118k
5 лет назад · 3 фото · 17265 просмотров · 73 комментария
Метки: #Видео #ДТП #Татарстан #тормоза #фуры
Отказ тормозной системы у МАЗа спровоцировал массовое ДТП в Бавлинском районе Татарстана. Авария произошла 4 сентября, когда неисправный грузовик двигался в сторону Самары.
Метки: #Видео #ДТП #Татарстан #тормоза #фуры
А). Неисправные тормоза.
Б). Незакрепленный должным образом груз (серьезное нарушение). Он собственно, его и убил.
В). Когда уже эти вчерашние газелисты, севшие за руль серьезной техники, в принципе научатся водить.... будут ВОДИТЕЛЯМИ, а не НАЕЗДНИКАМИ.
Обычно дебилы дальнобойщики считают себя бессмертными....а тут вдруг такое...
это просто пипец какой то
Нихрена себе! Он что, не мог вправо уйти?!
Продолжайте их дальше "доить" всякими налогами, они вообще машины перестанут ремонтировать.
Надо перестать быть [мат] и все будет отлично.
даже если не "мат" и у тебя нет денег на з/ч, тк ты платишь за каждый чих "от платона до гандона", то результат будет именно такой. Там люди не жируют и экономят на ремонте.
Ну не могу я этого понять! Ну понял, что тормоза не работают, съезжай в кювет! Да, и по земле и мелкому полесью ты свою фуру быстрее остановишь, нежели на жестком основании дороги. Нет надо собрать кучу неповинных людей с собой. Прям как камикадзе на войне, сам убьюсь, но и еще нескольких с собой унесу
((Видимо его не учили, что при продолжительном спуске надо тормозить двигателем.
порой создаётся ощущение, что на мазах робеют только альтернативно одаренные скоты....
САРАТОВСКИЙ ДАЛЬНОБОЙЩИК ПОГИБ В МАССОВОМ ДТП В ТАТАРСТАНЕ
Вчера на трассе М5 на территории Татарстана произошло массовое ДТП, в котором погиб саратовец.
Как сообщает "НТР 24", в три часа дня в Бавлинском районе на трассе М5 произошло ДТП с участием четырех фур и внедорожника УАЗ "Патриот".
44-летний житель Саратовской области на МАЗе с неработающими тормозами, ехавший в сторону Самары, столкнулся с двигавшимся в том же направлении большегрузом "Scania". Потом МАЗ вылетел на встречку и врезался в фуру "Вольво", "Патриот" и еще одну фуру "Сканиа".
За рулем первой "скани" был 37-летний мужчина из Вологодской области, Volvo управлял 54-летний житель Самарской области, "Патриотом" – 36-летний житель Башкирии, а второй "Сканией" – 59-летний дальнобойщик из Ульяновска.
В результате ДТП водитель МАЗа погиб. Его смерть наступила до приезда скорой помощи. По факту аварии проводится проверка.
Дороги в Татарстане такие, чтобы враг не доехал. В одну полосу. А что бьются постоянно, выезжая на встречку - это русская национальная привычка. Главное теперь город миллионник построить на Дальнем Востоке и зону свободной торговли на Курилах сделать. Страна - прорыв. Голосуй за Единую Россию.
Ты совсем дебил?
Генератор на движке удобно стоит, если вдруг снять понадобится.
Разделительные полосы вместо помощи Сирии и списания долгов папуасам. не а?
Яс7но понятно. Жизни негров и всяких такжиков важнее жизни наших сограждан. Тогда предлагаю демонтировать все имеющиеся отбойники и отправить к ним.)
Водители фуз особый вид дятлов порой гоняют так что легковушки в стороне курят, редко встретишь нормально водителя фур.
Да еще и перестраиваются на трассе в зеркала вообще не смотря ...
Пусть ему воздастся за то, что никого не забрал с собой.
И что бы там не говорили про него
Земля пухом
Не вздумай так ляпнуть вслух, на похоронах, если ты не язычник. Усопшему православному, желают Царствия небесного.
Есть прекрасная и дешёвая сеть перевозки грузов - РЖД. Уберите весь коммерческий транспорт кроме автобусов с межгорода - и будет счастье.
А ничего,что сеть железных дорог по стране не настолько густая,чтобы туда грузы возить. Более того,Есть районы где жд просто не проложить, природные условия не позволяют. И возить груз туда могут только фуры.
Не будет. С ж\д станций груз все равно доставляется грузовиками.
Ага ржд толькой дай стать монополистом! И все равно без грузовиков никак. Европа практически все перевозит на грузовиках
РЖД дешовая? Ну ну
РЖД итак монополист.
РЖД загружена на 100%, даже квоты есть, т.е. просто так взять и заказать "поезд" не получится, там очередь.
Просто относительно СССР мы стали намного больше потреблять, РЖД которая раньше справлялась, сейчас уже нет.
Ну и цены как я понял у них не очень.
Так тож Европа расстояния совег не те
Фурой обычно заметно дешевле мелкие грузы перевозить.
Я тоже посмеялся с этого утверждения.
