Поскольку вспышка Covid-19 ударила по мировой экономике, многие водители такси в Бангкоке перестали работать. Тем не менее, компания по аренде такси предложила новаторскую идею. Они разбили огороды на крышах машин.
0
Источник
Термин "сад на крыше" приобрел в Таиланде новое значение. В этой стране таксисты во время простоя выращивают растения на кузовах автомобилей. Небольшие огородики стали полезным подспорьем в хозяйстве, пока из-за коронавируса мало работы.
0
Источник
Сотрудники нескольких таксопарков решили найти полезное применение неиспользуемым автомобилям. Крыши и капоты тайских такси превратили в мини-грядки. Для этого на бамбуковые рамы натянули большие мешки для мусора, установили их сверху машин и засыпали землей. В почву посадили различные овощи – стручковую фасоль, огурцы, томаты и другие.
Может показаться, что это некая прихоть или флешмоб. Но на самом деле лучше места для огорода сложно придумать. Железные машины днем накапливают тепло, а ночью отдают его растениям. Кроме того, находясь на возвышенности, посадки защищены от подтоплений, которые случаются в тропических странах во время сильных муссонов.
0
Источник
Стройные ряды такси с саженцами на крыше смотрятся необычно. Результат напоминает эффектную художественную инсталляцию про постапокалипсис. Сотни фотографов, блогеров и неравнодушных людей размещают материал о тяжелом положении тайских таксистов, лишившихся привычного заработка из-за пандемии.
0
Источник
Согласно заявлению 54-летнего директора Тхапакорна Ассавалерткула, из 3000 автомобилей кооперативов Bovorn Taxi и Ratchapruk на улицах Бангкока курсируют порядка 500 единиц. Остальные простаивают.
0
Источник
Поскольку до недавнего времени на улицах столицы было мало клиентов по причине карантина, из-за возросшей конкуренции цены упали до минимума. Это привело к катастрофическому снижению доходов.
0
Источник
Многие водители уехали в свои семьи в других регионах или находятся в поисках новой работы. А те, кто остался, используют малейшую возможность, чтобы прокормиться. Благо, климат в Таиланде теплый круглый год и благоприятствует сельскому хозяйству.
Все-таки больше это похоже на показуху. Или на способ привлечь внимание к проблеме. Это сколько машину после такого надо отмывать? Постоянная сырость на крыше и капоте это тут же ржавчина по микротрещинам. И таким образом никакой простой машины не окупится.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
У вас это где? Уточняйте пожалуйста локацию, страну хотя бы. Так как у нас в России, в Москве такси эконом класса это новые Солярисы, Рио и Поло, комфорт класса - новые Оптимы и Октавии, комфорт+ - новые Камри. Ну и так вплоть до меринов S класса и бэх семерок, но это для особо выпендрежных господ с понтами, ну деньгами, конечно.
Все-таки больше это похоже на показуху. Или на способ привлечь внимание к проблеме. Это сколько машину после такого надо отмывать? Постоянная сырость на крыше и капоте это тут же ржавчина по микротрещинам. И таким образом никакой простой машины не окупится.
а вы заметили что все такси это довольно таки свежие короллы, а не развалюхи как у нас в основном
У вас это где? Уточняйте пожалуйста локацию, страну хотя бы. Так как у нас в России, в Москве такси эконом класса это новые Солярисы, Рио и Поло, комфорт класса - новые Оптимы и Октавии, комфорт+ - новые Камри. Ну и так вплоть до меринов S класса и бэх семерок, но это для особо выпендрежных господ с понтами, ну деньгами, конечно.
а не развалюхи как у нас в основном
----------------
Ээээ, у вас это где? В Крыжополе?
Это же сколько времени машины должны простаивать, чтобы это было выгодно...
Идиоты! Внутри надо размещать - как в теплице будут! )))
Эка невидаль.
У нас по пятницам на шоссе хорошо видно, что в большинстве машин прямо в салоне огороды
У нас во дворе три машины уже мхом поросли.
Ну, стационарный сад типа "цубо" - это на уровень выше огородников