это он ещё в Германии не ездил или в Англии. Помнится в Йоркшире ехал на бусике, выезжаю со второстепенной на главную, у меня знак "уступи дорогу" с БОЛЬШИМИ буквами GIVE WAY, а едущий по главной притормаживает и показывает руками, мол, выезжай, я не тороплюсь. Поначалу я в шоке был, а потом втянулся, научился быть вежливым и неторопливым. А знаете как их дрючили, чтобы такую вежливость воспитать? Страшно подумать...
Я тоже хотел это сказать.
У нас, в США, проезжают с двух полос, а когда сужается в одну, то используют "шахматное" правило, одна машина слева, следующая справа, и так по очереди.
Бытие определяет сознание...Такая простенькая мысль недоступна для хохлов ,эти придурки считают ,что если их примут в ЕЕС ,то у них жизнь и зарплаты будут как там....Ну идиоты ,что с них взять...
Мне понравилась в Швеции еще одна фишка. При ремонтных работах, где осталась только одна полоса и стоит светофор, работает машина сопровождения, со здоровенным табло и знаками, не увидеть ее трудно. Она ведет весь пелотон за собой, вынуждая соблюдать скорость и показывая путь(там иной раз не очень понятно, куда ехать в объезд).
В результате нет лишнего простоя у светофора, когда с одной стороны пусто, а с другой толпа, так как светофор она может включить сама, и нет глупых ожиданий, когда все проехали, а светофор еще пять минут горит красным. И нет отстающих. И нет опасности для дорожников от гонщиков.
скорее всего заранее стоит временный знак о том, что в правом ряду авария. и все сразу перестраиваются в левый и не козлят до упора, чтобы втиснуть свою жоповозку
не надо восхищаться их собственной, европейской тупизной.
судя по комментарию рега - там впереди на правой полосе какое-то препятствие. может рем. работы, может авария, не имеет значения. полоса перекрыта где-то далеко впереди, но знаки о сужении дороги уже выставлены за километер. и все перестраиваются на правую полосу. за километер до препятствия, Карл.
фенька в том, что в большинстве европейских стран, и даже наверное во всех, есть правило, которое говорит, что надо ехать до конца свободной полосы, до самого препятствия, и там встраиваться по принципу молнии - один оттуда, один отсюда. этим достигается пусть и замедленный, но всё же вполне динамичный проезд узкого места.
а тупари встают в свободный ряд сразу, как знак увидят. в результате - полоса с препятствием путая, а на "свободной" полосе - многокилометровая пробка. а правило как раз и ввели ,чтобы пробок избежать.
И это совершенно правильно! Мало того, что нужно перестраиваться непосредственно перед самим сужением, так ещё и заранее подстраиваться под общий темп, в т.н. "замок-молнию". Это позволяет сократить пробки, которые растягиваются на километры из-за таких вот "дисциплинированных", втискивающихся заранее.
ну дык.
но я вот сейчас ещё погуглил , из любопытства.
такое правило молнии и в самом деле есть в бельгии, германии, голландии, и в швеции тоже есть. но в швеции они им неохотно пользуются, потому-что у них есть другое правило.
Jantelag - закон Янте. на самом деле это не закон, а неписанное правило, но они за него сильно держатся.
означает примерно "не считай себя лучше других".
проехав мимо стоящих в пробке было бы соблюдением ПДД, но нарушением этого неписанного правила, и вызвало бы общее осуждение.
такие вот они, шведы, затейники. :)
Так это ещё вопрос, что значит считать себя лучше других. Как мне кажется, воспользовавшись "правилом молнии" ты как раз наоборот ускоряешь процесс прохождения узкого места другими. То есть как бы не просто пассивно включаешься в общественную жизнь, а наоборот являешь активным членом не выпячиваясь. Быстренько проскочил и в туман.
А логически мыслить?
