13k
6 лет назад · 1 фото · 1252 просмотров · 36 комментариев
На каких автомобилях чаще всего скручивают пробег
Метки: #Авто #интересное #рынки
В Великобритании запрещено продавать автомобили с корректированным пробегом, тем не менее, такие экземпляры всё-таки попадаются. Ещё бы, ведь оборудование для скрутки можно легально купить в интернете.
Компания Rapid Car Check провела анализ рынка подержанных автомобилей, проверив 7 миллионов машин, и у более 443 тысяч пробег на одометре не соответствовал действительности.
В первой пятёрке - преимущественно коммерческие и грузопассажирские модели: Citroen Dispatch (Jumpy), который примерно в 30% случаях имел скрученный пробег, Renault Scenic (29.6%), Peugeot Expert (28.6%), Renault Grand Scenic (28%), Ford Transit (11%).
Но здесь стоит учитывать количественные показатели проверенных авто: например, были проинспектированы 145 209 единиц Ford Transit, из которых 16 116 оказались с нечестным пробегом, в то время как было проверено 8 371 экземпляр Peugeot Expert.
Далее в топе авто со скрученным пробегом идут:
Vauxhall Combo - 11%;
BMW X5 - 10.5%;
Peugeot 206 - 10.25%;
Vauxhall Vectra - 10.23%;
Citroen Xsara - 10.11%.
В первой пятёрке - преимущественно коммерческие и грузопассажирские модели: Citroen Dispatch (Jumpy), который примерно в 30% случаях имел скрученный пробег, Renault Scenic (29.6%), Peugeot Expert (28.6%), Renault Grand Scenic (28%), Ford Transit (11%).
Но здесь стоит учитывать количественные показатели проверенных авто: например, были проинспектированы 145 209 единиц Ford Transit, из которых 16 116 оказались с нечестным пробегом, в то время как было проверено 8 371 экземпляр Peugeot Expert.
Далее в топе авто со скрученным пробегом идут:
Vauxhall Combo - 11%;
BMW X5 - 10.5%;
Peugeot 206 - 10.25%;
Vauxhall Vectra - 10.23%;
Citroen Xsara - 10.11%.
Метки: #Авто #интересное #рынки
у нас при любом посещение гаража или мастерских в первую очередь записывают километраж...нереально отматать
Бельгия , продавал свою БМВ ф 11 2015 года в полном м комплекте , вот только маленькое НО с машиной все идеально даже царапинок нет и с кожей проблем нет еще заводом пахла , проблема пробег на момент продажи у машины было 36.000 км и мало кто верил , пришлось ехать в бмв брать бумагу что пробег оригинальный и что машине 2000 км тому назад делали полное обслуживание . Итог продал каким то армянам даже дороже чем я думал .
И много у нас машин из Англии ездит? Последнюю видел в середине 90-х, и то это был ВАЗ-2105 с правым рулем.
Пальцваген в Перми праворукий видел пару лет назад.
к нашему рынку имеет отношение никак. даже пятилетние тазы в крупных городах " крученные". Об иномаркам даже речи нет, о диллерах то же. Скажем прямо у нас наоборот, 10% Не скрученный пробег при продаже имееют. Статья для общего развития...
Тока провельна не мои, а маи!
И не глаза, а глазья
Ну да, у нас более 50% со скрученным пробегом. У меня друг автомеханик, перед каждым ТО скручивает пробег, типа 1тыс км проехал за год..Удивляется почему я так не делаю.
Глазы ишо лудшее.
Тогда римфа пастродаит!
Но это никому не мешает это делать)
Грабить и убивать тоже нельзя
а периодически за это даже казнятСтатья интересная, но "ни о чем", по применению к нашему рынку.
Помимо таксер-класса, у нас "крутят" пробеги авто дорогого сегмента.
Надо очень постараться найти "крузака" без скрутки, которому старше 5-7 лет.
А уж честный 10-летний экземпляр - искать долго.
И это я привел только пример распространеной модели, которая на слуху.
У меня бесполезно скручивать. Отслеживание с первого включения имеет историю записей про все - когда, куда, где, сколько проехал, с какой скоростью, где остановился, где резко ускорился, где тормознул, где повернул необычно резко, где дорога с ямой, где заправился и т.д.
И не надо путать премиум и шайтан-арбу! Крузак 5-10 лет стоит как сраный жигуль и покупают их такие же нищеброды. Так что им пофиг на одометр, главное почувстовать себя не таджиком в москве.
крузак 5-10 летний стоит около 2 лямов,сказки не рассказывай..
Я так и говорю - говно, которое почти за бесплатно раздают нищебродам.
"Отслеживание с первого включения имеет историю..."
