13k
5 лет назад · 6 фото · 14722 просмотров · 26 комментариев
Из распиленного судна-автовоза достали 220 машин (6 фото + 1 видео)
Крушение сухогруза с 4200 автомобилями произошло почти два года назад. Но оно не перестает "подбрасывать" проблемы рабочим-утилизаторам.
8 сентября 2019 года 200-метровый сухогруз MV Golden Ray, построенный компанией Hyundai Mipo Dockyard, через 23 минуты после выхода из американского порта Брансуик накренился и опрокинулся на бок. На борту судна-автовоза находилось 4200 автомобилей - в основном пикапов и внедорожников (Ram 1500, 2500 и 5500, кроссоверов Chevrolet Blazer, Equinox и Mercedes-Benz).
Автовозу предстоял долгий путь в Саудовскую Аравию, но пренебрежение ТБ привело к огромным финансовым потерям.
Специалисты выяснили, что на автовозе был "перевес" в 1000 тонн. Но основная проблема заключалась не в этом. У судна был шанс доплыть до точки назначения
Во время остановки в порту с судна сняли 285 малолитражек Hyundai Accent и Kia Forte и на их место загрузили 316 более тяжелых внедорожников Kia Telluride. В итоге, центр тяжести был смещен. Но основное нарушение состояло в том, что роковые внедорожники Kia были загружены на верхнюю и 12-ю палубы. И если бы их поместили на нижнюю, 13-ю палубу, то автомобили бы уравновесили серьезный крен, который был спровоцирован сбросом 1500 метрических тонн водяного балласта в порту.
Ирония состоит в том, что прямо сейчас компании Gallagher Marine, которая занимается утилизацией MV Golden Ray, приходится уравновешивать частично распиленное судно, вытаскивая из него автомобили. Инженеры вытянули из сухогруза 100 разбитых машин из 7-ой секции и 120 - из третьей.
Судно пилят огромными пилами уже 6-ой месяц. Проблема утилизации состоит не только в огромном количестве автомобилей на борту, но из-за топлива и технических жидкостей, которыми заполнены некоторые машины.
Судно планируют распилить на 8 частей и вывести на утилизацию вместе с уничтоженными машинами на баржах.
И к слову, пострадало только железо. Весь экипаж, состоявший из 24 человек, удалось вытащить из воды в ходе спасательной операции.
Шутки - шутками, а тачки с правого борта все сухие, только мятые. За пол цены уйдут влёт, ещё и с самовывозом.
Да и утопленников с левого тоже можно было продать на кузовщину для сухих.
Так что 1/4 стоимости груза точно можно было вернуть оттуда.
Эпик фейл ничего другого!!!!
а страховая не обанкротилась, случаем, выплачивая ущерб?
Страховка отбывается почками семьи суперкарго.
Если бы такое случилось в РФ, то этим авто продавались как не бит, не крашен...)))
В Литве и такое бы склеили наверное.
никаких потерь, страховка всё покрыла. железо пиленное кстати сейчас принадлежит страховой компании
а еще чипы поснимать и перепродать - сейчас на них оч сильный спрос...
Отдайте в ара-сервис,починЮт,будут лучше новых)))
Есть такой человек на судне - суперкарго.
Думаю, в данном случае, полностью его косяк...
Не факт. Он мог быть против, но у него тоже есть начальство.
Если хозяин жадный идиот, то тут мало что может помочь.
Один хрен застраховано.
Один хрен теперь страховку купят...
Всегда есть возможность не работать на жадного идиота и подыхать с голоду. А ответственность всегда за специалистом. Не даром есть профессия зицпредседатель.
Раньше было: "Море забрало!!!"
А оказывается на 90 на 100 случаев банальная небрежность! Что то не закрепили, что то закрепили, но не там где нужно, и конечно совсем забыли просчитать-проверить центровку и распределение грузов....
Хорошо, что весь экипаж жив и даже то горе-недоразумение по вине которого это случилось.
Вспомнилось наводнение в ВБ, когда в России появились Роверы за половину стоимости и без гарантии.
К слову, у знакомого по сей день есть тот Ровер.
Да, Вы меня понимаете. В тот момент, а было это уж очень давно, автомобили отдавали за 19 тысяч долларов, при стоимости автомобиля от 36 до 40 с копейками, вроде. Я тогда с умным видом читал лекции, что утопленник ездить не будет и машина одноразовая. Дилер даже не скрывал что за автомобили и честно предупреждал об отсутствии гарантии.
Но вот оказалось, что автомобиль отличный и служит уже деревенской повозкой, но служит исправно.
Гы-гы.
*ходить, ходьба
Скоро у всех перекупов "не бит, не крашен" и клиенты в очередь за "легендами".
Если бы просто "утопленники", а то ведь помяты изрядно.
Так покрасят зашпаклюют и вперед.
А те, которые восстановлению не подлежат окажутся на разборках в виде "контрактных" двигателей и других агрегатов.
Если движок нулячий, значит машина не была в воде - эти продадут после подкраски. А те которые плавали, распилят и "нулячие" затопленные движки пустят через разборки. Кому-то может и круто будет его купить.
Лучше, конечно! Такой аквариум крутой получается.
Я и говорю крутой акввариум из двигателя