Там цены такие что лучше так((
Угу. На какую нибудь базу в селе большие херони рельсы проложат и прям вагоном все довезут. Или где-то ближе к центру мегаполиса в супермаркет товары, тоже вагонами очень удобно.
Просто ограничить скорость большегрузов до максимальных 60и кмч и ни каплей больше.
За превышение - штраф ценой в стоимость авто.
А за необоснованную езду по левому ряду вообще лишать прав.
Тогда и аварий и пробок поубавится.
Уверен? Тогда ты же их на трассе будешь обгонять чаще...
Дурак ты, это я тебе как водитель большегруза говорю. Надо не скорость ограничивать, а контролировать техническое состояние транспортных средств. В России за 1000 рублей водители почти от всех проблем откупаются, в Европе же такое не прокатит - возникли у полиции подозрения о плохом техническом состоянии транспортного средства, сведут с дороги проверят, и если что то найдут то не разрешат дальше двигаться.
Да, и если фуры будут ехать в за городом со скоростью 60км/ч то акуеют все водители легковых, да и ДТП станет намного больше из за обгонов. Скорость грузовых машин редко становится причиной ДТП, в отличии от легковых.
У меня приятель работает на большегрузе в Европе. В германии на автобане пристраивается сзади полицейский бусик, на расстоянии считывают тахограф, потом может обогнать и включить на заднем стекле надпись типа "следуй за мной", сворачивают на развязке с автобана в карман и там могут проверить более дотошно все документы, крепление груза. Вдруг что - штрафы недетские.
Но при этом, как ни странно, весовой контроль явление редкое. У нас машина с Голландии доехала до границы Польша/Украина, и только там выяснилось что у нас нагрузка на ось 11600, вместо 11500 допустимых (притом общий вес в порядке) - что стоит около 1300 Евро.
Общий вес кстати некоторые польские перевозчики сознательно превышают, по крайней мере на машинах полуторках с прицепом. Все потому что штрафы в той же Германии меньше дополнительной выгоды.
Интересная логика. Вместо того чтобы тормозить об отбойник. Ну или на крайний случай пытаться втиснуться между отбойником и попутной фурой, попытаться пролезть между двумя фурами. Где места уж не было от слова совсем.
Я бы задал вопрос, чем думал водитель, но вопрос не уместен. Думать там явно было нечем.
Надеюсь, люди не пострадали.
Водитель МАЗа сам себя убил - ибо груз надо крепить, чего он не сделал - на видео видно как двигатели из кузова полетели в кабину и раздавили кабину. Никогда не понимал таких водителей которые на отъе..сь крепят груз. У меня с собой всегда 20 ремней с большими замками, и куча уголков, при чём я ремни меняю раз в год.
Он говорит о том, что лучше перестраховаться. И к тому же грузоотправители разные бывают.
Некоторые тебе и груз-то не покажут, только документы и пломбу видишь и всё.
А что там внутри - хз.
А он по ходу работает с грузами которые может контролировать.
Вот другое дело, если он со своими ремнями полезет че-то докручивать, а груз потом оторвется, вот тут-то ему и кранты, ибо налицо будет изменение схемы крепления груза неавторизованным лицом - водилой. И бабло платить или вообще сидеть - именно водиле в таком случае.
Я никогда не сталкивался, с тем что мне запрещали присутствовать при погрузке. Многие грузы никак не крепяться, например грузы на паллетах, но всегда можно проследить за погрузкой, да и тем более что следить надо обязательно - загрузят тебе товар в испорченной упаковке, и ты это не зафиксируешь, то потом на выгрузке могут предъявить что перевозчик испортил товар.
на мкаде на днях с открытыми бортами ехал, просто пирамидой сложены катушки, без крепежей. Причем разного размера, сверху маленькие. Какое-то резкое торможение и они по всей дороге полетят. В общем, шарахались от него все машины...
отковыряй наьуй клавишу с запятой. читать невозможно, глаза режет..
Dimа, ты ,наверное, еще и ремнем безопасности пользуешься? (юмор)
Молодец, жизнь одна!
Похоже у него и груз был не закреплён.
"сам грузовик выкинуло на встречную полосу..." Водитель МАЗа погиб на месте... "
=======
Его ссука не выкинуло, он пытался спасти свою шкурку протиснувшись между другими. Видел, что если бы влепился в зад другой фуре - то точно ему кранты. Так и так получились кранты. Но мог еще и со встречки кого забрать.
У тебя тормоза оказались не рабочие. Вот и делай так (как угодно) чтобы другие не пострадали.
это просто ушлëпок, который не умеет плавно ездить - будет тормозить в самый последний момент. На этой почве и тормоза отказали.
Уже не будет, чудо что больше никого с собой не забрал. Правильно заметили - походу и груз не закреплён был в кузове. Такому чем раньше уберётся - тем безопаснее для других.
Все верно, так сразу и подумал, но сразу возникает такое решение - уходи в кювет, но нет - там же машине хана - надо попытаться через встречку рискуя чужими жизнами