На сайте компании Aptera уже можно предварительно забронировать электромобиль Paradigm.
0
Источник
На автомобилях Paradigm и Paradigm Plus находятся панели солнечных батарей, они занимают около 3 кв.м. поверхностей машины - капот, крыша и в салоне. С помощью этих панелей (мощностью 700 Вт) заряжаются тяговые батареи, а от них питается электродвигатель. У топовой модели стоит две силовые установки.
0
Источник
Машина необычной формы и трёхколёсная, за счет этого увеличена аэродинамика и экономится заряд. Paradigm рассчитан на двух взрослых человек и также в нем есть место для одного животного. Базовая комплектация переднеприводной машины (136 л.с.) обеспечит вам скорость разгона до 96 км/ч, за 5,5 сек.
Топовая комплектация (204 л.с.) значительно лучше: разгон за 3,5 сек и полный привод.
Стоимость автомобиля начинается от 25 тысяч долларов, а максимальная стоимость составит 46 тысяч долларов.
24 и 46 тысяч долларов? Миллион восемьсот и три с половиной в рублях, ну с учётом конского налога от нашего государства это наверное будут все 4 и 8 лимонов соответственно. Дорого, мля... Можно Кайен купить и ещё налоги на него платить на несколько десятков лет останется.
Колхозаны с таких машин смеются, потому что считают, что лучше ездить на огромном "внедорожнике", причем постоянно, особенно одному и в городе, занимая своим корытом по два места на парковке, не показывая поворотников, смотря на всех как на говно и кукарекая про безопасность - ведь это же так практично - 5-метровое рыгало в городе!
А когда предлагаешь колхозанам купить себе автобус, потому что он еще больше - начинают что-то мямлить и рассказывать что ты им просто завидуешь.
Фермеры любят большие машины. Ну и что? Количественно фермеров очень мало, поэтому ими можно пренебречь совсем при переходе на зелёный транспорт. Проблема загрязнения - в городах. Эта тачка решает городские проблемы. Потом и для фермеров что-нибудь сделают. Автопарковку в одно место (не скажу в какое) и автовключение поворотников с задержкой перестроения
Нормальный, физически развитый, крепкий сибирский мужик ростом под метр девяносто в стандартный седан, а тем более в мелколитражку тупо помещается с большим трудом. Извините, но рулить согнувшись в три погибели или из положения лёжа, это такое себе...
Требуются лохи, поверившие в стартап лохатронщиков. Помогите пацанам прийти к успеху.
Это, часом, не те же хлопцы, что впаривали устройство для дыхания под водой в виде трубки во рту?
Идея того же уровня, на тех, кто со школьной физикой не знаком.
Вот этот подойдёт. Он тут, буквально вчера, в похожем посте писал, что все, кто ездит на бензине и дизеле, быдло поголовно, дебилы и вообще, земляные червяки. Вот, это ему тема с этим чудо электробэтмобилем)))))
Великолепная хрень. Полгода заряжаемся, зато потом за 3,5 сек сотню рвем... и опять на полгода под солнышко.
Гуано на батарейках ©. Посмотреть бы на это зимой, в пасмурную погоду.
А в Питере, простите, как на ней ездить? Выезжать два раза в год?
Токосъемник и за троллейбусом, айда!
Ну вот, в пост пришли люди, знакомые с физикой и разрушили воздушные замки мечтателей.
Ё-мобиль по-заграничному.
24 и 46 тысяч долларов? Миллион восемьсот и три с половиной в рублях, ну с учётом конского налога от нашего государства это наверное будут все 4 и 8 лимонов соответственно. Дорого, мля... Можно Кайен купить и ещё налоги на него платить на несколько десятков лет останется.
Так и вижу, как я круто рассекаю на ней в декабре по трассе Ямал
Колхозаны с таких машин смеются, потому что считают, что лучше ездить на огромном "внедорожнике", причем постоянно, особенно одному и в городе, занимая своим корытом по два места на парковке, не показывая поворотников, смотря на всех как на говно и кукарекая про безопасность - ведь это же так практично - 5-метровое рыгало в городе!
А когда предлагаешь колхозанам купить себе автобус, потому что он еще больше - начинают что-то мямлить и рассказывать что ты им просто завидуешь.
Фермеры любят большие машины. Ну и что? Количественно фермеров очень мало, поэтому ими можно пренебречь совсем при переходе на зелёный транспорт. Проблема загрязнения - в городах. Эта тачка решает городские проблемы. Потом и для фермеров что-нибудь сделают. Автопарковку в одно место (не скажу в какое) и автовключение поворотников с задержкой перестроения
Последняя была бы очень кстати, и не только для колхозников а скорее для людей с нетрадиционной ориентацией.:lol
я такими их и считаю)Нормальный, физически развитый, крепкий сибирский мужик ростом под метр девяносто в стандартный седан, а тем более в мелколитражку тупо помещается с большим трудом. Извините, но рулить согнувшись в три погибели или из положения лёжа, это такое себе...
Много на 5-метровых ведрах ездит нормальных физически развитых мужиков под метр девяносто?
Не интересовался этим вопросом, но многие из моих знакомых покупают большие машины вынужденно, ибо сами не мелкие.
Опять мультики про трёхколёсный лисапед.
Выглядит как мои эскизы со второго курса, а потом начали читать аэродинамику, и стало понятно что: "неа, не взлетит!"© Препод по аэродинамике.
Я никуя не понял - автомобиль, не требующий подзарядки, который надо заряжать? Что, мля?!
Можно не заряжать, 60 км проехал - сутки стой на солнышке. Любителям медленных путешествий нормально.
Одноразовый))
Ну так стояние на солнце это тоже зарядка.
Да это точно не для Питера. Заряжаться два года будет.
Требуются лохи, поверившие в стартап лохатронщиков. Помогите пацанам прийти к успеху.
Это, часом, не те же хлопцы, что впаривали устройство для дыхания под водой в виде трубки во рту?
Идея того же уровня, на тех, кто со школьной физикой не знаком.
700Вт)))))))))) ржунимагу)))))))) аьуеть!!!!!! дайте две!!!!!!!
А как кабана от тещи привезти? Низачет.
Место для одного животного там есть.
Про водителя мы поняли, а кабана как привезти?
Бредятина для тех, кто не знаком с основами законов физики по теме курса средней школы за 6-7 класс.
Вообще-то было бы интересно узнать что ты имел в виду, и в каком месте это бредятина
1600 км !
Я так понимаю, петербуржцам не зайдёт данное авто. Без обид, просто кум мой из Выборга, по его словам знаком с местной погодой