180k
3 года назад · 5 фото · 8423 просмотров · 113 комментариев
Сколько бензина можно купить на среднюю зарплату в разных странах мира (5 фото)
По заказу РИА Новости эксперты подготовили очередной рейтинг европейских стран по доступности бензина.
Индекс бензина - показатель, который помогает определить, сколько топлива может купить человек в той или иной стране на среднестатистическую зарплату. Эксперты РИА Новости подготовили очередное исследование, согласно которому максимальное количество бензина может купить житель Люксембурга. Цены на топливо в этой стране не особо высокие, тогда как зарплаты - одни из самых больших в Европе.
А вот наименьшее количество топлива может себе позволить житель Венгрии, где заработки не так высоки, а цены на бензин кусаются.
Россия в этом рейтинге занимает 17-е место, пропустив перед собой Кипр, Италию и Испанию, бензиновый индекс которых еще полгода назад был ниже, чем у РФ.
Кстати, согласно анатилике полугодовой давности, за это время более заметно изменились цены на дизельное топливо, нежели чем на бензин. Кстати, бензин в РФ - один из самых недорогих в мире. Дешевле только в Казахстане - 31,3 рубля за один лирт 95-го бензина. Россия находится на втором месте по этому показателю: 51,3 рубля за литр.
Метки: #аналитика #бензин #дизельное топливо #доходы #индекс бензина #интересно #инфографика
Туфта какая-то. Цены в Германии на много выше. Можно посмотреть здесь.
Германия: https://www.clever-tanken.de/https://www.clever-tanken.de/
Luxemburg: https://services.totalenergies.lu/de/meine-tankstelle/die-kraftstoffe/kraftstoffpreisehttps://services.totalenergies.lu/de/meine-tankstelle/die-kraftstoffe/kraftstoffpreise
Ну , на Кипре например мощный аккумулятор, Вебасто, зимнюю резину , пуховик покупать не надо и платить за отопление не надо.
Про Россию как всегда зарплату москвичей посчитали. За мкадом средняя зарплата 32000 - получается за 92 по 46 рублей выходит 695 литров.
>>Дешевле только в Казахстане - 31,3 рубля за один лирт 95-го бензина
===
Ну да, конечно. В Казахстане рубли в обороте...
>>Кстати, бензин в РФ - один из самых недорогих в мире.
===
Вот только ниггер в СШП за час зарабатывает 12 литров бензина (меньше нельзя, турма хозяину), а у нас трёх литров не получается. Мы чё, хуже ниггеров?
А у этого условного нигера будет мед. страховка? А еще пусть попробует получить высшее образование, не средне-специальное, а именно высшее, чтобы мочь зарабатывать больше.
Нельзя все тупо мерять по ЗП, везде есть свои + и -
такие товарищи вообще не в курсе реальной жизни в СШП но им рассказывал знакомы у которого знакомый знает одного чувака у которого друг там живёт он врать не будет
Если там такие зарплаты и работа видимо простая и не пыльная, тогда почему там такой уровень преступности? Почему модель вместо работы идет в нарколиллеры или банды? А кроме этого там невероятный уровень безработицы, бездомных и нищих. Но как так получается, если там такие зарплаты?
Да и отрыве от всех других трат бензин рассматривать отдельно - само по себе лукавство.
Я кушаю мясо
Ты кушаешь капусту
В среднем мы кушаем голубцы.......
У меня сосед в месяц на свой ПОРШЕ тратит 300 литров бензина, а я на грузовике 3000... я богаче в 10 раз??
Пример статистики привел выше - вот и думайте
Зато у нас самые богатые министры нефтегазовой промышленности!
Жесть а не карта. В Голландии бензин вообще то дороже Германии.
Если смотреть ТВ, мы на первом месте должны быть.
Надо начинать с другого! А именно: Как считать среднюю зарплату? Ест такой анекдот, про средний размер органа в Вилларибо и Виллабаджо, помните?
Тех кто получает ниже - запишем "на полставки", или "на четверть ставки". И тогда хоть 70 тысяч рисовать можно! А уж потом и бензин в этих средних зарплатах измерять, и вообще что хочешь!
-----
Плюньте вы на все эти сравнения и уравнения! Не занимайтесь бесполезной ерундой!
Мерианная зрплата в России 32422 руб.
Или 632 литра. Что опускает нас на 24 место.
