341k
5 лет назад · 5 фото · 10972 просмотров · 16 комментариев
Команда из трех человек вытащила тяжелый пикап, вмерзший в реку на два месяца (5 фото)
Chevrolet Silverado, застрявший в ледяной Невольничьей реке в Альберте, Канада, был спасен компанией Big Ice Services, специализирующейся на таких работах. Процесс извлечения был чрезвычайно опасным, но увенчался успехом.
Ещё 1 января водитель Chevrolet Silverado решил форсировать на пикапе Невольничью реку. Однако не учёл, что в последние годы уровень воды в реке серьёзно вырос, а лёд стал нестабилен. В итоге пикап угодил в промоину и затонул почти полностью, но водитель успел выбраться на твёрдую поверхность.
Именно нестабильность льда стала главной проблемой во время спасения автомобиля. Специалистам Big Ice Services пришлось дополнительно намораживать лёд по маршруту от берега до места нахождения пикапа и вокруг него, чтобы обеспечить безопасность людей и оборудования. Глубина реки в этом месте составляла около 10 метров.
Для извлечения автомобиля использовали построенную вокруг него портальную раму с подъёмными тросами на блоках и мощные цепные пилы: пикап буквально выпилили из речного льда. В каком состоянии находится автомобиль на данный момент, судить трудно, так как владельцу придётся долго размораживать машину, на фото видны лишь кое-где замятые борта. Хотя фотографии процесса компания опубликовала только сейчас, спасательная операция завершилась 26 февраля. Таким образом, Silverado провёл во льдах почти два месяца.
Метки: #Chevrolet Silverado #Авто #Канада #автомир #внедорожник #лед #пикап
единственное, чем бы я объяснил данное действие по доставанию авто-владелец обязан за свой счет утилизировать затонувшее авто, чтобы не загрязнять экологию! в данном случае это единственное оправдание.
Смысл доставать его с таким воротником - один х рама пополам
А кому он теперь нужен? Спасение дороже нового.
такая себе операция
на предпоследней смотрится, как-будто застрял в матрасе.
ты зачем канадцам психику ломаешь, они смотри какую конструкцию рассчитали, а главное пикап под тяжестью льда пополам переломился это не беда, мы же достали!
Работал там. Отчаянные люди. Доехать до областного центра Улан Уде с Северобайкальска по льду 900 км в объезд по берегу 1600 км. Вот и лезут на лед до установки ледовой переправы и по окончанию.
Все оценивают спасательную операцию сравнивая с (возможной) остаточной стоимостью автомобиля. Но, любая, техника, затопленная в водоеме это плохо для экологии водоема. В автомобиле, топливо, масла - к примеру. И, возможно, владелец думал о чистоте водоема (сам или стимулированный грядущими штрафами не так важно), а автомобиль (в смысле возможной остаточной стоимости), вообще, вторичен.
легче наверное было новый купить. я про стоимость операции.тем более утопленник.это минус вся проводка и электроника
лошадь запрягут и норм
Вот это я понимаю рыбалка )))
Что то его вроде как и не стоило спасть,ну или спасли так