Как в своем первом бою советский летчик сбил немецкий самолет, совершил таран, убил одного немца и еще одного взял в плен (2 фото)
Каждый раз не перестаю удивляться стойкости и мужеству наших солдат во время Великой Отечественной войны. Что ни боец, то герой! Что ни поступок, то подвиг!
Чего только стоят наши летчики, таранящие бесстрашно налево и направо, немецкие фоке-вульфы и мессершмитты.
Воздушные тараны, которые совершали наши соколы, стали для асов люфтваффе настоящим бедствием.
Но чтобы двадцатилетний парень в одном бою сбил немецкий самолет, второй тут же протаранил, а когда спускался на землю с парашютом прикончил немецкого пилота, и еще одного взял в плен – об этом слышу впервые.
А между тем такой подвиг совершил харьковчанин старший сержант Борис Гомолко в самом начале Сталинградской битвы.
А ведь тот бой 8 сентября 1942 года в сталинградском небе был для Бориса Гомолко первым. Кажется, что сделать такое смог бы только пилот, имеющий не один боевой вылет, и сбивший не один немецкий самолет.
Однако тот боевой вылет был действительно для Бориса Гомолко первым.
Записав на свой счет один хенкель 111, Борис принялся за второй, но израсходовав весь боекомплект, из боя не вышел, а принял решение идти на таран.
Неплохо для первого боя! Правда?
Отрубив своим винтом хвостовое оперение противника, старшему сержанту Борису Гомолко ничего не оставалось, как наблюдать за тем, как хенкель медленно, но уверено стал пикировать к земле.
Понятно, что и самолету Гомолко досталось не меньше. Что делать? Только прыгать с парашютом.
Приземлившись на землю, Борис увидел в небе два вражеских парашюта. Это были летчики с того самолета, который он сбил.
Метким выстрелом из пистолета он убивает одного, а второго еще даже не успевшего прийти в себя, тут же берет в плен. Как вам?
Уже потом Борису рассказали, что его Як не разбился, а спланировал в сталинградские степи.
Вот как описывает тот случай старший сержант Какадий А.А., служивший в одной эскадрилье с Гомолко.
«Самолёт, после того, как его покинул сержант Гомолко, не разбился, а тихо и плавно спланировал в степь. После посадки эскадрильи оказалась пустой стоянка пилота Б. М. Гомолко. А перед вечером видим такую картину: едет автомобиль ЗИС-5, хвостом к кабине, в его кузове, привязан самолёт Як-1, а впереди машины идёт сержант Гомолко и ведёт пленного немецкого лётчика».
Старшему сержанту Борису Гомолко за тот бой было присвоено внеочередное воинское звание старший лейтенант с вручением именного оружия и ордена Ленина.
24 сентября 1942 года старший лейтенант Гомолко погибнет в неравном воздушном бою.
Вам так же интересно будет узнать: Как мотоциклетный полк Петра Белика уничтожил в тылу врага 9 самолетов и еще много другой техники
На картинке нарисовано нечто, напоминающее Ю-87, но никак не Хейнкель-111
Админы!!!!!! Ау!!!!
эти боты-однодневки в коментах под каждой статьёй на фишках - ваша работа, что ль?????
Очень интересная история, наши герои
Автор постарался как можно глубже копнуть по этой теме.
Выражать свои мысли так грамотной может далеко не каждый.
Автор безусловно попал в самую точку своей статьей.
В данном случае, автор получил нового фаната в моем лице.
Люблю смелых и дерзких авторов со своим взглядом на все.
Уважаю таких людей как автор за их точку зрения.
Хоть я и не до конца во всем разобралась, но статья мне понравилась.
Мои апплодисменты автору, статья очень добротная.
Очевидно, что автор хорошо изучил материал перед написанием статьи.
Видно,что автор готовился перед написанием статьи.
Могу с уверенностью сказать, что статья стоит потраченного времени.
Яосталась довольна тем как автор представил там факты по этой теме.
Автор очень хорошо изложил свои мысли в этой статье.
Мне всегда нравились думающие авторы со своей позицией.
Автор прям порадовал меня своими мыслями.
Статья получилась хорошо, мое уважение автору.
Тема очень интересная и популярная сейчас, автор молодец.