Ага, сейчас в обязательном порядке на весь коммерческий транспорт ставят
И как это связано с невозможностью скрутить пробег?
На одометре - скрутишь, а как ты отчеты о пробеге с серверов заменишь? Эта инфа не в тачке содержится.
У любого сервера есть админ, который за деньгу сделает что надо)
Ты даже не понимаешь, о чем говоришь и что такое репутация. Это тебе не хохол за компом, который за кусок сала припишет тебе инвалидность, чтоб ты дотации получал.
Продажному сотруднику плевать на репутацию)))
Ладно, попытаюсь донести, как работают международные сервисы крупнейших компаний, на которые распространяется NDA. Если ты про мусор типа жигулей и прочих рено, то можешь дальше не читать.
Никто и никогда не передает серисам софт, который может работать локально. Обращение дилеров к базе осуществляется только через удаленный ПЕРСОНАЛЬНЫЙ доступ и контролирует все действия юзера. Иными словами, даже если тебе в сраку засунут терморектальный криптоанализатор и получат от тебя доступ к сервису, то...
1. Все твои действия отменят, когда не получат подтверждение.
2. Дилер потеряет свой статус и получит такой штраф, что даже продав тебя на органы, не окупят и 10%.
Есть такая политика у крупнейших производителей. (WV AG, Apple, Fujitsu, Toshiba, etc)
Это подтверждается лишь тем, что за 10-ки лет никто так и не получил декодированные прошивки из мультиконтроллеров и процов. Офы меняют элемент модуль целиком, а китайцы продают подобное с куском платы от донора.
Более того, есть такая хрень, которая называется D70F3483***, которые ставят во многие современные тачки и у которых есть не стираемая область, где хранится вся реальная инфа о пробеге и прочих критических фактах. Ее легко считать, но невозможно исправить. (только заменив мозги блоком, а они стоят дороже скрутки + вин хер перекатишь там)
Да, можно согласиться с твоим подходом, что все покупается и продается, но тебе это выйдет так дорого, что весь смысл пропадает. Даже не так, Рентабельность будет отрицательной!
У меня за 23 года водительского стажа никогда не было б/у тачки, но тем не менее я считаю скрутку - натуральным мошенничеством и не понимаю, почему за это у нас еще не ввели уголовную ответственность.
"На одометре - скрутишь, а как ты отчеты о пробеге с серверов заменишь?"
Речь не о том, что пока ты спишь кто-то скрутит тебе пробег
Как это мешает тебе, будь ты "недобросовестным продавцом", скрутить пробег?
Ведь речь о том, что пробег скручивают продавцы авто.
Тут речь как раз про идиотов-покупателей, которые не проверяют.
И еще раз повторю - на копейке можно скрутить и ничего не докажешь, а на более-менее современных авто - это бесполезно, т.к. реальный пробег проверяется на ура! Вот что я пытался донести, когда говорил, что бесполезно крутить.
"На любую гайку найдется свой винт"
Если крутить пробег за 5 000 рублей, то тебе крутанут только одометр и сбросят "сервис".
Но премиум, в т.ч. твою Ауди, крутят за 20 000 рублей, корректируя данные на одометре, компе, коробасе и даже на датчиках безопасности.
"На любой винт найдется гайка с лабиринтом"
Даже если ключи поправят, то все равно у офов за 1700р можно считать закрытую область и хер кто ее может исправить. Там оборудование с криптоключами, это тебе на "васю" подключить.
Это что за "закрытая область" такая?
Ну если в теме, не сложно ж будет пояснить?
В чипе есть основная флеш память дял микропрограммы, которая содержит все основные настройки и которые можно править, меня настройки и т.д. Но есть так же отдельные несколько байт, в которые как в архив записываются только коды ошибок, в том числе пробег. Ее можно считать, но заменить там инфу - сравнимо со штурмом форта нокс.
Сейчас уточнил и был удивлен - у ипонцев такой фичи нет. И скрутить там проще чем у жигулей. А у вага - фигушки.
Ты пытаешься донести как это работает по правильному) а я тебе объясняю что все это делается и по другому) на последней бэхе пятёрке пробег нельзя скрутить, но его можно заморозить) и никак ты это не увидишь) поэтому свою репутацию, сертификаты и прочую хрень оставь дома и не дури людям голову) делается не все, но очень многое
А это уже совсем другая история! "Заморозить" - значит заранее отключить передачу сигнала, т.е. купив тачку, ты уже готовишься к обману. Такой вариант можно провернуть вообще на чем угодно.
Но речь идет про визуальную скрутку (уменьшение показателя одометра), так что голову дуришь сейчас именно ты. Точнее переводишь тему на удобную тебе.
на приставке походу