У берегов Находки контейнеровоз сел на мель и переломился пополам (2 фото + 1 видео)
Контейнеровоз «Райз шайн» (Rise Shine) сел на мель у берегов Находки из-за сильного ночного урагана. Судно находится буквально в нескольких десятках метров от береговой линии. На ролике, снятом очевидцами, четырёхметровые волны накатывают на судно.
Начальник аварийно-спасательного подразделения порта Находка рассказала агентству ТАСС, что судно переломилось пополам.
«Судно на мели, на данный момент судно переломилось пополам. Сейчас решается вопрос об эвакуации экипажа», — привело агентство слова своего собеседника.
Судно село на мель возле поселка Приисковый. Порт приписки — Панама. На помощь команде уже вышло несколько спасательных кораблей. Однако, из-за шторма экипаж не удалось эвакуировать.
В пресс-службе ГУ МЧС России по Приморскому краю сообщили:
«Для оказания помощи экипажу вылетел вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями на борту. Из порта Владивосток следует спасательное судно „Лазурит“ ФГБУ „Морспасслужба“»
Метки: #360 #Ynews #Россия #интересное #контейнеровоз #находка #сел на мель #эвакуация
Пароход уперся в берег,
Капитан кричит: "Вперед!!!"
И как такому рас...дяю
Доверяют пароход?
Так вот где мои посылки с китайэкспресса
Надо съездить посмотреть.
"17
На борту Rise Shine находятся 199 контейнеров с товарами народного потребления общей массой более 1,6 тысячи тонн. По предварительной информации, это автозапчасти, фитинги, принтеры, пылесосы, подгузники, увлажнители воздуха и другие товары, сообщила пресс-служба Дальневосточного таможенного управления."Таможня даёт ДОБРО!
Небось опять филипинцев набрали за 3 копейки. Результат налицо, так сказать.
Филипинцы в торговом флоте сейчас, как у нас таджики за рулем такси. И результаты похожие.
Филипинцев в торговый флот матросами набирают уже десятки лет. Так что они мареманы похлеще некоторых европейцев. Кроме того посадка на мель - это однозначно промашка вахтенного помощника, матросы тут ни при чем.
что матросней их нанимают, это ладно, это уже давно так. но сейчас уже и старший состав из филипинцев формировать не стесняются.
результаты закономерны.
Старший состав обычно подоготовлен по обычным стандартам. Никому такие вот проблемы не нужны.
Нужно срочно эвакуировать и контейнеры!!! (Очень волнуюсь за свой переходник с алиекспресс)
Где переломился то?
На Абордаж..
Что бы там не было. Вы охренели? Там люди,какие могут быть шутки?Кто из вас был в такой ситуации?Вы царапину на машине принимаете как трагедию.
всё прошло хорошо. экипаж спасли. волна 3 метра. судно получило пробоины, но не развалилось.
Видеокарты везли? Если да - какой контейнер?
Предлагаю скинуться на надувную лодку и флаг с веселым роджером, Вас назначить командиром абордажной команды если узнаете точно какой контейнер.
понятно что посудина уже старая, собрана из говна и палок и держится давно на изоленте, но непонятно почему при такой цикличности волны хотя бы градусов на 60 не поправится. Приятного будет мало, конечно, но подобного финала произойти не должно было.
Это "Волго-Балт", в народе жабодав, речное судно "с возможностью выхода в море". Они часто так переламываются из-за особенностей конструкции.
тогда вопрос снят. Речные суда в штормливом море, это всегда ад граничащий с трагедией.
только месяца 2-3 назад рыбаки под Мурманском на речнике утонули.
Пи#добольство у автора переломилось. Титаник ёпт. Ничего не ломалось. Пробоина и все.
Айфонов наверно на борту...
Кто то не дождётся посылки с али....
И без этого не дождались бы. Последний год во Владике коллапс, а за последние два месяца-он усилился в разы. Контейнеры стоят в очереди на каждом этапе-Шанхай/Нинбо-очередь на корабль, Владик-очередь на выгрузку, очередь на таможню и самое жесткое-очередь на жд. В итоге с привычных 25 дней, теперь доставка занимает под три месяца и это не самый худший вариант.
Ты Владик с Калифорнией не перепутал часом?
Причем тут Калифорния?
Вообще то он правильно все сказал, из за известных событий возросла логистическая нагрузка на других направлениях, и такие порты как Владивосток и Находка с трудом справляются с нагрузкой. Впрочем и не только они.
Про Владик услышал впервые, про проблему в штатах наслышаны все.
Заказал, на алике 30 сентября, пару посылок, 21 октября забрал. Живу во Владивостоке. Вот сейчас сижу на Океанской и пишу этот текст.
Я 10 лет там жил, на Кипарисовой.
Проблема во Владике так или иначе коснулась всех жителей РФ, как импортозависимого государства. Рост цен на всё-это последствие нарастающей проблемы в логистике в том числе. Цена на фрахт контейнера с прошлого года выросла в 10 раз. (моментами, контейнера вообще отдавали после торгов и цена поднималась еще выше). Но цена-это только вершина айсберга. Намного хуже обстоит дело и со сроками, как я уже писал. По самым оптимистичным прогнозам, проблема начнет отступать после китайского нового года в 2022-г. Но, я слабо в это верю.
Что возвращаться не хочется?)
Почему?
Просто спросил, сам тоже "тамошний" слетать в гости или по работе в радость, жить там не буду.
Не, просто обстоятельства, а так будет возможность, сразу туда уеду.
Пздц, новость дня