Авария дня. Жуткая авария под Красноярском
В Красноярском крае на трассе недалеко от Боготола водитель Hyundai Elantra не справился с управлением и на большой скорости выехал на встречную полосу, где столкнулся с фурой Volvo. Два человека погибли.
Предыдущая часть
31-летний водитель легковушки и его 47-летний пассажир погибли мгновенно
Метки: #Hyundai #Авто #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #смертельное ДТП
Родной город - Боготол)
это пгт
А я пишу про город)
Хорошо что рег на фуре был.
А то вместе с гонщиками бы на тот свет отправился.
Дебилы конченые, на ровном месте на встречу улетают!!!
Надеюсь что с водителем "Volvo" всё в порядке.
корейская задняя подвеска в действии
Слова "Тише едешь - дальше будешь" написаны кровью.
"Плебеи на дешманских авто"... Тоже мне патриций на оптиме. согласно его классификации мерсы/лексусы -это Боги. а для владельцев бентли, мазератти и, прости Господи, Бугатти даже определения не придумали.
О! Опять водитель тягача кого-то убил...
Хорошо, а что вы предлагаете делать - впереди пробка, машины стоят. Как будет действовать этот неуправляемый снаряд в такой ситуации?
И не 10-20, а 50-60кмч и машина уже гораздо быстрее остановится чем со 100-110 как они топят.
Вы смешали в кучу все случаи.
Когда впереди пробка Вы тяните до последнего, а потом экстренно тормозите?
Вы со скоростями не чего не спутали? Какой дальнобой по зимне дороге идёт 100-110? Да его на любой, маломальской дуге в сугроб стянет. Максимум, на длинном прямике, он может себе позволить 90 км/ч. В основном их скорость 60-70 км/ч. А если более менее плотный поток 50-60. Дальнобою надо приехать не только быстро, но ещё и целым. О том что они управляют авто-поездом, они в курсе. Не, если конечно газелист вдруг пересел на тягачь в двадцать лет... "А херли. Она легче ГАзели управляется!" Он не помнит, что у него за спиной тон 20 и они на 60 будут останавливаться метров 150. Да таких "Газелистов" за рулём личного транспорта ещё больше... Вот и убиваются о "камазы".
Вы хоть прежде чем нести чушь проанализируйте насколько она неправдоподобна. Даже Хрен-ТВ факты более умело подтасовывает.
Ну вот за примером долго не пришлось ходить
https://old.fishki.net/auto/3591061-amerika-s-gory-voditely-legkovushki-chudom-izbezhal-dtp.htmlhttps://old.fishki.net/auto/3591061-amerika-s-gory-voditely-legkovushki-chudom-izbezhal-dtp.html
Неужели это нормально?
То есть Вы считаете вся эта колона шла сотню и больше, а тут тихоходная легковушка? Или Вы думаете, что он такой один,с трубами обгонял колону, а тут легковушку не заметил и по тормозам? Или всё таки колона идёт 70-60 км\ч (не могут они быстрее идти, не легко им даются подъёмы и спуски) и этот Американец в её составе. А нетерпеливый на легковой после обгона подрезал его, из-за чего пришлось бить по тормозам водителю тягача... Первые версии, на сколько они не были бы неправдоподобны, лучше ложатся в Вашу версию. Не так ли?
Я уверен, что шла колонна, легковушка ХЗ с какой скоростью шла, но очевидно, что решили притормозить и посмотреть "ой а чо это там на обочине за авария", ну и снизили скорость и дальше уже видео.
Я понимаю что мы никогда не сойдемся во мнении и не переубедим друг друга, но по факту последнее время просто запредельное кол-во аварий по причине того, что за рулем фуры сидит бывший газелист как вы же и выразились.
Нехрен гнать, если "дрифтер" никудышный.
Очень типичная авария, к сожалению.
ну и на хрена так гнать, на тот свет всегда успеешь!!!
Пздц, без шансов....
Водитель сильно очканул и начал рулить усердно. Тут вроде даже курсовая стабилизация есть, но очень спешил. Успел...
чето странно, на ровном месте вообще
Подойди к гибонам, они тебе все разъяснят. 82 нормальная скорость для грузового, че прикопался то к херне.
Уж к кому-кому, но к ним за знаниями ПДД обращаться нужно в последнюю очередь.
Вне населенных пунктов разрешается движение:
мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 , и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 .
т. вне населённых пунктов 70 км\ч, исключая автомагистрали
.-----------------
Ты блин издеваешься? Т.е. если-бы он 50 км.ч. ехал - ты считаешь, что итог как-то изменился-бы ?
Летела тут как раз легковая, и даже на видео видно, как быстро останавливается фура, если он и превысил 70, то самую малость.
Из поворота выходил, из-за большой скорости большой радиус получился
-----------------------
Ты вероятнее всего прав, при максимальном увеличении видно, что он из поворота практически по встречке уходит и смещается к краю своей обочины, а потом сразу на встречку. Походу испугался на обочину вылететь и рефлекторно руль в обратную сторону крутанул.
У меня по молодости (с год стаж вождения был) оч. похожая ситуация была - слава богу ,что ночь и дорога была пустая. Как раз между Боготолом и Ачинском, и скорость-то была км. 50, и дорога ровная, но так-же руль в обратку дернул - развернуло, куяк, и ты жопой вперед по встречке мчишь. Колотило минут 40 потом.