В прошлом году цена на дизель в Кёльне выросла до 3 евро, и в Эйнатене (Бельгия) все заправки были забиты немецкими дальнобойщиками.
А вообще, этот рейтинг - самый дебильный какой только можно придумать. Какие-то абстрактные попугаи. Какая мне радость от того что в Казахстане этих "попугаев" больше, а в Польше - меньше? В Казахстан я никогда не поеду жить, а поляки к нам не поедут.
Судя по всему с русским тоже не очень.
Я сказал: "Если заправка частная - то владелец может устанавливать любые цены."
А я говорю, вы человек свободный-можете делать ЛЮБУЮ ФИГНЮ.....но в рамках, установленных законодательством.. По тому же принципу и владелец может устанавливать ЛЮБЫЕ ЦЕНЫ.
Слив неуклюжий, поэтому не засчитан.
Так что там с пруфом "3 евро, дизель, Кёльн."?
Не сливайтесь, пожалуйста, а дайте ссылки на законы Германии.
ПС. Мое терпение не безгранично, а бесплатно тестировать этот бот-чат мне уже надоело.
Как много всего вам ещё предстоит открыть во взрослой жизни.
Во-первых все описанотвыше на понятном даже ребёнку языке.
Во-вторых---Такие же законодательные рамки, как и те, по которым вы бензин покупаете по 50 рублей, а не по 150. Для вас реально является открытием, что все это регулируется, а цены устанавливаются не по желанию? И без разницы принадлежит эта заправка ООО или ЧП.
Так же как и законы страны распространяются на вас в независимости от того слесарь вы или инженер ёмобиля.
Цена бензина состоит из нескольких компонентов и их процентного соотношения.
Именно поэтому удалось снизить летнюю цену, потому что на этот период отменили один из компонентов, а именно НДС. И никто не может ставить цену по своим хотелкам, более того, если говорить про Германии, то тут изменения тарифов даже по времени регулируются и контролируется.
Markttransparenzstelle für Kraftstoffe Verbraucher
Die Preise für die Kraftstoffsorten Super E10, Super und Diesel werden in Echtzeit von den Tankstellen an die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe gemeldet, von dort an den ADAC übermittelt und dann an die Verbraucher weitergegeben. Die Preisinformationen für Erdgas/CNG werden von gibgas.de zur Verfügung gestellt.
На этом демо версию считаем закрытой и дальнейший ликбез по просвещию вас в вопросах западной культуры и экономических процессов платный.
Мое терпение не безгранично-------
Да ладно, вот уже прям на грани того, чтоб признаться, что спиз...ели?
Мы оба это и так знаем, тут интересен сам факт хватит смелости признаться или остаться трусишкой и врунишкой.
Я назвал свои источники: немецкий дальнобойщик сказал моей знакомой из Бельгии. Она сказала это мне. Я выложил это здесь. Так в чём конкретно я с3.14дел?
Когда я получил то сообщение - проверил. И своими глазами увидел цифру 2.40. И это было уже пару дней после кризиса. Мы с вами уже выяснили, что в пределах 4 км цены могут скакать на 30 центов. Плюс еще 15 центов - в течении суток. Плюс, цены на автобане вообще могут быть любыми. Так почему я не должен верить словам дальнобойщика что "в Кёльне дизель уже почти 3 евро"?
Я так понимаю, Вы затеяли эту дебильную переписку со мной чтобы попонтоваться: "я живу в Германии и даже сама езжу на автомобиле". Поверьте - мне это безразлично. Нас и здесь неплохо кормят. Кстати, я счастливо женат. Так что...
немецкий дальнобойщик сказал моей знакомой из Бельгии. Она сказала это мне. Я выложил это здесь. Так в чём конкретно я с3.14дел?
В их существовании. --------
Плюс, цены на автобане вообще могут быть любыми-нет, все взаимосвязано.
-------
И своими глазами увидел цифру 2.40. И это было уже пару дней после кризиса.
Мы с вами уже выяснили, что в пределах 4 км цены могут скакать на 30 центов. Плюс еще 15 центов - в течении суток.
Мы выяснили только то, что даже 2,40 цены не было, а самый максимум был 2,35, то есть на самой дорогой заправке в самое пиковая время.
--------
Так почему я не должен верить словам дальнобойщика что "в Кёльне дизель уже почти 3 евро"?
