В Австралии испытали летающий гоночный электромобиль (3 фото + 1 видео)
Уже в этом году среди нового класса электромобилей пройдет соревнование в стиле "Формулы-1".
В австралийской пустыне прошел первый испытательный полет гоночного электромобиля Alauda Airspeeder Mk3. Как говорят его создатели, четырехметровый мультикоптер весом 130 килограммов имеет удельную тягу «выше, чем у некоторых истребителей», развивая скорость до 250 километров в час.
Во время теста мультикоптер управлялся дистанционно. Однако электромобиль изначально создавался под пилота. И если первые соревнования в беспилотном режиме пройдут успешно, то в кабине Alauda Airspeeder Mk3 свое законное место займет "воздушный" гонщик. Что касается безопасности, то новые машины снабжены лидарами и радиолокаторами, которые во время гонок будут работать синхронно на всех аппаратах.
Электродвигатели Alauda Airspeeder Mk3 работают от литий-ионной батареи, которой хватает на 15 минут полета. Грядущие гонки, в которых будет участвовать до 10 летающих машин, будут длиться 45 минут. Таким образом, электромобилям потребуется несколько пит-спопов. По уверениям инженеров, замена батареи занимает не более 20 секунд.
Гонки нового класса электромобилей пройдут уже в этом году. Точная дата пока неизвестна. Основатель компании Alauda Aeronautics Мэтью Пирсон заявил, что гонками он только хочет привлечь внимание, чтобы ускорить внедрение летающих электромобилей в повседневную жизнь.
Метки: #Австралия #Видео #Формула 1 #гонки #испытания #мульткоптер
годная мясорубка
согласен, в нигерии и конго и щас тяжко, а коллекционирование дело личное
ну да, пока аккумуляторов хватает на 400км (это рекорд среди существующих электрокаров) для поездок на работу или на дачу вполне достаточно, но если учесть сколько стоит батарея для этого электрокара то становится грустно, а вот для электровелосипедов они очень даже хорошо подходят, я в Китае заказал сборку акума на 48v - 43AH за 44к рублей, при скорости в 30км/ч его хватит на расстояние до 200 км (что тоже зависит от условий окружающей среды и как часто будут остановки и разгоны) , есть конечно литий- титанат который может до 90% заряда за 5 минут заряжаться, но он стоит еще больше а емкость в ампер часах на 1 кг веса раза в 3 ниже.
интересно
модеры уберите этого говнаря вместе с его высерами!
Себя возвращай в Хохляндию им. 95го квартала, а за Севастополь не расписывайся.
если бы ссср не развалили,то были бы впереди планеты всей по технологиям,да и в космосе тоже,был бы у нас Иван Масков
Так. Австралия. Интересно, этот летучес сумчатый?
У этого электромобиля колеса то есть? Что то я их не замечаю.
Как сейчас просто стало конструировать летательные аппараты. Присобачил 8 электромоторчиков, поставил батарейку - и вперед. Летает эта вундервафля целых 15 минут. Крыльев нет совсем, так что в случае чего - камнем вниз, в пике. По моему, пионеры в аэрокружках в СССР лучше самолетики делали.
Для Австралии летающий транспорт конечно тема, но 15 минут полета (а это даже при максимальной скорости всего-то 60км), пока что не серьезно.
В этом смысле для развитой страны-низкой плотности населения-больших расстояний, 2-4-х местные самолетики куда полезней.
Причем интересным образом получить на них права лишь немногим сложнее чем обычные водительские. Купить мелкий самолет тоже не такие уж большие деньги - сопоставимо с ценой малолитражки.
Вот только содержать и эксплуатировать гораздо дороже -- расходы в год тоже сопоставимы с ценой малолитражки. Плюс в год надо налётывать минимум сколько-то часов, иначе лицензия аннулируется.
15 мин. это без пилота и пока новая, посадят туда пилота будет 3 мин. или вообще не взлетит.
Думаете, они без массогабаритной модели пилота испытывали?
Что они курили. Какие нах гонки? Малейшее столкновение в воздухе и пажение с высоты с летальным исходом, если только гонки не будут прохлдить на большой высоте с парашютами в запасе.
гоночный мультикоптер, при чём тут электромобиль.
Направо, налево смотреть надо когда дорогу переходишь, а с внедрением летающих авто придётся вверх постоянно смотреть что ли?)))
Осталось найти Скайуокера.
Гонки - самая хорошая реклама новинке
Сто лет назад простые автомобили, для опережения конной тяги, тоже так начинали, классный был фильм "Большие гонки"
И что в этом плохого? Если в гонках эта штука покажет класс то ее начнут внедрять в обиход!!
в какой обиход? батарея на 15 мин и это без пилота! посадят пилота на 5 мин будет хватать пока новая, через год будет после минуты полёта ошибки выдавать и глючить. Из розовых облаков на землю грешную спуститесь, дети прогресса.
Это первый шаг на пути к усовершенствованию и внедрению этого аппарата в жизнь нашу!!!Первый самолет тоже пролетел всего 37 метров! Или вы думаете что все в мире появилось уже готовым к эксплуатации? Главное это начать! Лет через 15-20 эта штука уже будет не 15 минут лететь а 15 часов а может и больше! Кто знает какое открытие сделают завтра!
В нашу жизнь еще на бензиновом движке колесные далеко не у всех вошли, а ты разогнался на летающие на электротяге