457k
5 лет назад · 7 фото · 14129 просмотров · 53 комментария
Двигатель пассажирского "Боинга" разлетелся на части во время полета (7 фото + 1 видео)
Метки: #United Airlines #Видео #боинг 777 #возгорание #двигатель #обломки #пассажиры #экстренная посадка
На борту находилось 240 пассажиров. Никто не пострадал. Во всяком случае физически...
Один из двигателей самолета Boeing 777, летевшего из американского города Денвер в Гонолулу (Гавайи), загорелся и развалился на части на глазах у пассажиров. Авария привела к тому, что крупные части обшивки реактивного двигателя упали буквально на головы жителей города Брумфилд (штат Колорадо).
Авария произошла 20 февраля. Сообщается, что самолет 1994 года постройки принадлежит крупнейшей американской авиакомпании United Airlines.
На борту на момент аварии находился 241 человек. Один из них заснял на видео горящий двигатель:
После отказа двигателя пилоты приняли решение вернуться в аэропорт отправления. Сделав крюк, самолет успешно приземлился в Денвере. Обошлось без жертв и ранений.
"United Airlines подтвердили, что в ходе рейса 328 из Денвера в Гонолулу (штат Гавайи) произошел отказ двигателя, после вылета [самолет] безопасно вернулся в Денвер, в качестве предосторожности на место были вызваны спасательные службы, информации о пострадавших нет", - сообщил журналист телеканала CBS Эррол Барнетт.
Недоумевающие и испуганные жители городка Брумфилд засняли на видео, как на город летят огромные обломки непонятного происхождения:
United Airlines Boeing 777 operating as flight 328 flying from Denver - Honolulu suffered a serious engine failure on takeoff.
— Rex Chapman🏇🏼 (@RexChapman) February 20, 2021
It made an emergency landing and everyone is ok.
Check out these pieces of the engine falling from the sky...pic.twitter.com/1IyBj6Nlf2
К счастью, большинство из них упали вдалеке от жилых построек. Однако несколько деталей могли стать причиной серьезной трагедии и разрушений. Передняя часть обшивки двигателя едва не угодила в один из домов, рухнув на его крыльцо.
Полиция города Брумфилд попросила местных жителей не трогать обломки, а при обнаружении обратиться к властям.
Самолет пробыл в небе всего 30 минут. Причины аварии выясняются.
Метки: #United Airlines #Видео #боинг 777 #возгорание #двигатель #обломки #пассажиры #экстренная посадка
Look below, there's our field over there
With our one motor gone
We can still carry on
Comin' in on a wing and a prayer ©
нахрена было возвращаться, огонь уже почти было погас.
Ага только нужно помнить что и самолет и компания американская и только пассажиры в этой истории наши .
в результате сели все. Сплошная невезуха у Боинга.
Марсиане атакуют! Забирайте скорее марсоход )
Русские хакеры вмешались в работу топливного насоса...
Однажды на ИЛ 76-го (грузовом), я сопровождал груз. Завелись, моторы ревут, ждем, что вот-вот тронемся ...и вдруг из кабины выскочил бортинженер (по-моему), открыл какую-то панель в борту, нырнул туда по пояс (только задница торчит), поторчал там буквально 15 секунд, вынырнул оттуда, что-то прокричал (не слышно было из-за гула), и резво умчался обратно в кабину. Заглушили моторы, выгнали всех из чрева самолета, подъехал УАЗик спецовый с площадкой на крыше, подрулил под мотор, раскапотировали его, достали какую-то шестеренку на фланце с такой же оторванной, о чем-то посудачили с экипажем, побормотали в рацию, закрыли капот, и УАЗик усвистел. Стрёмно было очень. При повторной загрузке нам сказали: "А, не боИсь, парни! Опасные высокие обороты! Долетим!". И долетели.
Либералы:
1. Когда жопа у русских: руки кривые, страна рабов, все просрали, все распилили, так им и нада.
2. Когда жопа у пиндосов: че вы с...ка такие все злые, неужели трудно с понимаем отнестись? Варвары!
Если у них, то это другое
Случись такая ситуация с Суперджетом, весь интернет бы загадили воплями что плохой самолет, пора срочно в утиль списывать. Темнейший слил, движки делать не умеем... А тут: пустяки, дело житейское!