Одно дело проезжать "бутылочное горлышко", т.е. место, где ПО ЛЮБОМУ ОДИН РЯД для проезда ЗАРАНЕЕ выстроенным рядом, т.е. "колонной по одному", другое - проезжать двумя колоннами, которые поочередно будут ВСЕ ВРЕМЯ ДЕРГАТЬСЯ на одну машину ради вашего "принципа молнии".
ну так давай, начинай уже мыслить логически , чо ты тупишь?
на самом деле, это не совсем "мой" принцип молнии, давно уже посчитано и проверено, что проезжать сужение с двух полос эффективней, чем с одной. и предписывается правилами. в германии это называется reissverschlusssystem , в голландии- ritsen, во франции - Le principe de la “fermeture éclair”. в европе во всех странах это введено. я и сам видел и ездил, но не знал, как называется.
Ну да, ну да, водители еще и потренировались перед этим, чтобы так красиво, как на картинке выполнить ваш "трюк"
Один дистанцию меньше сделал, другой больше...
Да хоть какие тут рисунки приводите, ни за что не поверю, что таким способом они СРАВНЯЮТСЯ по скорости прохождения (авто в минуту) с заранее выстроенной колонной по одному.
"Почему у нас так не могут?"
===============
Потому, что как в анекдоте:
В цирке:
А сейчас вы увидете номер"Летающие крокодилы!"
Выползают несколько крокодилов. Щелкает бич:"Ап!"
Крокодилы быстро-быстро бегут по арене...
- Ап!
взлетают...
- Ап!
кружатся над ареной...
Народ в шоке, крики, аплодисменты,"Браво!!".
Маленькая девочка подходит к крокодилам и спрашивает:
- Как это у вас получается, ведь крокодилы не могут летать?!!
Старший крокодил:
- Эх, девочка, если бы ты только знала, КАК НАС ЗДЕСЬ П.И.З.ДЯТ!!!
"Культурные" они там от того, что в Швеции штраф берется от дохода, а не фиксированная сумма. То есть оплатишьсущественный для себя штраф.
Ну и ""культурные" попутчики "настучат" в полицию СРАЗУ.
Вы прав что ли не имеете коли задаете столь дурной вопрос?!
Цитирую:
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
я смотрел без звука... но в данном случае это не культура а тупость какая то)) слабая, вырождающаяся нация, толерантная настолько что не будет способна противостоять никакой агрессии извне... явная деградация)
Да не савсем и штрафы ! Я живу в Германии и могу сказать например ,в ситуацыях где не грозят штрафы, там выезд на главную или полосу поменять и очень много других ситуацый ,где мы в Германии друг друга пропускаем и уважаем .Так что не надо прапоганду распространять ,всётаки немного "Культурнее" чем у вас и с большими штрафами это не так и связоно !
Ну и у нас много дураков ,но так как вы ,готовы друг друга на дорогах перерезать ,увы в Германии очень редко!
это он ещё в Германии не ездил или в Англии. Помнится в Йоркшире ехал на бусике, выезжаю со второстепенной на главную, у меня знак "уступи дорогу" с БОЛЬШИМИ буквами GIVE WAY, а едущий по главной притормаживает и показывает руками, мол, выезжай, я не тороплюсь. Поначалу я в шоке был, а потом втянулся, научился быть вежливым и неторопливым. А знаете как их дрючили, чтобы такую вежливость воспитать? Страшно подумать...
Если быть обьективным и не пускать сопли...то проезд сужения эффективней с двух полос ,чем так. Но может тут ,что то другое?
Я тоже хотел это сказать.
У нас, в США, проезжают с двух полос, а когда сужается в одну, то используют "шахматное" правило, одна машина слева, следующая справа, и так по очереди.
Бытие определяет сознание...Такая простенькая мысль недоступна для хохлов ,эти придурки считают ,что если их примут в ЕЕС ,то у них жизнь и зарплаты будут как там....Ну идиоты ,что с них взять...
