46k
6 лет назад · 4 фото · 7254 просмотров · 43 комментария
До Ефремова: Пьяные Никулин и Высоцкий таранили ГАИ, а Райкин на спор пересекал Тверскую (4 фото)
Метки: #ГАИ #Райкина #высоцкий #никулин #приколисты
После аварии с Михаилом Ефремовым все стали вспоминать, кто из знаменитостей садился за руль пьяным. Ну хотя бы раз. И оказалось, что таких было много. Особенно в советское время.
Можно даже сказать, что это такая звездно-советская традиция – показывать удаль, славу и почитание гаишников. Понты, одним словом.
До Ефремова: Пьяные Никулин и Высоцкий таранили ГАИ, а Райкин на спор пересекал Тверскую
После аварии с Михаилом Ефремовым все стали вспоминать, кто из знаменитостей садился за руль пьяным. Ну хотя бы раз. И оказалось, что таких было много. Особенно в советское время. Можно даже сказать, что это такая звездно-советская традиция – показывать удаль, славу и почитание гаишников. Понты, одним словом. Случилась такая история и с Юрием Никулиным. Вообще-то Юрий Владимирович почти не пил. «Лучше я съем чего-нибудь», – полагал он, будучи на фронте, и менял спирт на сало. Уже после войны (а он прошел и финскую, и Великую Отечественную) выпить Никулин мог, конечно, но лихачить под градусом – это было для него скорее исключение. Чего не скажешь о Высоцком, который тоже был героем этой истории. Оба – и Никулин, и Высоцкий – были страстными автомобилистами. Хотя близкими друзьями не были. И Никулин, к слову, впоследствии очень жалел, что им не довелось общаться чаще и ближе. Но Никулин несколько раз приходил на спектакли и на концерты Высоцкого. Он любил его песни – военные, само собой, но и «блатные» тоже. А Высоцкий обожал цирк. Вот такие совпадения. Да и в общих компаниях они периодически оказывались.
«Ты что – опупел?!»
Как рассказывал журналист-международник Мэлор Стуруа, однажды он оказался в гостях у Александра Митты и встретил там Юрия Никулина и Владимира Высоцкого. Высоцкий был в плохом настроении из-за очередной ссоры с Мариной Влади. Своего раздражения он не скрывал, и хозяин дома, как и гости, понимали, что упрашивать его спеть под гитару бесполезно и не нужно. «Зато Никулин был в ударе, сыпал анекдотами», – рассказывает Стуруа. И вот, пытаясь разрядить обстановку и как-то расшевелить Высоцкого, Стуруа его спрашивает: «А кто из вас, интересно, популярнее – ты или Никулин?» Вопрос попал в цель, самолюбие Высоцкого было задето. К тому моменту он уже успел основательно выпить. Но Никулин вдруг поддержал тему и тоже стал подзадоривать Высоцкого. Чтобы ввести Владимира Семеновича в раж, много усилий никогда не требовалось. До утра гости и хозяин и спорили, и смеялись, и доказывали крутизну. Разошлись уже под утро. Все были довольно пьяны, и развозить компанию по домам взялся Никулин, хотя был точно в таком же подпитии. Когда все загрузились в никулинскую «Волгу», спор о популярности как-то сам собой возобновился. Перед ними ехала машина ГАИ. И Никулин, который был за рулем, спросил сидевшего сзади Высоцкого: «А вот ты на такое способен?» И догнав гаишников, стал подталкивать бампером своей «Волги» их машину. «От такой наглости хмель сошел с нас, – рассказывает Стуруа. – «"Ты что – опупел?!" – вскрикнул я». Ну а дальше происходит вот что: офицер ГАИ, просигналив, чтобы Никулин остановился, в бешенстве и недоумении выходит из машины и подходит к «Волге», чтобы поинтересоваться, кто этот сумасшедший за рулем. «Сумасшедший» высовывает лицо навстречу офицеру и выдыхает водочный перегар. Офицер только-только набрал в легкие воздуха, чтобы показать негодяю, где раки зимуют, как лицо его вытягивается и он торжественно берет под козырек: «Ой! Товарищ Никулин! Это вы?!» И мгновенно расплывается в