23k
4 года назад · 4 фото · 5449 просмотров · 33 комментария
Компания Ford должна выплатить $1,7 млрд штрафа за аварию, в которой погибла супружеская пара (4 фото)
Суд присяжных в американском штате Джорджия вынес решение, предписывающее автопроизводителю Ford выплатить штраф в размере 1,7 миллиарда долларов за аварию 2014 года, в которой погибла супружеская пара.
В апреле 2014 года Мелвина и Вонсайл ехали с фермы на пикапе F-250 Super Duty 2002 года выпуска. Внезапно у автомобиля лопнула шина, и он перевернулся. И пассажир, и водитель погибли на месте, так как крыша пикапа оказалась недостаточно жесткой и согнулась при ДТП.
Иск против Ford подали дети погибших — Ким и Адам Хилл. Их адвокаты утверждали, что производитель намеренно выпускал на рынок пикапы со слишком слабой крышей, а потому речь идет не только о частном инциденте, а о множестве выпущенных на дороги опасных грузовиков.
Иск против Ford подали дети погибших — Ким и Адам Хилл. Их адвокаты утверждали, что производитель намеренно выпускал на рынок пикапы со слишком слабой крышей, а потому речь идет не только о частном инциденте, а о множестве выпущенных на дороги опасных грузовиков.
По итогу затянувшегося рассмотрения дела, которое завершилось только на прошлой неделе, присяжные возложили на Ford 70 процентов вины. Они постановили, что автогигант продавал 5,2-метровые грузовики Super Duty со слабыми крышами, которые могут раздавить людей при опрокидывании.
Причем продолжалось это долгое время — с 1999 по 2016 год, утверждают адвокаты. Они также предоставили материалы около 80 подобных инцидентов с опрокидыванием, в результате которых погибли или пострадали автомобилисты.
Оставшиеся 30 процентов вины возложили на сеть автомобильных сервисных центров Pep Boys, в которой на пикап установили покрышки неподходящего размера.
Причем продолжалось это долгое время — с 1999 по 2016 год, утверждают адвокаты. Они также предоставили материалы около 80 подобных инцидентов с опрокидыванием, в результате которых погибли или пострадали автомобилисты.
Оставшиеся 30 процентов вины возложили на сеть автомобильных сервисных центров Pep Boys, в которой на пикап установили покрышки неподходящего размера.
Семья Хилл получила компенсацию в размере 24 миллионов долларов. По их словам, они возбудили дело, чтобы предупредить водителей о слабых крышах пикапов и предотвратить смертельные ДТП. Ford же отрицает вину и намерен подать апелляцию в надежде уменьшить или даже полностью отменить внушительный штраф.
Метки: #Ford #Авто #СУД #Штраф #автомир #автомобили #безопасность #пикап
Жаль нет схемы аварии. А так кажется стойки должны вес держать. Ну и резина должна соответствовать и по срокам использования, грузоподъемности и индексу скорости. А раз машина при продаже соответствовала всем требованиям безопасности то в чем Форд виноват? Наверное подадут аппеляцию и будут судиться еще лет 20.
попробуй на Mitsubishi L200второго поколения перевернуться) такая же фольга, стойки не держат от слова совсем, даже жигули лучше
А у нас суд никак не работает, зато приставы судебные работают на ура списывая кровные
сидорасы юристы хлобучат реального производителя, реальный производитель закладывает все эти убытки в цену автомобилей.
Зато это мотивирует производителей вкладываться в системы безопасности. А то деньги там считать умеют, если штрафы и компенсации небольшие, то выгоднее платить деньги родственникам погибших (которых относительно немного), чем вносить изменения в конструкцию автомобилей и вообще заморачиваться с безопасностью. А на жизни людей автоконцернам насрать. Насколько я помню, похожий сюжет есть в романе "Бойцовский клуб", где компания скрывала дефект, приводящий к смертельным авариям, потому что платить компенсации погибшим было дешевле, чем этот дефект устранять.
Апелляция затянется ещё на несколько лет.
Автоваз? Да по сравнению с УАЗом, Автоваз просто сама безопасность! В "буханке", "фермере", "головастике", водитель и передний пассажир просто смертники, не смотря даже на ремни безопасности(которые к фольге пришлёпаны")! А для задних пассажиров даже ремней безопасности пожалели.
Быстро то как дело разобрали.
Берём количество выпущенных машин - А, умножаем на вероятную долю машин с неисправностями - B, и умножаем произведение на стоимость урегулирования вопроса без суда - С.
