1.8M
5 лет назад · 1 фото · 3124 просмотров · 30 комментариев
Возле деревни Володино, Судиславского района Костромской области, водитель иномарки вышел на обгон, и встречному автомобилисту на «Ладе Гранте» пришлось уходить от столкновения.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #встречка #обгон
Найти ушлепка и под камаз.
свет от испуга включился что ли?
Чисто моё мнение: встречника было видно заранее, я бы на месте Гранты сразу заранее взял сантиметров на 30 правее (сколько дорога позволяет без заезда на снег) и думаю спокойно разошлись бы. А он ждал, ждал, потом резко дёрнул, ну и вылетел.
Это подход не по ПДД, а скорее просто мудрость вождения за городом - видишь встречника, сместись немного, приготовься, не жди до последнего. Понятно что тот мудак, но лучше о своей жизни подумать.
интересно он реально после такого разворота успел включить заднюю чтобы вернутся на свою полосу??? если да то это водитель экстра!
нет, он просто не нажимал на тормоз
На обочине еще один без габаритов стоит. Ждет, когда ему в ж.пу кто-то прилетит.
С фурой прям фартануло
"что у «Лады Гранты» не был включен ближний свет". Вообще-то у Гранты ДХО в базе. Ей ближний не обязателен.
Ну как бы каждый должен понимать что одно дело в условиях хорошей видимости и совсем другое как в условиях на видео. Или Вы не согласны с тем, что ближний свет фар видно значительно лучше чем дхо?
Я согласен. Чем тебя лучше видно - тем безопаснее. Но нарушения правил со стороны водителя Гранты не было.
К сожалению далеко не всегда соблюдение правил гарантирует безопасность. Как собственно и нарушение правил далеко не всегда приводят к ДТП.
Я по трассам езжу много. Включение ближнего света фар стало обязательным очень давно, но до сих пор попадаются индивидуумы, едущие в сумерках или в тумане на габаритах. А уж на одних ДХО в тумане или при ограниченной видимости в светлое время суток, так вообще как так и надо.
Отдельно можно отметить тех, кто даже при отличной видимости включает все противотуманки, в том числе и задние.
В общем мне хрен угодишь.
Дхо, эти по городу, на трассе ВСЕГДА должен быть ближний, и уж при такой видимости точно.
Всегда бомбит когда приезжаю в Беларусь, что там народ без ближнего в такую же погоду любит ездить, а дороги местами так себе просматриваемые для обгона...
Где это в Правилах написано? Насчет ВСЕГДА? Это ваши мысли - правильные, кстати, мысли - но никто НЕ ОБЯЗАН им следовать...
Конечно, не всегда. Мозг человеку для того и дан, чтоб что-то кроме правил еще самому решать. Но, судя по всему (особенно по поведению на дорогах) дан он не всем..
В условиях недостаточной видимости ближний свет обязателен по ПДД. Тут конечно можно прицепиться что недостаточная видимость это когда менее 300 м (по ПДД), а тут на видео может 350-400 (хотя не факт)
Чисто по моему мнению тут на видео видимость как раз на уровне 300 метров +/-, поэтому ближний свет надо включать.
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света
(ничего про ДХО - их можно только в условиях нормальной видимости)
В ПДД вышедших до широкого применения ДХО, 11 лет назад.
Хорошая там обочина!
Только идиоты в такую погоду и на такой дороге обгоняют
Едешь спокойно, на встречку вылетает мудак при плохой видимости, а тебя обвиняют, что ехал без света.
Я как-бы ответил уже. Не вижу никаких препятствий для данных условий совершить обгон. Но именно конкретно этот обгон совершен по-мудацки. Так понятнее?
Я согласен что ПДД и раньше требовали включать головной свет в условиях плохой видимости. Но привычка наличия маркера и в условиях удовлетворительной видимости, изничтожает весь эффект. Отсутствие постоянного маркера и знание о возможной опасности, водителя заставляет "тысячу раз" подумать? Быть внимательнее.
А во вторых. Я не зря задал вопрос о обнаружение обгоняемого. Фары при такой заснеженности обзора не помогут. Он тупо за снежным облаком впереди идущего не видит дороги даже на 100 метров. У него видимость перед обгоном как и у рега. И грантавод увидал его лишь когда его фары вырвались из снежного облака. Но он не видя маркеров верит в отсутствие опасности. Даже не представляет насколько плохой обзор. И да. Раньше он его бы закончил только в борт обгоняемого.
не габариты, а дневные ходовые. они у гранты в уголках фар как раз.
Это столь важно при определении того кто решил обогнать?
Как бы ответ внезапно пропал) С чего бы это?
Так он совершён мудаком или нет?