счастливой улыбке. «Товарищ Никулин, товарищ Никулин! – не может остановиться от восторга парень (после фильма «Ко мне, Мухтар!» Никулин стал кумиром всех милиционеров СССР) и, продолжая сиять, протягивает штрафную квитанцию и просит дать ему автограф. Никулин, с лицом победителя, великодушно соглашается, ставит подпись, а потом показывает счастливому офицеру на заднее сиденье и небрежно замечает: «Вот, везу пьяного Высоцкого домой». У гаишника, вспоминает Стуруа, «аж глаза на лоб полезли. Никогда в жизни ему не доводилось видеть этих двух своих идолов так близко, да еще вдвоем!» В полуобморочном состоянии парень просовывает голову поглубже в салон «Волги» и блаженно шепчет: «Товарищ Высоцкий, товарищ Высоцкий...» И дальше всю оставшуюся дорогу пьяная компания проехала по еще пустынной рассветной Москве с полнейшим почетом – «почти что как члены Политбюро. Перед никулинской "Волгой" шел автомобиль ГАИ. Сверкала мигалка, ревела сирена. Никулин уверенно крутил баранку, Высоцкий столь же уверенно спал...» – описывает Стуруа «ничью» этого актерского соревнования за популярность.
Райкин на спор пересекал две сплошные на глазах у милиции
Знаменитый фотограф Валерий Плотников, знакомый, кажется, со всеми самыми известными людьми Советского Союза, тоже рассказывает, что актерская популярность и слава были чем-то вроде твердой валюты и безотказного пропуска. – Многие тогда бравировали своей популярностью, – рассказал нам Плотников. – Например, Аркадий Исаакович, слава которого действительно была огромной, на спор пересекал две сплошные линии на улице Горького, которая теперь Тверская. К его машине, естественно, бежал и свистел товарищ в фуражке. Аркадий Исаакович приоткрывал окно и ласково смотрел на милиционера, который от восторга, конечно, тут же проглатывал свой свисток. Гаишники тогда, помню, на Горького были такие красавцы – в красных фуражках и белых крагах с раструбами. «Ой, поставьте автограф, пожалуйста, а то никто же не поверит, что я вас видел», – в обожании лепетал гаишник Райкину. Магия кино в те времена была такова, что на местах киносъемок собирались толпы людей, а к артистам относились как, извините за штамп, к небожителям. И популярность Никулина и Володи Высоцкого тоже была, конечно, о-го-го какая.
«Пошел отсюда!»
У Никулина был свой фанатский круг, и, конечно, он стал невероятно знаменит прежде всего благодаря Гайдаю, создавшему тройку Трус, Балбес и Бывалый. Это были, что называется, социально близкие персонажи, и Балбес – Никулин был прямо-таки обречен на стопроцентную узнаваемость. Ну а потом у Никулина пошли серьезные драматические роли, которые к обожанию добавили преклонение. – Володя стал популярен все-таки позже Никулина, – вспоминает Плотников, – и сначала Высоцкого узнавали только по голосу. Далеко не каждый мог узнать его по внешности – полная узнаваемость пришла к нему уже ближе к финалу его жизни. – Был ли склонен Высоцкий пользоваться своей популярностью для того, чтобы ему прощали нарушения на дорогах, мог он поднажать на гаишника, чтобы избежать штрафа? – Я не был свидетелем таких случаев, но на вопрос, чего бы вы хотели больше всего в жизни, он ответил: «Чтобы помнили и чтобы везде пускали». Это было примерно в 1968–1969 году. Тогда это было для него актуально. Например, на мою выставку в Доме кино его пытались не пустить. Потому что он не был членом каких-то союзов, а тогда в любые статусные места пускали только по членским билетам. Или по блату. Так что артистическая слава в те времена была еще большей социальной привилегией, чем сегодня, – вспоминает Плотников. Интересно, насколько была живучей народная иллюзия, что Высоцкий – это свой кореш, такой же, как все. Именно его