Про высокий спрос в такси
От пассажиров периодически прилетает за фиолетовые ценники, мол, мы охренели. Во-первых, не мы)) Во-вторых, конечно, более заманчивое предложение в деньгах стимулирует спрос - работать выходит больше таксистов и есть шанс получить транспорт, когда это действительно нужно.
В-третьих, выпустить вообще всех и дешево - тоже смысла нет, потому как пассажир недоволен, что водитель не понимает по-русски или везет неоптимальным маршрутом. Меня как редкого, но пассажира тоже радует то, что вместо эры “возит кто не умеет больше ничего” мы пришли к объявлениям “примем на работу водителей с ОПЫТОМ”.
При всем этом, даже несмотря на налоги и зарплаты, такси у нас правда недорогое. В Европе даже близко таких цен нет - 10 евро только посадка) Приятельница из Европы приезжает к нам и шикует на бизнесе, просто “потому что могу себе позволить”))
Кстати, агрегаторы тоже не везде работают. Например, убера нет в некоторых городах Испании. Просто нет. Совсем. А в Словакии есть только Bolt, который очень долгий, можно ждать машину полчаса или не найти. В такси соответственно идут работать редко, да и философия европы далека от московского “вджобывай, пока можешь”. Они в 16 часто уходят с работы и идут к семье.
В целом, повышенную цену нужно читать так: делайте выбор, ехать на метро или в комфорте. И любите таксистов, конечно: если мы обидимся и вернемся работать в свои офисы - операционистами, синими воротничками, которыми многие работали до, цены станут еще выше, а уехать - сложнее. :) А с плохими водителями, которые идут в такси от безысходности, а не ради более комфортного графика за те же деньги, мы все с вами ездить не хотим.
Любите таксистов? Или хотите, чтобы все мы исчезли?)
При всем этом, даже несмотря на налоги и зарплаты, такси у нас правда недорогое. В Европе даже близко таких цен нет - 10 евро только посадка) Приятельница из Европы приезжает к нам и шикует на бизнесе, просто “потому что могу себе позволить”))
Кстати, агрегаторы тоже не везде работают. Например, убера нет в некоторых городах Испании. Просто нет. Совсем. А в Словакии есть только Bolt, который очень долгий, можно ждать машину полчаса или не найти. В такси соответственно идут работать редко, да и философия европы далека от московского “вджобывай, пока можешь”. Они в 16 часто уходят с работы и идут к семье.
В целом, повышенную цену нужно читать так: делайте выбор, ехать на метро или в комфорте. И любите таксистов, конечно: если мы обидимся и вернемся работать в свои офисы - операционистами, синими воротничками, которыми многие работали до, цены станут еще выше, а уехать - сложнее. :) А с плохими водителями, которые идут в такси от безысходности, а не ради более комфортного графика за те же деньги, мы все с вами ездить не хотим.
Любите таксистов? Или хотите, чтобы все мы исчезли?)
Любите таксистов? Или хотите, чтобы все мы исчезли?) (ц)
Да пох*й, исчезайте. Хотя бы с фишек. Достал ваш скулёж.
Скоро на смену наглым таксистам придут автопилотируемые такси и скулить вы о тяжёлой судьбе будете только друг другу.
автопилотируемые такси это супер круто, но пока их протестируют и доведут до ума + законодательное регулирование + цена поездки будет другой ибо разработку надо окупить.
в Москве тестируют такие Яндекс. Но их пока очень мало.
На наш век хватит работы. Тем более Москва - не вся страна.
Автор, вас в жёсткую эксплуатируют владельцы сервисов, у вас нет никаких прав, вы приняли участие в уничтожении нормальных таксопарков - и теперь что?
В Испании нет Убера нигде. Потому, что требования к лицензии таксиста там одинаковы и для таксопарка, и для уберпарка. И с тех условиях, когда таксист лелеет свою лицензию, имеет соцпакет и профсоюз и платит налоги с каждой копейки - его услуги не могут стоить дёшево и он не пойдет уберовать за гроши.
И не 10 евро стоит посадка в такси. В Мадриде посадка в такси плюс триста первых метров 2.9 Евро по выходным и праздникам, 2.4 евро с обычные дни. Км а районе 1-1.2 евро. Из центра Мадрида в аэропорт 20€ фиксированная ставка.
Германия посадка 2,40
От вокзала до дома ~10 км - 12 евро
Хорошая попытка оправдаться, но НЕТ! Сначала выдавили с рынка всех конкурентов, а теперь повышенный спрос...
нах это такси, мне если нужно доехать, я лучше каршер возьму, цена такая же будет как и на такси, чем садиться в машину непонятно к кому, не говорящему по русски и не понятно с каким стажем вождения. Агрегаторы сегодня подключают кого попало. Сколько этих спящих таксистов я будил за рулем на мкаде, едет в полосе и вдруг медленно начинает без поворотника сползать в сторону, догоняю его, равняюсь, сигналю ему "спишь сука, за рулем, остановись падла, припаркуйся и спи себе спокойно".
Это пока кашер не нашел какую-нибудь царапинку где-нибудь под ковриком и не списал без суда всё, что было у тебя на карточке.
ну если мозгов нет, то будешь светить каршеру свою зарплатную карту, я же для этого спецом завел себе виртуальную карту для каршера, куда кладу не больше 1000 рублей, хоть обснимайся)))
не всегда каршер в приоре, например с пацанами в баньке посидеть, либо шашлычка замутить , да и просто вечерок с корешами в спортбаре под пивко за какую команду поболеть - то потом как ефремов до дома добираться ?
можешь возразить, что не пьёшь , тогда каршер действительно лучше
Каршер ночью - будешь долго ехать, останавливаясь у каждого гайца.
не, не мое, вырос я уже из этого, чтобы ночами домой синим на такси переться)) я пить подвязал, не радует уже это состояние, особенно утром.
ну я редко ночами раскатываю, вчера правда ехал, но на своей машине, ни одного гайца не встретил.
сам за год 2-3раза выпиваю(винца 1-2 бокала) но и этого хватает, чтоб за руль не сесть
ну если бы все пользовались каршерингом или своим авто потребность в такси вообще бы отпала.
а так-то спрос превышает предложение)
подумайте об этом
спрос на такси превышает предложение? это где? В Крыжополе, где 1,5 таксиста на одну машину? В Москве сколько их вижу на парковках, сидят в ожидании заказов или бесцельно кружащих по району в поисках клиента, чтобы не платить агрегатору.
Вот оно мне надо? Чтобы меня или мою семью за мои же деньги и угрохал какой нибудь ушлепок-таксист, катающий за рулем по 20 часов и спящий на ходу?
https://fishki.net/auto/3387946-avarija-dnja-taksist-ubilsja-sam-i-prihvatil-s-soboj-dvuh-molodyh-devushek.htmlhttps://fishki.net/auto/3387946-avarija-dnja-taksist-ubilsja-sam-i-prihvatil-s-soboj-dvuh-molodyh-devushek.html