360k
5 лет назад · 4 фото · 5146 просмотров · 28 комментариев
Не забудьте включить нейтраль: последствия буксировки автомобиля с заблокированными колесами (4 фото)
Автомобили с автоматической коробкой передач, как правило, не рекомендуют буксировать на дальние расстояния, если ведущие колеса остаются в контакте с асфальтом. А тащить машину, не включив нейтраль, врядли кому-то вообще придет в голову. Однако, владелец этого Ford Fusion является исключением.
В Америке сделали фотографии гибридного Ford Fusion (аналог Ford Mondeo), который в течение длительного времени тащили за автодомом на жесткой сцепке с заблокированными колесами.
К сожалению, у этой истории нет подробностей. Трудно даже представить, что кто-то буксировал машину в режиме паркинга столь продолжительное время, чтобы вызвать такие повреждения. На Reddit, где и были опубликованы снимки, не приводится никакой предыстории.
К сожалению, у этой истории нет подробностей. Трудно даже представить, что кто-то буксировал машину в режиме паркинга столь продолжительное время, чтобы вызвать такие повреждения. На Reddit, где и были опубликованы снимки, не приводится никакой предыстории.
У седана чуть ли не наполовину сточились легкосплавные диски. Не менее драматические последствия вскрылись на подъемнике. Уничтожены тормозные диски и рычаги подвески. Досталось даже подрамнику! А ведь у машины может быть масса скрытых повреждений, затрагивающих в том числе трансмиссию.
Сложно представить мотивацию и мысли человека, который на протяжении длительного времени тащит волоком автомобиль, высекающий снопы искр (а искры, судя по повреждениям, там наверняка были).
Метки: #Ford #ford fusion #Авто #автомир #автомобили #автоприколы #буксировка #курьез
Посмотрите на угол, под которым сточен передний рычаг. Спереди сточен сильнее, значит, авто ехало с наклоном вперед. Скорее всего не буксирующий водитель, ни владелец не знал на какую ось привод у авто, решили что он задний, погрузили на тележку задние колеса, поставили паркинг, заблокировав, по их мнению, ведущие колеса (они же на тележке). И поехали. Результат на фото.
америкосы
Обозвать, это одно, но тут две совершенно разные конструкции.
Это последствия другого диагноза
Да может блогер какой-то, эксперимент делал, естественно для лайков...
Как обычно набежала куча горе-специалистов развенчивать "миф" описанный в посте.
Это у эвакуаторщиков. А тут буксировали автодомом. То есть, эвакуировал не специалист. Просто прицепил и поехал.
Вот только режим "Паркинг" так колеса заблокировать не может. Там небольшая защелка стоит.
Скорее всего тащили на нейтрали, но надолго превысили рекомендуемые 40 км/ч и трансмиссию заклинило наглухо. После этого тащили еще километр-два (вряд-ли больше). Диски быстро стачиваются.
Где защелка, а где и хороший такой штырь. Диски сточились быстро, потом рычаги стальные пошли ))
И? Стоит защелка, которая, по-вашему мнению, не выдержит.
Ок. Не выдержала защелка. А что будет потом? Автоматически на нейтраль переключится, да?
Она уже на нейтрали, только с защелкой.
рычаги тоже алюминиевые
У Мондео? Это не Тесла, а кондовый седан для Мексиканцев. Диски тормозные там тоже сточились хорошо, надеюсь они на алюминиевые?))
Вот рычаги у мондео
https://russian.alibaba.com/product-detail/aluminum-control-arm-for-ford-mondeo-060-378g-60353378101.htmlhttps://russian.alibaba.com/product-detail/aluminum-control-arm-for-ford-mondeo-060-378g-60353378101.html
Ну да.. о времена, о нравы. Мондео с люминиевыми рычагами, куда мы катимси?
Ты дурак или прикидываешься?
С быдлом не общаюсь
Сам себе противоречишь.
(Это если под "быдлом", ты меня подразумевал).
Инструкцию к мондюку читать не доводилось, но, например, из инструкции к корсе D: "Автомобили с автоматическими коробками передач нужно буксировать передним ходом, со скоростью не более 80 км/ч и не дальше 100 км. "
Да он просто разогнался до первой космической, а потом от тормозился!
У них грузовики мощные. Даже не почувствует. Если уж за прицеп зацепили и тянули, дури много в тягаче.
Тут другое- напрочь отсутствует знание матчасти. Удивляюсь, что не выломало стопор в коробке. Тащили долго и упорно.
Даже на «нейтралке» не стоит долго буксировать автомобиль с АКПП. Маслонасос в коробке имеет привод от двигателя. Значит смазка не поступает во все узлы. Даже на КрАЗе коробки убивали, если забывали раздатку в «нейтраль» перевести.
Почувствовать то не почувствует... Только там искрить неплохо должно было...
Так, головы-то нет! Может и за прицепом не видно было.
Не поверишь, многим на хайвеях плевать, что у тебя и как. К тому же остановка там запрещена во многих местах. Да, и отношение к автомобилю у американцев весьма наплевательское.
Ограничение скорости на хайвеях 75 миль/ч. Поэтому все летят. Полиции на дорогах практически нет. И встречные идут в основном за ограждением. Мало дорог с двусторонним движением. Так, что может и не посигналил никто. Или чудику наплевать было.
Вот просто интересно,что исполняют три тушки с ребенком? Газельке помогают? Или рассчитывают удержать авто, в случае если оно не зафиксировано и вдруг сорвется?