Как говорится: это другое, понимать надо!У суперджета очень плохая статистика аварийности. А эти двигатели летают тысячами. И в особой ненадёжности не замечены. Если ты этого не понимаешь, то медицина бессильна...
А у Б-737 Макс она хорошая?
А каким боком 737макс здесь? Разговор вроде не о нём.
Есть одно, мааааленькое НО ! Вы видели год постройки этого самолёта ? 94-ый. Ему скоро 30-тник !
А Суперджет сколько летает ?
ты агент влияния и предатель родины
На фото с кольцом вообще не понятно как оно там оказалось. Никаких повреждений вокруг, следов от падения и т. д. Ощущение что упало где-то рядом, а эти ушлые мужички быстренько притащили его во дворик и красиво подвесив на веточку загадывают сколько слупят с авиакомпании за ихнюю прелесть))
Упс. Таки приземлилось прямо на пикап. Фото к сожалению вставить не могу, пишет формат не тот
Хорошо то, что хорошо кончается.
Ну не двигатель разлетелся , а его обшивка ... Главное все живы.
Возврат 777 в аэропорт вылета сразу после взлёта, это уже некоторый капец, так как дальнемагистральные самолёты имеют взлётную массу выше, чем посадочную. Проще говоря, полностью заправленный самолёт может взлететь с полной массой топлива на борту, но вот приземлиться и не выкатиться за пределы полосы или взорвать шасси шансов не много. Учитывая что реверс был только одним движком риск увеличивался. При любом типе возгорания, запрещена выработка топлива, а также его сброс. Так что, немного разбираясь в авиации могу реально сказать, что пассажиры могут второй день рождения праздновать, а пилоты реальные герои и профессионалы.
В Денвере одна из полос почти 5 км. по торцам. Если садились на неё, то всё нормально.
Тоже хотел про это написать, да и расстояние между Денвером и Гавайями в районе 6000км не подразумевает загрузку топливом под завязку. Но тем не менее, ситуация довольно стрёмная.
От Денвера до Гонолулу 5400 км по прямой, или 2900 nmi.
У В777-300ER полетная дальность 7,370 nmi. Даже если заправились в оба конца, на Гавайях заправляться дорого (там всё привозное), все равно баки не полные.
на 26 садились, ~3700м
Не всегда по прямой, плюс ветер, погода, высота, плюс танкеринг может быть глубиной не только в один рейс и не только для обратного. Другими словами, под завязку могло быть, а могли и вообще без танкеринга. Нужны более точные расчёты, тут просто так "на коленке" не посчитать.
салон теперь неделю отмывать...
А капот был?
Современные самолеты рассчитаны на безопасный полет и посадку на одном двигателе. Смотрится страшно, но практически никакой опасности для пассажиров.
Вот на земле - там да, могло кому то не повезти.
Полёт и посадку -- да, но здесь был не просто отказ, а пожар и разрушение. Если бы разлетающиеся обломки повредили плоскость, в которой находятся топливные баки, кстати, последствия могли бы быть крайне печальными. Тем более самолёт только взлетел и керосина в нём под крышечку.
Так что здесь была не просто посадка на одном движке, а показательные выступления ангелов-хранителей.
Судя по ролику, начался пожар во внешнем контуре, обшивка быстро прогорела и упала, вместе с передним кольцом. При этом вентилятор не пострадал.
На коротком видео ролике видно что пожар быстро сходит на нет, работает система пожаротушения. Двигатель цел, крепление не повреждено.
В сети есть ролик с переговорами пилотов и вышки. Сначала пилот нервничает, объявляет Mayday (сигнал бедствия). Ему сразу предоставляют коридор для посадки, хоть в поле, хоть в аэропорту.
Затем пилот успокаивается, самолет полностью под контролем и нормально летит. Пилот делает круг и садится. После посадки виден двигатель без пламени и дыма.
Не приятная, но штатная ситуация, спасибо инженерам и пилоту.
Я как знатный аэробздун увидев такое сразу бы окочурился
аэробздун
новое слово в моем словаре, хотя работаю в авиации уже 16 летЖена услышала это как-то по ящику и сказала,что это прям про меня :))))) так и есть блин:)))