Предприимчивые папа с сыном даже переоборудовали свои авто, чтобы прижиматься к движущимся большегрузам и на ходу красть технику.
0
Источник
В городе Тайшете Иркутской области следователи полицейские задержали подозреваемых в краже электроники из фуры, двигавшейся по трассе на скорости больше 80 километров в час. Для этого отец с сыном оборудовали фургон и легковой автомобиль так, чтобы они были способны вплотную примыкать к большегрузам. При этом, водитель фуры не замечал момента воровства и обнаруживал пропажу уже позднее.
0
Источник
Так, в ноябре прошлого, 2020 года, в полицию Иркутска обратился водитель, везший бытовую и компьютерную технику, часть которой неожиданным образом пропала на участке федеральной трассы между Красноярском и Иркутском. Общий ущерб по словам пострадавшего от рук мошенников тогда составил больше миллиона рублей. Воры успели украсть кучу вещей - от телевизоров до чайников и флеш-карт.
0
Источник
Выяснилось, что во дворе частного дома, где проживали 54-летний мужчина и его 33-летний сын, находится часть украденной техники. Там же нашли модернизированные для форсированного ограбления фур автомобили.
Лобовые стекла у отечественного седана и японского фургона могли легко откидываться вперед и так же просто устанавливались в исходное положение. К полу авто "кулибины" из Тайшета приварили металлическое кольцо для закрепления троса или верёвки., а носовую часть фургона обшили мягким материалом для бесшумной стыковки с фурой.
0
Источник
Порядок действий на трассе был таков: сначала фургон прижимался к большегрузу, затем через откинутое боковое стекло мужчина бросал крюк с веревкой, а, чтобы приглушить удар в момент стыковки, между машинами зажимали покрышку, которую привязывали к кольцу в салоне авто. Дальше один из умельцев проникал в фуру и перебрасывал груз в свою машину.
Сейчас следователи устанавливают, были ли другие кражи, совершенные аналогичным образом и проверяют возможную причастность к ним подозреваемых отца и сына, которые в настоящее время находятся под подпиской о невыезде.
Ничего нового, я таких на "старой симферопольской" под Харьковом видел, в 99-м примерно. С рыбалки ехал, подъезжаю к трассе, пропускаю фуру, смотрю - а за ней вроде мелькнуло что-то. Я даже сначала не понял, что. Выезжаю, начинаю догонять, смотрю - загорелись габариты, зубила прям впритык за фурой ехала и чепушила какой-то через люк в салон обратно лезет. Меня увидели, свет зажгли, поворотник - и на обочину. Я потом за фурой некоторое время ехал, ждал - будут догонять или нет, но они чего-то сдрейфили и эту фуру больше не трогали.
А вообще таких банд хватало в 90-е, но по большей части в России. У нас на Украине мало таких пустынных участков длинных, что б боковых дорожек не было, да и села часто идут через каждые 5-10км, а то и чаще. Конечно, рекета хватало, но чаще именно силой останавливали и наезжали, "каскадеров" было немного.
а фуроводы что по зеркалам не смотрят? Не видят что их догоняет машина а потом исчезает не обогнав фуру? Грабеж скорее всего происходил днем или рано утром потому что таое провернуть ночью не реально , они там какой-то крюк кидали а ночью его не кинешь потому как темно а если фары включить то фуровод заметит!
Читал, что на знаменитую «перестрелку в Северном Голливуде» (ограбление банка с использованием автоматического оружия) в 1997 году бандюков «вдохновил» фильм «Схватка» 1995 года с Де Ниро и Аль Пачино. По этим событиям, в свою очередь, был снят фильм «44 минуты» с участием Олега Тактарова. Ждём следующую «реинкарнацию»
Давным-давно работал на колбасном заводике, там на выезде висел здоровый плакат, что местные на первом светофоре вскрывают машины и тырят ящики с колбасой. Хотя хз-хз кто еще тырил, местные или экспедиторы.
одно непонятно, процесс грабежа занимает ну минут 10 минимум. Неужели, видя сие приключение, ни у одного в обгоняющей машине не возникло мысли набрать полицию. Или там такие безлюдные трассы?