A на B на C равно X Если X меньше затрат на доработку, возврата не будет.
И часто случаются такие аварии?
Вы и представить не можете.
В какой компании вы работаете?
В крупной.
Машина средство повышенной опасности,ездить надо так что бы машина не переворачивалась,а она перевернулась,и кто в этом виноват?
суд не из-за того что машина перевернулась, а потому что не обеспечивает элементарный уровень безопасности
Президент - лицо, которое полностью ответственно за внешнюю политику и самостоятельно определяет эту самую политику. Если в результате его внешней политики страна попадает под шквал международных санкций, то кто в этом виноват?
Правильно, во всём виноваты американцы. Вот пусть и платят по всем фронтам и за слабую крышу тоже
А что, Аляску отвоёвывать Путин ещё не додумался?
Упс. Не надо подавать неадекватным правителям новых идей.
не понятно откуда вязалось 1,7 млрд? в тексте речь идет о 24 млн
Ну я думаю там рассматривали не только их дело и раскидали всем пострадавшим из-за смятия крыши .
про 1,7 ярда написано, что это ШТРАФ! а, штрафы идут в пользу государства...
Там штраф, а тут компенсация. Это разные вещи.
это получается 70 человек, а не около 80)
отменят. ни в одних краш-тестах не применяют случай с разрушением крыши. это нереально. ставить "скелет из труб", как у раллистов - начнут судиться что йепанулис скварешней. усиление самого каркаса = повышение центра тяжести, с повышением риска "сделать уши". им поставили резину, которую завод изготовитель не разрешал юзать. что ещё надо?
«Семья Хилл получила компенсацию в размере 24 миллионов долларов. По их словам, они возбудили дело, чтобы предупредить водителей о слабых крышах пикапов и предотвратить смертельные ДТП.»
Да да да!
Мы конечно же охотно верим в то, что это все затевалось именно ради альтруизма, а не за бабло
Одно другому не мешает . Типа мы вот за справедливость , а заодно и деньжат поднимем .
с 24 лямов "адвокатская контора" больше половины заберёт ,
так что возможно "адвокаты " сами на Семью Хилл и вышли
(убедив их , предупредить водителей о слабых крышах) ...
какие молодцы из всего делают деньги , родители погибли в автомобильной аварии - деньги в карман . а производителей ножей надо судить за то что острая кромка легко повреждает жизненно важные органы и режет волокна мышц. производителей уксуса надо судить за то что уксус повышает кислотность и приводит к гастриту ... шина лопнула потому что была изношена либо повреждена . крыша машины это не круг защиты это деталь комфорта и не предназначена для сдерживания массы авто весом 3,7 тонны .
При таком раскладе у автомобилестроителей потихоньку пропадёт желание продавать авто в США
Сейчас участники и пострадавшие 80 изученных в суде случаев подают в суд.
Прецедент готов.
МЛЯ, Форду при таком раскладе хоть закрывайся
ну так может вообще сразу делать машины из бумаги? естественно машина должна защищать от элементарных происшествий (переворотов, столкновений) или производитель должен предупреждать о том, что машина ни от чего не защищает
а может машину нужно содержать в надлежащем состоянии чтобы она не превращалась в неуправляемое железо . и когда ты пересаживаешься с велосипеда в машину ты должен и сменить поведение на дороге и внимательнее быть и за машиной смотреть . а иначе за проглоченую пуговицу можно подавать в суд и за политую голову кипящим маслом . не надо быть дебилом, если ты покупаешь грузовик который имеет массу больше трех тонн то и степень риска ты должен осознавать , никто тебе стойки не будет делать из швелера .
Правда? Митсубиси Л200. Коллега не справился с управлением на обледенелой дороге и вылетел в кювет. 3 переворота через крышу, финал - валун остановил машину, т.е. ещё и удар средней стойкой с хорошей силой. Ехал не один, их двое было. Машина в хлам, крыша промята, но стойки практически не согнулись. Они ещё и двигатель завели, греться, пока ДПС и эвакуатор не приехали. Из всех повреждений людей - у водителя царапины от стекла и синяк от ремня безопасности. У пассажира тоже царапины и синяк во всю правую руку, удар об валун на его сторону пришёлся.
Вот тебе пикап, где крыша - это элемент кузова, как положено. А не деталь комфорта.
разница в полторы тонны , не ? а скорость была такая же как у пендосов разбившихся ? и неуправляемый занос это не скат на выстрел . ты сравниваешь совершенно разные машины и ситуации.