168k
4 года назад · 2 фото · 1754 просмотров · 22 комментария
Гоночный болид Формулы 2 заметили на автостраде в Чехии: полиция ищет нарушителя (2 фото + 1 видео)
Если вы любите автоспорт, вы, возможно, мечтали о том, каково это — управлять одноместным гоночным болидом с открытыми колесами по обычным дорогам. Что ж, один загадочный водитель в Чешской Республике сделал именно это, он проехался по общественной трассе на гоночном автомобиле Dallara GP2 в ливрее Ferrari.
Это уже второй подобный случай – болид проехался впервые по шоссе D4 еще в 2019 году, напомнили местные СМИ. Полиция смогла тогда установить подозреваемого - им оказался бывший полицейский, увлекающийся гоночными машинами. Впрочем, поскольку водитель был в шлеме и точно идентифицировать его не получилось, предполагаемый нарушитель, которому грозило лишение прав на год и крупный штраф, сумел избежать наказания.
Болид вновь заметили на трассе между Пршибрамом и Добрчижом. Полиция не смогла догнать и задержать нарушителя. Сообщается, что водитель в момент нарушения ПДД был в шлеме.
Метки: #Авто #Видео #Формула 1 #Чехия #автомир #автомобили #автоспорт #гоночный болид
Переиграл чел в 1ю мафию, решил повторить)))
отличная тачка для гоночных трасс когда там свободный доступ.
оригинально.
даже затроченные ламбы и бугатти не так впечатляют....
Его ламба то ли сопровождала то ли ловила. А потом ещё какой-то чёрный суперкар.
богато жить не запретишь ....
Да и пусть едет, правил не нарушает, поворотники разве что не включает
У нас рисовозки по городу гоняют наглееВыехал с друзьями покататься. Каждый на своей машине. Потом будет доказывать, что на скорости 300 км/ч знак 40 просто невидим
Он просто ехал?
Или все-таки ехал с превышением?
Из новости нихрена не понятно
Болид не предназначен для дорог общего пользования, в этом и нарушение.
Ах вот оно что...
Не знал.
"""Полиция не смогла догнать и задержать нарушителя"""
- А кто-то в этом сомневался? Разгон 0-100 у такой машины менее двух секунд, там даже литровые спортачи не конкуренты.
По автостраде резины ему не надолго хватит, даже самой жесткой.
А почему? Он ведь не гонит, как на гонке, он едет сотню-полторы, это ничто для нее. Резина даже не прогреется. Шоссе отличное, ям нет, резких маневров тоже. Ему еще зимнюю покупать придется, чтоб на 2 сезона хватило.
Бугатти вейрон на пределе расходует резину за полчаса, но при этом бака хватает лишь на 15 минут. Но на обычной дороге его резина служит как и любая другая. А эта машинка послабже и скорость куда меньше, туда вообще от какой-нибудь хач-бмв резина пойдет, если не газовать.
Ну у буггати хоть и специализированная, но все таки дорожная резина. А тут вроде как гоночные слики, они всё-же намного мягкче чем дорожные. Меня больше удивило, что он был так уверен в чистоте дорожного полотна. Слики поэтому и запрещены на дорогах общего пользования, что как только они попадают на пыльный, влажный, промасленый участок дороги, всё, со сцеплением можно попрощаться.
На видео отчётливо видна лошадь (даже специально контрастно на жёлтом фоне). Так что данное ТС подпадает под понятие "Гужевой транспорт". Единственное нарушение - может двигаться только по обочине или в крайнем правом ряду.
нельзя ездить на таком,что ли?
Не поставишь. Это спорт инвентарь и ПТС не имеет. По дорогам общего пользования передвигаться нельзя - нет оптики, поворотников.
Так я про это и пишу.
Вообще, можно прикинуть, что потребуется.
Для начала, все огни. Ну это нетрудно, присобачить, настроить, пройти тест у официального замерщика.
Номера. Ну это тоже фигня, найдется место.
Дворники и омыватели. Вряд ли потребуются, но поставить их тоже не проблема.
Тормоза там в идеале, вопросов нет.
Повреждения корпуса отсутствуют.
Ремни - лучше не придумаешь.
Тесты на безопасность - явно, тот, кто смог ее купить, сможет достать и документы с тестов, если они вообще не лежат в базе регистра.
Движок и выхлоп. Мда... вот тут придется соображать. Движок сертифицирован, но выхлоп явно не соответствует нормам. Придется его как-то приводить к эко-нормам. Не знаю, как - душить, катализаторы ставить, перепрошивать... Но, думаю, это возможно. Скорее всего, можно будет даже сделать кнопочку, которая выпускает зверя.
Звук. А вот тут деваться некуда, придется ставить нормальный глушитель. Правда, есть компромисс - можно регистрировать как мотоцикл или грузовик, где нормы гораздо шире. Из практики скажу, что нам пришлось дизельный минивен Форд зарегистрировать как грузовик, ибо с весом намутить можно, но вот с шумом - ну никак.
Вин-коды. Скорее всего, они есть даже на такой машине. На движке уж точно есть. Если нет - придется наносить. Но это разрешено, просто стоит денег и времени.
Выходит, выполнить требования все же можно, но будет долго, и, возможно, недешево. Но тому, кто купил такую тачку, это не сильно много. Другое дело, что машина сильно потеряет в характеристиках. Но, для того, чтобы хрустики плакали, вполне хватит.
Помимо характеристик она очень просядет в цене. Такие вещи покупают коллекционеры, которым оригинальное состояние машины гораздо важнее, чем сомнительная возможность прокатиться по дороге. Проще купить пару часов на ближайшей гоночной трассе, погонять, никому не мешая, и на автовозе в гараж.
Да, но, кажется, здесь уникальный [мат], тфу, хотел сказать экземпляр. Ему надо именно на дороге понтоваться. Интересно, он хоть до 3 скорости переключался?