К чему это? Дураков на медальки тянет? Мудачок,если тебе обидно,значит я прав на 100%.Прыгай дальше недоумок!
Мне понравилась в Швеции еще одна фишка. При ремонтных работах, где осталась только одна полоса и стоит светофор, работает машина сопровождения, со здоровенным табло и знаками, не увидеть ее трудно. Она ведет весь пелотон за собой, вынуждая соблюдать скорость и показывая путь(там иной раз не очень понятно, куда ехать в объезд).
В результате нет лишнего простоя у светофора, когда с одной стороны пусто, а с другой толпа, так как светофор она может включить сама, и нет глупых ожиданий, когда все проехали, а светофор еще пять минут горит красным. И нет отстающих. И нет опасности для дорожников от гонщиков.
Почему? Я так и не понял почему не едут по правой.
скорее всего заранее стоит временный знак о том, что в правом ряду авария. и все сразу перестраиваются в левый и не козлят до упора, чтобы втиснуть свою жоповозку
Jantelag
я не хочу сам на себя ссылку давать ,посмотри ниже в топике.
Метки: Россия
причём тут Россия?
У нас так не могут, потому что у нас быдло в основном. Которое этот пост заминусит и скажет, что шведы - муд#ки.
Ну в данный момент они не м...ки.
А вот когда я смотрю хоккей,то мудаки на 100%
На Украине.
не надо восхищаться их собственной, европейской тупизной.
судя по комментарию рега - там впереди на правой полосе какое-то препятствие. может рем. работы, может авария, не имеет значения. полоса перекрыта где-то далеко впереди, но знаки о сужении дороги уже выставлены за километер. и все перестраиваются на правую полосу. за километер до препятствия, Карл.
фенька в том, что в большинстве европейских стран, и даже наверное во всех, есть правило, которое говорит, что надо ехать до конца свободной полосы, до самого препятствия, и там встраиваться по принципу молнии - один оттуда, один отсюда. этим достигается пусть и замедленный, но всё же вполне динамичный проезд узкого места.
а тупари встают в свободный ряд сразу, как знак увидят. в результате - полоса с препятствием путая, а на "свободной" полосе - многокилометровая пробка. а правило как раз и ввели ,чтобы пробок избежать.
И это совершенно правильно! Мало того, что нужно перестраиваться непосредственно перед самим сужением, так ещё и заранее подстраиваться под общий темп, в т.н. "замок-молнию". Это позволяет сократить пробки, которые растягиваются на километры из-за таких вот "дисциплинированных", втискивающихся заранее.
ну дык.
но я вот сейчас ещё погуглил , из любопытства.
такое правило молнии и в самом деле есть в бельгии, германии, голландии, и в швеции тоже есть. но в швеции они им неохотно пользуются, потому-что у них есть другое правило.
Jantelag - закон Янте. на самом деле это не закон, а неписанное правило, но они за него сильно держатся.
означает примерно "не считай себя лучше других".
проехав мимо стоящих в пробке было бы соблюдением ПДД, но нарушением этого неписанного правила, и вызвало бы общее осуждение.
такие вот они, шведы, затейники. :)
Так это ещё вопрос, что значит считать себя лучше других. Как мне кажется, воспользовавшись "правилом молнии" ты как раз наоборот ускоряешь процесс прохождения узкого места другими. То есть как бы не просто пассивно включаешься в общественную жизнь, а наоборот являешь активным членом не выпячиваясь. Быстренько проскочил и в туман.
Но таки да. У шведов свои тараканы.
зашел это же написать.
мало того - немецкие ПДД предписывают ! так ехать.
это значительно уменьшает затор.
не пойму за шо тебя минусуют. неужели так много дурачков как автор??
их больше, чем ты думаешь...
А логически мыслить?
