"Пилоту не нравятся люди с голой кожей": пассажирку заставили прикрыться курткой (6 фото)

Так наверное нет разницы, частная, или нет. Я директор - я устанавливаю правила. Всё справедливо.
А если бы бабулька 80-и летняя зашла так же?

Про частную - это отсылка, что сейчас главный аргумент, что твиттер частная компания, поэтому имела полное право забанить Трампа.)

Да просто фемка стюардесса доложила пилоту - что тут у нас пакс с вываливающийся грудью. Пилот сказал - пакса попросить одеться.
А фемка стюардесса устроила скандал на весь самолет, прикрываясь пилотом.
Не исключено, так было. До взлета пилот пассажиров не видит. После прилета - еще возможно изредка.

Просто в статье написано, что подошла сотрудник наземных служб. Думаю, это вообще в отстойнике произошло. Откуда там стюардессы???
Ну не верю я, что пилот, представитель одной из самых интеллектуальных и сложных профессий, настолько дебил, что дал такую глупую команду.....

Возможно пилотом прикрылись но это не важно. Поверьте моему слову, даже галимбосовская стюардесса может испортить Вам перелет легко. Даже если ей что-то не понравилось лично. Несмотря на то что Вы оплатили услугу и в праве требовать многое, все равно есть моменты которые намного проще и легче решить именно согласившись а не лезть в за*упу. Потому как начав буксовать Вы можете быть оставлены на земле. И разборки будут длится месяцами. Оно Вам нужно??

Во всем ведь должен быть здравый смысл! Конечно, испортить полет она может, она хозяйка ситуации. А вот на земле оставить своим решением - нет. Если эскалировать любую коллизию, все встанет на свои места. Пусть ее начальники обоснуют необходимость подчиниться не своими хотелками, а требованиями законодательства или правил перелета - нет проблем, согласимся. А если какая-то ша.лава вдруг придумала, что внешний вид кому-то там не нравится (хоть пилоту, хоть директору аэропорта!), пусть не нравится дальше, придется им мириться. На безопасность полета не влияет, нормы общественного приличия и законодательство не нарушаются - будьте добры, отбтсь от меня и выполняйте свою работу по обеспечению безопасности полета!..

Но ситуация ведь не была абсурдной. Вот если бы потребовали носки сменить с зеленых на черные. Тогда понятно что это - тупняк. А прикрыть спину - требование достаточно логичное. От девушки требовалось всего лишь накинуть курточку. Дел на 5 секунд. А оби-и-и-ид... В этом вся суть сегодняшних блогеров. Спровоцировать хоть мало-мальски интересную историю и потом ее на странице обжевывать. Мол, как обидели!! Как задели, прям по живому!! Оскорбили, унизили. И толпа тупорылых подписчиков в каментах - Да-а-а-а, да-а-а-а, щими их!! Оборзели ски!! Вот такое мое мнение, во время путешествий часто возникают самые разнообразные требования к туристу, по богатому опыту вижу что 90% требований на-а-амного проще и быстрее удовлетворить чем быковать. Тем более когда такие мелочи.

Все требования, и не только к туристу, а в принципе ВСЕ - должны быть обоснованы, и обоснованы не с точки зрения "я так хочу" или "так не прилично", а "закон требует", "правила перевозок требуют"... В обсуждаемом случае требования "прикрыть спинку" и "сменить носки" фактически одинаково незаконны, просто абсурдны по-разному. Но если упростить ситуации - и прикрыть спину, и сменить носки, и вытащить пирсинг из носа, и снять накладные ногти, и выплюнуть жвачку, и стереть помаду с губ, и прочее - это просто ничем не обоснованные хотелки, пожелашки.... И неважно, чьи это пожелашки, КВСа, директора аэропорта, мэра города, к выполнению они совсем не обязательны. В подобных случаях (если я считаю, что требование ко мне незаконное) я обычно задаю встречный вопрос - это требование или просьба? Если говорят, что просьба, но ничем не регламентирована, то если это мне не помешает, я с удовольствием ее удовлетворю. Но если это требование - надо разбираться, чем оно обосновано, и потом решать, удовлетворять или нет...
Вот Вы говорите тур.опыт, дел на 5 секунд, легче удовлетворить.... Если вот так подойдет к Вам в путешествии, скажем, метрдотель и потребует выполнить 10 приседаний - тоже будете выполнять? Ну а что? Это ведь тоже дело плёвое, 10 секунд и все... Потом попрыгать попросит... Ну это ведь легче выполнить, чем спорить, правда??? Или скажете, что я утрирую, преувеличиваю, говорю абсурд?.. Но для меня прикрыть спину девушке (НЕ интимную часть тела!) - такой же абсурд!.. И если это требование, обязательное вдруг к исполнению, а не вежливая просьба КВС или бортпроводника - лично я готов биться за свое Я, я им не клоун, чтобы позволять вот такие шуточки вытворять со мной... Обоснуйте требование - милости просим, исполню. Попросите деликатно - думаю, тоже исполню. Потребуйте без основания - получите сдачи, ребята!..
Это мнение моё! Вы хороший собеседник. Жаль, что наши требования разнятся!..

