничение 130, в дождь 90, а что считать дождем, не понятно, ехал в прошлом году, капнуло 3 капли, полосой, дальше абсолютно сухо, опа штраф. Обратно ехал вообще ничего не нарушал, абсолютно, с еб@чего Воронежа штраф, там камеры походу при разрешенных 90, фотографируют уже на 91-95, а должны на 110. Да 91 уже нарушение, но по закону штрафа за это нет.

Цитирую Вас: Именно скорость бывает редко причиной аварии.
Тот, кто меня учил, говорил: Убивает не скорость, а остановка.

скорее у водилы логана мозг из двух полушарий осла был сварен

Почему опоздал? Успел.
Даже раньше всех успел.

Но человеку с регистратором насрал перед смертью конкретно. Люди получили травмы, если машина без КАСКО, то еще и чинить за свой счет почти, ОСАГИ погибшего не хватит.
Лучше бы столб этот чувак нашел, раз уж жизнь не дорога.