Одно дело проезжать "бутылочное горлышко", т.е. место, где ПО ЛЮБОМУ ОДИН РЯД для проезда ЗАРАНЕЕ выстроенным рядом, т.е. "колонной по одному", другое - проезжать двумя колоннами, которые поочередно будут ВСЕ ВРЕМЯ ДЕРГАТЬСЯ на одну машину ради вашего "принципа молнии".
на самом деле, это не совсем "мой" принцип молнии, давно уже посчитано и проверено, что проезжать сужение с двух полос эффективней, чем с одной. и предписывается правилами. в германии это называется reissverschlusssystem , в голландии- ritsen, во франции - Le principe de la “fermeture éclair”. в европе во всех странах это введено. я и сам видел и ездил, но не знал, как называется.
Ну да, ну да, водители еще и потренировались перед этим, чтобы так красиво, как на картинке выполнить ваш "трюк"
Один дистанцию меньше сделал, другой больше...
Да хоть какие тут рисунки приводите, ни за что не поверю, что таким способом они СРАВНЯЮТСЯ по скорости прохождения (авто в минуту) с заранее выстроенной колонной по одному.
но в принципе - мне до фонаря,
не веришь и не надо, да ради бога.
это ж и не мои рисунки.
только не спрашивай меня, что они там говрят.
этот язык - это 3,14здец какой-то...
ъляд, да они даже на велосипедах так ездят!
https://slimmerfietsen.nl/ritsen/https://slimmerfietsen.nl/ritsen/
смотреть с 1:35
Проще немного замедлиться и пропустить перед собой машину, идущую по "исчезающей"полосе, чем бычить и радоваться- "хрен я тебя пущу"!
А минусует ТУПОЕ БЫЧЬЁ.
"Почему у нас так не могут?"
===============
Потому, что как в анекдоте:
В цирке:
А сейчас вы увидете номер"Летающие крокодилы!"
Выползают несколько крокодилов. Щелкает бич:"Ап!"
Крокодилы быстро-быстро бегут по арене...
- Ап!
взлетают...
- Ап!
кружатся над ареной...
Народ в шоке, крики, аплодисменты,"Браво!!".
Маленькая девочка подходит к крокодилам и спрашивает:
- Как это у вас получается, ведь крокодилы не могут летать?!!
Старший крокодил:
- Эх, девочка, если бы ты только знала, КАК НАС ЗДЕСЬ П.И.З.ДЯТ!!!
Зная шведов---это очередь стукачей...вот друг друга и боятся)
Я бы предположил что это Англия. И в правую сторону никто не перестраивается, потому что это встречка.
"Культурные" они там от того, что в Швеции штраф берется от дохода, а не фиксированная сумма. То есть оплатишьсущественный для себя штраф.
Ну и ""культурные" попутчики "настучат" в полицию СРАЗУ.
а какое правило они там соблюдают на данном видео?))
Вы прав что ли не имеете коли задаете столь дурной вопрос?!
Цитирую:
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
я смотрел без звука... но в данном случае это не культура а тупость какая то)) слабая, вырождающаяся нация, толерантная настолько что не будет способна противостоять никакой агрессии извне... явная деградация)
Он говорит - на правой полосе , впереди ,препятствие .
Да не савсем и штрафы ! Я живу в Германии и могу сказать например ,в ситуацыях где не грозят штрафы, там выезд на главную или полосу поменять и очень много других ситуацый ,где мы в Германии друг друга пропускаем и уважаем .Так что не надо прапоганду распространять ,всётаки немного "Культурнее" чем у вас и с большими штрафами это не так и связоно !
Ну и у нас много дураков ,но так как вы ,готовы друг друга на дорогах перерезать ,увы в Германии очень редко!
а что там происходит то вообще?)
Да х.знает что у них там происходит. Гомосексуализм говорят у них в почёте, ждут агрессию России, газ говорят дорожает как на дрожжах.
да.
ситуация в мире нестабильная.
террористы опять захватили самолёт...