Лет 15-20 назад, был случай в Швеции, в автобусе. Водитель залупился, что не может видеть голые плечи пассажирки, отвлекают, дескать. И его в суде оправдали. Доказать, что это правда-не могу, хоть и довольно громкая история была, потому как, эту новость передавали по радио. До.л.б.ё.б.о.в хватает.

Хотя Вы все же немного утрировали в примерах)) Пожелание приседать от метрдотеля я не только не удовлетворю, добьюсь от отеля штрафа, как минимум. Но, думаю, такого я никогда не услышу, за всю жизнь. Потому что и я и метр понимаем что требование абсурдное. Ни один метрдотель в мире такого, в здравом рассудке, от постояльца не потребует и не попросит. Кстати в самолете часто люди игнорируют не только просьбы а и требования тоже. Тащат негабарит в салон, "забывают" выключить телефон и трещат во время рулежки до последнего перед взлетом в тихаря или переписываются чтоб не палиться. Забывают сумки на руках. А потом еще по 5 минут спорят что в сумке важные вещи, не могу с рук убрать... За много лет перелетов ни разу хамства не слышал от персонала. А вот от пассажиров.... Ой... Да в каждом 3 перелете будет слышно в салоне спор))) Кстати сейчас все чаще, я не зря про блогеров вспомнил. Им просто нужен контент, вот и провоцируют всячески. Потом снимают на телефоны споры..
ПС: Хорошего дня))

В том-то и дело, что требование метра на столько же абсурдно, как и накинуть кофточку, потому что в первую очередь незаконно и ничем не обоснованно... Я об этом пишу.
Действительно, просто уровень абсурдности у этих "требований", разумеется, разный. Аналогично Вам, как Вы думаете про метра, я думаю про этих "сотрудников наземных служб", что ни одна из них в здравом уме не попросит прикрыть плечи (НЕ интимные участки тела!), да еще и ссылаясь на хотелки пилота, да еще и под страхом снятия с рейса. И я, и этот сотрудник понимаем незаконности и необоснованность требований...
По части телефона - я бы тоже поспорил. К примеру, если мне срочно надо, я всегда говорю по телефону, уже заняв свое место в салоне. Я понимаю, что большого влияния на безопасность это не оказывает. А вот общих требований отключать телефоны в самолете я не знаю - даже ICAO этого не требует. Если такие требования регламентированы, подскажите документы, мне очень интересно, правда! Телефон неееееемного влияет на радио связь пилотов с диспетчером. Но при этом, будучи на земле, самолет находится очень близко к вышке диспетчера, и зафонить эту связь до неприемлемого качества обычным телефоном просто не удастся. Ну а после взлета мобильные сети на тлф в принципе перестают работать. НО, тем не менее, если ко мне подойдет стюардесса и потребует выключить телефон, я подчинюсь. Но, опять-таки, только в двух случаях - если это будет вежливая просьба (без угроз снятия с рейса), либо если это будет требование по шаблону "Извините, правила перевозки и обеспечения безопасности нашей авиакомпании требуют от пассажиров выключения мобильных устройств во время взлета. Пожалуйста, выключите..." ну или примерно как-то так, обязательно со ссылкой на нормативные документы...
Другие нарушения, описанные Вами, я не могу прокомментировать. Когда пассажиром прямо нарушаются документированные требования, нет смысла комментировать, я никогда не буду пытаться оправдывать подобное поведение. Про блогеров у меня тоже нейтральная позиция, я их приравниваю к обычным гражданам без привилегий, ну и, соответственно, моя позиция и в отношении их не меняется... )))

Ты так говоришь, будто пилот тебе одолжение делает, если старается перевезти наиболее комфортно и безопасно... Пилот - это тебе не телохранитель, который может невзначай "не заметить" опасности, пилот - исполнитель услуги, за которую ты заплатил, и заплатил немало!.. И выполнение этой услуги может отличаться только по качеству и удобству в зависимости от цены тарифа, но по безопасности перелета нормы для всех одни! И это его работа - выполнять полет безопасно!
Пилот так же и свою задницу везет в этом самолете, и тоже хочет жить, об этом тоже не надо забывать...