ДТП произошло на улице Новоузенская в Саратове. У междугородного автобуса, следовавшего по маршруту Жирновск-Саратов, на спуске с Кумысной поляны, отказали тормоза, а дальше всё было как в кино.
0
Источник
На пути у взбесившегося автобуса оказался забор жилого дома, припаркованные во дворе машины и детская площадка.
Во время аварии в салоне, кроме водителя находились 19 человек. 8 из них, в том числе и водитель, были госпитализированы с различными травмами в ГУЗ «Саратовская городская клиническая больница № 1». Один из них находится в тяжёлом состоянии.
0
Источник
Автобус буквально смял семь автомобилей и снёс качели. По счастливой случайности на тот момент на детской площадке никого не было.
Небось накатом с горки поехал, а у автобуса тормоза пневматические с поддержкой давления в тормозной системе компрессором, работающим от двигателя. На машинах с пневматической тормозной системой такое категорически запрещается. Но все равно так ездят и подобных случаев полно было и есть.
Запрещается двигатель глушить, а не накатом с выключенной передачей ездить. При заглушенном двигателе еще и гидрач не будет работать. Так что не гони, никто так не ездит. При движении накатом с работающим двигателем, компрессор качает воздух. При израсходовании воздуха ниже определенного давления, задние колеса заблокируются (затормозятся). Так что тут или с водителем что то случилось ,во время движения, либо состояние автобуса на уровне металлолома.
Увы, это нормально товарищи. Автобусов не касаюсь, чиню грузовики. Некоторые в таком состоянии, что волосы шевелятся в самых неприличных местах. Потому, что болт кладется на техническое состояние. На тормозной трубке порой по три штуки пластмассовых китайских фитинга стоит. А трубка та от силы метр длинной. Колодки, диски, если и меняют, то ставят самый дешман, с резиной - то же самое. Не все, конечно, но таких очень много.
Тот случай,когда механиками работают родственики,друзья,соседи и прочие знакомые. Или даже сам хозяин. Потому что у всех у них есть ВУ. А ВУ это автоматически уже и слесарь,и диагност,и моторист,и агрегатчик. Правда,свои личные авто даже на замену масла гоняют на СТО.
Ну да, хера се ты разоблачитель)) Все прям мечтают о должности механика, это даже круче чем чиновник или депутат, необходимо пристроить всю свою родню на столь денежную работу)) Ты епанись, тут механик который в путевом расписался сейчас первым и попадёт. А на счёт личных авто, нахер мне пачкаться когда замена масла стоит копейки и диагностика бесплатно, а если я беру масло и фильтр на СТО по цене ниже рынка по акции, то и замена бесплатно.
Не. Я говорю о профи с образованием и опытом. Конечно, зачем пачкаться и лезть в яму. Да пофиг что там слесари наделали.А они никогда не будут себе работу находить. Уж поверьте. Так и работают 80% автопарков.
Техосмотр для пассажирского и коммерческого транспорта никто не отменял.А вот тому кто предрейсовый технический осмотр проводил можно смело начинать башку брить и сигаретами запасаться
толку от этого предрейсового на китайском автобусе ... трубка на морозе могла лопнуть во время движения, ибо на большинстве китайских авто резина такого качества, что при -10 теряет всю эластичность ...
Вы очень сильно ошибаетесь. Почитайте условия страхования. Это гаишников и продавцов страховок освободили от проверок техосмотра. Но при возникновении страхового случая наличие техосмотра обязательно.
Хорошо, что не с Соколовой горы в Глебучев овраг бы улетел! :-/
Чет не понятно это что это такое белое всех накрыло ?
Небось накатом с горки поехал, а у автобуса тормоза пневматические с поддержкой давления в тормозной системе компрессором, работающим от двигателя. На машинах с пневматической тормозной системой такое категорически запрещается. Но все равно так ездят и подобных случаев полно было и есть.
Запрещается двигатель глушить, а не накатом с выключенной передачей ездить. При заглушенном двигателе еще и гидрач не будет работать. Так что не гони, никто так не ездит. При движении накатом с работающим двигателем, компрессор качает воздух. При израсходовании воздуха ниже определенного давления, задние колеса заблокируются (затормозятся). Так что тут или с водителем что то случилось ,во время движения, либо состояние автобуса на уровне металлолома.
Увы, это нормально товарищи. Автобусов не касаюсь, чиню грузовики. Некоторые в таком состоянии, что волосы шевелятся в самых неприличных местах. Потому, что болт кладется на техническое состояние. На тормозной трубке порой по три штуки пластмассовых китайских фитинга стоит. А трубка та от силы метр длинной. Колодки, диски, если и меняют, то ставят самый дешман, с резиной - то же самое. Не все, конечно, но таких очень много.
Ну ладно, тормоза отказали. А заглушить на передаче? Меня ещё в детстве отец учил: не можешь остановить тормозами-глуши двигатель "на скорости"
Коробка-автомат.
это долго и машина проедет большое расстояние
На скорости передачу не воткнуть, ещё и воздух из системы, скорее всего,вышел-сцепление не выжать
Тот случай,когда механиками работают родственики,друзья,соседи и прочие знакомые. Или даже сам хозяин. Потому что у всех у них есть ВУ. А ВУ это автоматически уже и слесарь,и диагност,и моторист,и агрегатчик. Правда,свои личные авто даже на замену масла гоняют на СТО.
Ну да, хера се ты разоблачитель)) Все прям мечтают о должности механика, это даже круче чем чиновник или депутат, необходимо пристроить всю свою родню на столь денежную работу)) Ты епанись, тут механик который в путевом расписался сейчас первым и попадёт. А на счёт личных авто, нахер мне пачкаться когда замена масла стоит копейки и диагностика бесплатно, а если я беру масло и фильтр на СТО по цене ниже рынка по акции, то и замена бесплатно.
Не. Я говорю о профи с образованием и опытом. Конечно, зачем пачкаться и лезть в яму. Да пофиг что там слесари наделали.А они никогда не будут себе работу находить. Уж поверьте. Так и работают 80% автопарков.
как будто то раньше проходили
Покажи мне нормальную станцию ТО, я пройду, конченый тут только ты, не в нас дело а в подходе к вопросу со стороны властей.
Я не покупал.
Китайский автобус с китайскими тормозами. Не удивительно, но печально....
С не китайским, но тоже косоглазым водилой.
Техосмотр для пассажирского и коммерческого транспорта никто не отменял.А вот тому кто предрейсовый технический осмотр проводил можно смело начинать башку брить и сигаретами запасаться
Именно так.
толку от этого предрейсового на китайском автобусе ... трубка на морозе могла лопнуть во время движения, ибо на большинстве китайских авто резина такого качества, что при -10 теряет всю эластичность ...
Вы очень сильно ошибаетесь. Почитайте условия страхования. Это гаишников и продавцов страховок освободили от проверок техосмотра. Но при возникновении страхового случая наличие техосмотра обязательно.
Такое ощущение,что он приземлился.Летел откуда то.
Автобус 05 регион или что то оттуда, ему 30 лет и ТО прошел на той неделе. Увиноуватых нет. За рулем -???
Саратов Дагестан???
ну акуеть)))
автобус какой марки, Дагестан?)))
Тут уже пол страны Дагестан.
По бубончикам на лобовом, сразу видно откуда это.
автобус новый, но китайский ...