Почему в нашей стране такие Кулибины занимаются воровством а не работают за огромные бабки по направлению? Потому что нашей стране не нужны кулибины, и денег огромных никто платить не будет. Есть мозги - крутись как хочешь
В вашей это где? В Гонолулу? У меня приятель хороший, в соседнем боксе автосварщиком был, варил, варил, на повышение квалификации ездил куда-то, мне про допуски какие-то высоковольтные рассказывал - но я не понял ничего, потом в 28 лет взял и в Росатом устроился на 250 т.р. зарплаты, а ты дальше считай, что стране Кулибины не нужны. Просто ты сам рукожоп видимо, поэтому и не берут
В конце 90=х, встречалось такое под Новгородом между Москвой и Питером, там горки, машины грузовые снижали скорость.
Посадят! Туда им и дорога!
Ничего нового, я таких на "старой симферопольской" под Харьковом видел, в 99-м примерно. С рыбалки ехал, подъезжаю к трассе, пропускаю фуру, смотрю - а за ней вроде мелькнуло что-то. Я даже сначала не понял, что. Выезжаю, начинаю догонять, смотрю - загорелись габариты, зубила прям впритык за фурой ехала и чепушила какой-то через люк в салон обратно лезет. Меня увидели, свет зажгли, поворотник - и на обочину. Я потом за фурой некоторое время ехал, ждал - будут догонять или нет, но они чего-то сдрейфили и эту фуру больше не трогали.
А вообще таких банд хватало в 90-е, но по большей части в России. У нас на Украине мало таких пустынных участков длинных, что б боковых дорожек не было, да и села часто идут через каждые 5-10км, а то и чаще. Конечно, рекета хватало, но чаще именно силой останавливали и наезжали, "каскадеров" было немного.
Давно было: на Украине обнаружили новый источник нефти, проблема добычи только в том что она быстро движется в вагонах :-)
Это надо като жесткую сцепку сделать, т.е. приспособа нужна.
Тема не новая у нас в Казахстане есть такие умғльцы которые на трассах промышляют и весьма удачно
С такими талантами нафига фуры грабить. Им прямая дорога в каскадеры, больше заработают
а фуроводы что по зеркалам не смотрят? Не видят что их догоняет машина а потом исчезает не обогнав фуру? Грабеж скорее всего происходил днем или рано утром потому что таое провернуть ночью не реально , они там какой-то крюк кидали а ночью его не кинешь потому как темно а если фары включить то фуровод заметит!
Читал, что на знаменитую «перестрелку в Северном Голливуде» (ограбление банка с использованием автоматического оружия) в 1997 году бандюков «вдохновил» фильм «Схватка» 1995 года с Де Ниро и Аль Пачино. По этим событиям, в свою очередь, был снят фильм «44 минуты» с участием Олега Тактарова. Ждём следующую «реинкарнацию»
Ну так себе новость. В 90-е такая банда (бывшие каскадёры) работала (пока её не накрыли) на трассе Псков-Москва.
Так ,что повторенье мать учения!
Браво
Жаль посадят тепер.Да какой Форсаж? Это еще в дальнобойщиках было. А до них еще в 20 веке хохлы свиней, а кавказцы овец так воровали.
Давным-давно работал на колбасном заводике, там на выезде висел здоровый плакат, что местные на первом светофоре вскрывают машины и тырят ящики с колбасой. Хотя хз-хз кто еще тырил, местные или экспедиторы.
одно непонятно, процесс грабежа занимает ну минут 10 минимум. Неужели, видя сие приключение, ни у одного в обгоняющей машине не возникло мысли набрать полицию. Или там такие безлюдные трассы?
Родственники, показывая этот трюк в живую, заработали бы больше, чем с кражи.
Почему в нашей стране такие Кулибины занимаются воровством а не работают за огромные бабки по направлению? Потому что нашей стране не нужны кулибины, и денег огромных никто платить не будет. Есть мозги - крутись как хочешь
В вашей это где? В Гонолулу? У меня приятель хороший, в соседнем боксе автосварщиком был, варил, варил, на повышение квалификации ездил куда-то, мне про допуски какие-то высоковольтные рассказывал - но я не понял ничего, потом в 28 лет взял и в Росатом устроился на 250 т.р. зарплаты, а ты дальше считай, что стране Кулибины не нужны. Просто ты сам рукожоп видимо, поэтому и не берут