Летающая машина из Калифорнии сможет подняться в воздух прямо с дороги (6 фото + 1 видео)

Идея летающего автомобиля не нова, но амбициозная американская компания решает стать первой, кто выведет ее на рынок всего за три года.
Alef Model A, созданный Alef Aeronautics в Сан-Матео, Калифорния, представляет собой полностью электрический автомобиль с кузовом, покрытым сеткой, который скрывает восемь пропеллеров. Эти пропеллеры, которые заменяют традиционные автомобильные двигатели, позволяют ему взлетать прямо в воздух с обычной дороги без необходимости в взлетно-посадочной полосе.

В воздухе автомобиль наклоняется на 90 градусов так, что верхняя часть автомобиля смотрит вперед, и продолжает летать по воздуху со скоростью до 350 километров в час. При этом пассажирский «пузырь» в центре автомобиля, вмещающий до двух человек, поворачивается на оси, чтобы пассажиры могли постоянно лететь лицом вперед. Как заявил Джим Духовны, основатель Alef Aeronautics, автомобиль будет стоить 300 000 долларов, а производство и первые поставки могут начаться в 2025 году.

Автомобиль, который был недавно представлен на пресс-конференции в Сан-Матео, штат Калифорния, имеет запас хода по земле 322 км и дальность полета 160 км. Однако фирма пока не обнародовала какие-либо кадры испытательного полета. Духовны описал Alef Model A как «первый в мире настоящий летающий автомобиль», потому что, по словам руководителя стартапа, он может ездить по обычной улице и ему не нужно взлетать из специально отведенного места, например, из аэропорта. «Летающий автомобиль должен быть автомобилем, то есть, ездить по обычной улице, парковаться на обычном парковочном месте. И при этом у него должен быть вертикальный взлет, — заявил он. - Если вам нужен аэропорт для взлета, то почему это летающая машина, а не самолет?»

По заявлению изобретателей, Alef Model A предназначена для движения по улицам, f ghb ytj,[jlbvjcnb - вертикального взлета и полета над транспортным потоком, что поможет водителю преодолеть пробки. Если автомобиль столкнется с препятствием на дороге, он может пролететь над ним и приземлиться, избежав столкновения. Изобретатели, однако, признают, что может взлетать только в районах, внесенных в «белый список», соглашаясь, что им придется тесно сотрудничать с дорожными и воздушными властями, чтобы получить разрешение на полеты. У автомобиля есть пара дверей-бабочек, которые открываются вверх, а не наружу, и простой интерьер сидений в стиле гоночного автомобиля. Фирма утверждает, что при боковом полете корпус автомобиля, покрытый сеткой, через которую проходит воздух, благодаря этому сохраняет устойчивость в воздухе, обеспечивая максимум безопасности для пассажиров.

Духовны — ученый-компьютерщик, разработчик программного обеспечения, любитель научной фантастики и предприниматель, который когда-то управлял сайтом онлайн-игр под названием «Интеллектуальное казино» — до сих пор никогда не строил автомобиль. Он также утверждает, что его фирма уже разработала второй, более дешевый летающий автомобиль, который планируется выпустить в 2030 году. Этот предлагаемый седан Model Z будет иметь дальность полета 300 км и дальность пробега 500 км, а его предполагаемая цена составит 35 000 долларов. «Это не сложнее, чем Toyota Corolla, — говорит Духовны. - Наша цель — обеспечить еще и ту же цену».
Многочисленные проекты летающих автомобилей и уменьшенные прототипы уже были представлены публике неоднократно разными фирмами, но первый летающий автомобиль все еще не появился на рынке.

Ранее в этом году Hyundai представила свой концепт летающего автомобиля, вдохновленного бабочкой, на международном авиасалоне в Фарнборо - с сиденьями из растительной кожи, светотерапией над головой и встроенными зарядными станциями. Южнокорейский автопроизводитель, создавший новую дочернюю компанию под названием Supernal для разработки летающей машины, возможно, выпустит ее на рынок уже в 2028 году. В свою очередь, словацкой фирмой KleinVision в прошлом году был разработан и испытан летающий автомобиль AirCar Prototype 1 с двигателем мощностью 160 лошадиных сил. А лондонский стартап Bellwether Industries завершил испытательный полет своего полумасштабного прототипа летающего «гиперкара» в ноябре прошлого года.