Автомобилистка въехала в стену дома, пытаясь совершить левый поворот (3 фото + 1 видео)

Там кроме педалей есть ещё такая круглая крутящаяся хреновина с бибикалкой. Дама не совсем понимает когда её вращать, куда вращать и сколько вращать.

Это современное обучение в автошколах. В давние времена в автошколах перед тем как выпустить курсанта на полигон, даже не на дорогу общего пользования, учили и сдавали тесты на устройство автомобиля и пользование органными управления на примитивных стендах. То есть курсант был обязан ещё до посадки в автомобиль иметь начальный навык руления. Что бы он уже на полигоне далее развивал навык пользования рулём, педалями, рычагами. А "в городе" развивал навык оценки дорожной ситуации и управления автомобилем в целом, не отвлекаясь на: "а какую педаль нажать и куда руль крутить?". То есть было поэтапное превращение пешехода в водителя, а не нынешнее "тяп-ляп, готово". Как говорил герой Быкова: "Взлёт - посадка".
И да. Такие автодуры просто бы отсеивались на моменте обучения... даже мысли о обучении.

Мне знакомо это. Учился и сдавал экзамены по программе подготовки водителей в системе ДОСААФ в 82-году и полностью согласен с вами.

Идут в автошколы и заранее знают что сдавать будут за деньги. Точнее сдавать даже толком не будут - заплатят, за них всё сделают. С таким же настроем быстренько посещают занятия. Платят деньги. Получают права. И вперед.
И если парни еще за счет своего мозга потом смогут быстро наловчиться (парни тоже права покупают), то с женщинами этот процесс сильно замедлен. Ну и успевают начудить, раньше чем обучатся.

Виной подобным ДТП в дополнение к обучению в автошколах является еще и современная схема сдачи экзаменов в ГИБДД. Реальность такова, что не каждому отличнику учебы повезет сдать экзамены с первого раза, но каждому кто заплатил за сдачу волноваться совершенно не о чем, даже если едва являлся на занятия. Я когда в автошколе учился на такое насмотрелся, что было бы смешно, если б не так страшно.

Такое было всегда. Хотя в меньших количествах, так-как меньше людей могли себе позволить авто.

Вывод можно сделать только один. Все упирается в коррупцию. Если бы кандидат в водители знал, что возможности дать взятку за получение прав у него нет, ему пришлось бы или отказаться от идеи водить автомобиль, или выучить теорию с практикой.
Обидно то, что даже если я сам сдал на права чтоб не просто ездить, а ездить безопасно, это не спасает меня от того, что в меня может влететь тот кто их себе купил/купила.

Не так всё просто и однозначно. Многих знал, кто сдал экзамены с первого раза, даже полигон без запинки, но навыки вождения не уходили далее "налево - руль влево". Просто заучили наизусть школьную программу с целью сдать экзамен, но не научились, не заимели навыков. Воплощение выражения "специально обученные".

Ну в основном на автодроме проблем не возникает и человек с базовыми навыками вождения проходит его без проблем. Завалить на автодроме тоже довольно сложно. Там люди могут сами сыпаться из-за волнения или из-за разницы в автомобиле. При малом опыте пересесть с учебной иномарки на экзаменационный жигуль может быть сложно.
На счет качества обучения вождению в городе я соглашусь с вами и кину камень в огород автошкол, хотя это даже больше от инструктора зависит. Мне очень не нравилось, что во время учебы я ездил по одному и тому же маршруту. Естественно "бег по кругу" не развивает навыка ориентирования на дороге, чтения дорожных ситуация и т. д. Пришлось поругаться и даже время занятий поменять.

Скорее даже тот кто поставил подпись под сданным экзаменом на вождение. В самих то правах стоит подпись какого-нибудь секретаря.

был подобный случай, где стена мягче оказалась - витрина магазина матрасов.

ничего она не путала, давила истерично на газ, закрыв глаза, до упора, то есть до стены.