573k
5 лет назад · 10 фото · 1508 просмотров · 12 комментариев
На Шанхайском автосалоне показали электрокар, который очищает воздух вокруг себя (10 фото)
Метки: #автоновинка #беспилотные автомобили #концепт-кар #концепт-кар. новинка #новости авто #эко-транспорт #электрокар
Британская студия Heatherwick Studio представила электрокар IM Airo c технологией очистки воздуха НЕРА, разработанный для китайского автопроизводителя IM Motors. Автомобиль оснащен системой фильтров, очищающей воздух вокруг него во время движения. Он не только не загрязняет атмосферу, но и поглощает выхлопные газы других машин!
Система очистки воздуха, расположенная в ходовой части IM Airo, использует новейшую технологию - НЕРА-фильтры. Это механические воздушные фильтры для улавливания твердых частиц размером до 0,3 микрона.
Электромобиль может работать как под управлением водителя, так и в беспилотном режиме.
Еще одна его особенность - мобильный интерьер, который благодаря вращающимся откидным креслам можно превращать как в комнату для переговоров, так и в спальню.
Стеклянную прозрачную крышу и раздвижные прозрачные двери машины можно автоматически затемнять для создания приватности.
Салон при желании может стать даже игровой комнатой - с большим выдвижным экраном и креслами!
Вместе с самим автомобилем Heatherwick Studio представила и зарядные станции, которые также очищают воздух, а кроме этого могут служить для зарядки электромобилей.
Выпуск Airo планируют начать в 2023 году.
"Airo - это машина, предназначенная для того, чтобы перенести нас в более чистое и лучшее будущее", - говорится в пресс-релизе Heatherwick Studio.
Стюарт Вуд, партнер и руководитель компании Heatherwick Studio, сказал, что транспорт и мобильность переживают технологическую и социальную революцию.
"Новое, этически сознательное поколение ожидает, что автомобиль будет делать гораздо больше, чем просто перевозить вас из одного места в другое; им нужно устройство, которое удовлетворяет и расширяет их функциональные потребности и соответствует их ценностям, - добавил он. - До сих пор функциональность автомобиля была узко определена как роскошь, потребляющая топливо и пространство, которую никто из нас не может себе позволить. Мы задумали Airo, чтобы переосмыслить баланс между стилем жизни, автомобилем и окружающей средой".
Метки: #автоновинка #беспилотные автомобили #концепт-кар #концепт-кар. новинка #новости авто #эко-транспорт #электрокар
Электромобиль, который отчищает воздух. Это как пуля, которая массирует.
Сколько загрязнения причиняет производство фильтров для очистки воздуха?
Про производство и громаднейшее загрязнение окружающей среды из-за аккумуляторов не вижу смысла говорить.
Но это ведь у китайцев, главное, что у англичан будет всё чисто.
Бытовой пылесос за час прогоняет воздух примерно 3х комнатной квартиры. Ну какой эффект на город окажут эти машины?
Кстати, ЕС запретило бытовые пылесосы мощней мощнее 900 Вт :) Типа для экологии
НЕРА-фильтры, это типа как на пылесосе?... Огласите, пожалуйста, периодичность и стоимость замены этих "бумажных гармошек".
Они не бумажные, а сделаны из какого-то полимера. У меня стоит очиститель воздуха Аэролайф с небольшим фильтром такого типа. При стоимости самого прибора на момент приобретения 6 500 руб, фильтр стоил 500 рублей со сроком службы 6 месяцев.
А утилизация отработанных фильтров с экологией и экономикой в дружбе?
А электричество произвести для зарядки авто? Да, тут много еще вопросов. Лития на шарике не хватит на все в конце концов.
значит, перейдут на железополимерки
Российские ученые использовали в качестве источника электронов в ядерной батарейке изотоп «никель-63», период полураспада которого составляет 100 лет, а его излучение не наносит вреда живым организмам. В основе изготовления нового устройства лежит бета-вольтаический эффект, благодаря которому бета-излучение преобразуется в электроэнергию.
Уникальность атомной батарейки еще и в размере. В сравнении с литий-ионными аккумуляторами, батарейка на основе никеля-63 в 30 раз компактнее. Кроме того, она экологически безопасна и безвредна для человека за счет производимого мягкого бета-излучения, которое самопоглощается внутри аккумулятора и не выходит «наружу». В этой связи таким источником широко интересуются в медицинской сфере. Швейцарские клиники уже заинтересовались приобретением этих источников питания для кардиостимуляторов. Сегодня кардиостимуляторы работают на основе использования плутония-238 со сроком службы не более 10 лет.
https://newdaynews.ru/science/559644.htmlhttps://newdaynews.ru/science/559644.html
Круто! Я не знал о такой нашей разработке. Значит они начнут закупать у нас такие ядерные батареи. потом скопируют и попытаются сделать копию. В результате каждый 2-й авто будет взрываться как мини ядерная бомба. Теслы же с их батарейками горят вон пачками.
И вот это еще...
"Впрочем, пока новые батарейки не попали в массовое производство, они еще долго останутся штучным и крайне дорогим продуктом. Стоимость грамма никеля-62 составляет около 4000 долларов, а себестоимость одной батарейки – около 4,5 миллионов долларов. Изотоп никель-62 не существует в природном виде, его можно получить лишь на специальных ядерных реакторах, которые есть на трех российских предприятиях."
https://newdaynews.ru/science/559644.htmlhttps://newdaynews.ru/science/559644.html
А заряжается он тоже без загрязнений? Или от молнии прикуривает?
А большинство "свидетелей электромобилей" думает что производство акумов чистое, а электричество нам ангелы с неба дарят.