песни, так трогавшие души людей, давали это ощущение родства. На самом деле Высоцкому это не только не давало повсеместного «пропуска», но и имело оборотную сторону. Все, каждый встречный пытался похлопать его по плечу: ой, Володька, давай выпьем. – Но ему не нравилось такое амикошонство, он терпеть не мог фамильярность и всегда очень резко обрывал такие попытки, – говорит Плотников. – Высоцкий сам ведь никогда не чувствовал себя такой уж частью, плоть от плоти, народа. Он был очень начитанный интеллигентный человек, достаточно непростой и держался на дистанции. Хотя и был намного демократичнее того же Райкина, но не до такой степени, чтобы ему нравились похлопывания по плечу. К тому же была в его жизни одна история, которая раз и навсегда внушила Высоцкому отвращение к «простоте обращения». Это было в Монреале, где Высоцкий увидел на общем гостиничном балконе курящего Бронсона, актерским талантом которого Высоцкий восхищался. Высоцкий тут же к нему подошел и сказал: «Мистер Бронсон...» Хотел было объяснить, как он его любит и что сам он русский поэт и певец. Но Бронсон грубо отрезал: «Пошел отсюда!» Высоцкий запомнил это на всю жизнь.
Материал вышел в издании «Собеседник» №29-2020 под заголовком «Как пьяные Никулин и Высоцкий протаранили машину ГАИ».
Материал вышел в издании «Собеседник» №29-2020 под заголовком «Как пьяные Никулин и Высоцкий протаранили машину ГАИ».
Метки: #ГАИ #Райкина #высоцкий #никулин #приколисты
Если это правда, то это не красит ни Райкина, ни Никулина, ни Высоцкого.
1. Во времена Никулина, Высоцкого, и уж тем более Райкина интерсивность движения, да и мощность автомобилей были другими. Другим было и наказание за пьяную езду.
2. Никто из выше перечисленных не устраивал ДТП со смертельным исходом. Возможно по причине, см.п.1.
Мне все равно , что там когдато Райкин с Никулиным и Высоцким . Я живу сдесь и сейчас . Есть правила написанные кровью и если человек нарушает эти првила и в следствии этой ошибки гибнут люди то и сам такой негодяй должен отвечать по всей строгости .
Типа автор сейчас пытается оправдать Ефремова, посредством вброса этого дешевого вранья?
Интересно, а вот Циолковский или Сахаров совершали тупорылые пьяные действия за рулём? Или на эту "шалость", которая может стоить кому-то жизни, тянет лишь деятелей искусства (как видно из статьи, даже самых выдающихся)?
потому что актеры не созидатели.
Вранье. Процентов на 99. Источник есть? Тем более Никулин не пил практически, а если вечером выпил немного, то под утро он точно трезвый ехал. А из Волги от Высоцкого могло нести, но он и не за рулем был. Имел право. Да тогда и можно было немного выпимши ездить, степень опъянения милиционер определял.
Надеюсь адвокат Ефремова не будет озвучивать этот пост в суде,в качестве оправдания......
никогда не понимал в чем "особенность" этих людей ... наверно из-за своей посредственности
Переход на источник по ссылке: 404!
https://sobesednik.ru/kultura-i-tv/20200803-kak-pyanye-nikulin-i-vysockijhttps://sobesednik.ru/kultura-i-tv/20200803-kak-pyanye-nikulin-i-vysockij
С каких пор "Собеседник" стал авторитетом?
Они ссылаются сами на себя!
А никто и не пел про "авторитет".
То есть, пруфов нет?
А какие могут быть пруфы у подобных историй? Видеоинтервью гаишника подключённого к детектору лжи? Или запись с камеры наблюдения на которой чётко видно, что за рулём Райкин?
Есть один маленький нюанс... Те, о которых пост, не делали это стилем жизни.
И заметьте, в описанных историях никто не пострадал. Но стоило только кому-то пострадать - присаживались за милую душу несмотря ни на какую популярность. Как, например, популярный и не менее узнаваемый тогда певец Сергей Захаров за пошлую драку.
простите, а что такое какой-то там пиндос Бронсон по сравнению с Владимиром для нас???
Для вас может и никто, а вот для Высоцкого был интересен. Но кто такой Высоцкий по сравнению с Вами.
Наспор и я изредка могу разово чудо сотворить. Но описанную мелкую шалость Никулина как можно сравнить с пьяным нарушением ПДД Ефремова с весьма трагичными последствиями, не понимаю.
мелкая шалость ? ну иди пошали так
Ну, для начала ему надо стать Никулиным...
Ну предположим стал, дальше то что ? В чем исключительность ? Что такого сверхполезного они делают ?
Алкаш на больничку слинял, с подозрением на инсульт, а не увидь я эту заказуху, где крупным шрифтом в заглавии "ВСЕ ТАКИЕ", то может быть и поверил бы.
Абажаю, когда какие-то "личности", о которых никто и слыхом не слыхивал начинают называть известных людей панибратски.
Какой он тебе Володя? (хочется добавить - вошь ты мелкая.)
Смишно пашутил.
Продолжай тренироваться, может по телеку покажут. в Аншлаге. в паре с Петросяном.
Сергей, видишь какой яркий пример двойных стандартов:
Тамара в своем комменте из двух предложений умудрилась накосячить несколько раз. (Твердая уверенная двойка за русский язык). А минусов накидали тебе.
Будь вместо Тамары кто-нибудь с менее приглядной авой и, желательно, без [мат], тебя бы дружно поддержали. Т.к. многие являются поклонниками породы Абажай ))))
И это она "просто не заморачивается - это ведь комменты".
Признать безграмотность тяжело даже Тамарам.
Как видишь - нашлось еще целых два неадеквата, которые не в состоянии понять прочитанное и просто ищут грамматические АшЫппки.
К тому же без чувства юмора.
ну а кто он , в принципе , в чем его исключительность ? И почему он не равен перед законом как я , как ты ?
Все они, как один - циники и засранцы.
Райкин да.
Своим вступлением «Особенно в советское время» все испортили. И сравнение крайне неудачное. В досоветскую эпоху чего не глянуть? На лихих скакунах и тройках рассекали) Про постсоветское время я вообще молчу. Бухие и обдолбанные актеры, певцы, спортсмены. Сравнили, называется. Такая маленькая фраза, а как всё переворачивает.
А что Вас так покоробило, в советское время водителей за нарушения дорожных правил наказывали одинаково, не различая трезвый или пьяный. А если пьяный не попадал в ДТП , а просто его останавливал гаишник, то после проверки документов его отпускали. Поэтому многие ездили под-шафэ. Да раньше и транспорта было в разы меньше. Ведь не зря стали ужесточать наказания за пьянку за рулём, так как увеличилось количество смертельных ДТП.
На мой взгляд в современной России пьяных известных людей за рулём больше (машины доступней, «знаменитостей» больше), чем в СССР. Моральные устои несколько сместились. И слово «особенно» лучше заменить на «и». Такой акцент в сторону пьяного Союза считаю неслучайным, что и покоробило. И последствия таких поездок сильно разные. Проведенные параллели излишне натянуты.
Отличия два:
1. не было раньше таких мощных и скоростных машин.
2. не было раньше такого количества наглых и безбашенных водителей.
Всё же в СССР народ власти то побаивался, не то что сейчас.
Да еще как были , и гоняли на них все те же "Ефремовы"
ну да машин мощных не было, и водители были аккуратнее ...
то-то Высоцкий свои два мерседеса "на фонарь намотал" ... благо тогда машин было относительно мало и он выделывал пируэты никого не зацепив ...
3. не было в СССР такой интерсивности движения (такого количества машин на дорогах), и это прощало многие ошибки водителя.
Справедливо. И мне кажется, дело не в страхе перед государством, а в страхе перед обществом, если вообще уместно понятие страха в данном контексте. Это другое воспитание.
"Степень тяжести ошибок определяется серьезностью их последствий" Доктор Хауз