Потому что верить или нет выдуманным "друзьям" это уже поле деятельности психиатра, а не моё.
-----
"я живу в Германии и даже сама езжу на автомобиле".
нет, не просто езжу, а с удовольствием.
3литровая, 306 лошадок, м пакет, добавив к этому автобан - это кайф в его первозданном чистейшем виде.
----
Нас и здесь неплохо кормят. Кстати, я счастливо женат. Так что...
Поэтому приходится выдумывать всякую дичь, чтоб убедить себя и окружающих, что вас неплохо кормят. Я не эксперт, но от хорошей жизни до такого не опускаются
вы сравните сколько бензина может купить москвич и скажем костромич
Гораздо меньше чем ниггер в СШП.
это за 100 литров
это в центах
Транспортный налог нужно на бензин накидывать, а не на литраж - вроде тема поднималась (вроде как в пендосии включают)
В розничной цене бензина АИ-92 доля акциза составляет в среднем 17,6%, а в цене «дизеля» 12,5%, это расчеты на основе данных Росстата за 2018 год.
Сколько нефти в бензине?
Акциз далеко не единственный налог, который заложен в розничную цену бензина. Есть еще НДС (вместе с акцизом он составляет примерно 30,5% от розничной цены бензина АИ-92) и налог на добычу полезных ископаемых. Сейчас фискальная доля в розничной цене бензина в России составляет, по различным расчетам, от 70% до 80%. Остальные 20–30% делят между собой АЗС и нефтяные компании. (С)
Вы хотели сказать, что транспортный налог должен быть в виде акциза к цене топлива, а не ежегодно рассчитываться в зависимости от объема двигателя?
Да. Это очень логично. Но правительство уже заявляло по этому поводу, что не имеет средств контроля объемов продажи и, соответственно, возможности правильного взыскания акциза. По сути власти признались, что не могут контролировать рынок сбыта топлива. Ну и, во-вторых, это значительно сложнее, чем раз в год посчитать по автомобилям, поставленным на учёт. Также и в-третьих - резко увеличится стоимость транспортных перевозок как грузов, так и пассажиров, так как именно грузовики, автобусы и различные такси являются основными потребителями топлива, а никак не водители мощных легковых автомобилей. Субсидировать же перевозки правительство совсем не хочет. Поэтому оно не хочет допустить резкого скачка инфляции на товары и услуги, которые сильно зависят от логистики. И это я еще не беру регионы, в которых и логистика сама по себе дорогая выходит (плохие дороги, тяжелый климат, меньший объем перевозок), да и топливо зачастую используется в больших объемах на банальный прогрев. То есть есть все шансы, что там рост цен на всё будет еще сильнее. Понятно, что это со временем можно "устаканить", но это потребует нескольких лет, на которые нужно выделить существенные финансы (фискализация на заправках, компенсация или субсидирование перевозок и так далее), да и в любом случае возникнут непредвиденные сложности, которые требуют большой ответственности. А ответственность и правительство - это совершенно разные понятия...
Да, помню несколько лет назад в ночь на новый год подняли на рупь за литр. Полгода до этого по зомбоящику рассказывали что это логично, мол кто много передвигается тот и должен платить, а налог они отменять и теперь нам не надо платить налог на ТСИ Итог: нaлог пришел / рупь не ушел из цены. ТАК И ЖИВЕМс (
В попытке синхронизировать наши заблуждения заметил бы что насчет "не имеет средств контроля объемов продажи" - это временно - придумают очередную онлайн кассу или прошивку выпустят, денег поднимут, да и "накинуть" с прибылью смогут - чем мутнее омут тем жирнее черти. Проблем с "Банальный прогрев" регулируется зональными коэф-ами. Перевозки - штаты же держатся на перевозках - ну есть же опыт. Зато я бы в качестве домашнего питомца завел бы себе Таху (старую) и не парился от того что мало катается :) Короч - референдум !!!
В Венесуэле бензин самый дешевый в мире.
Ну, да. При средней зарплате 24 доллара, могут залить бензина как в Норвегии...)))
Вы ток в регионы не лезьте с этой хернёй, что мол средняя зп у нас 54 тысячи )
тоже думаю звизжешь это, по данным Росстата средняя зп в октябре-декабре 2022г. выросла до 62 тыс. Родственники в регионах живут, только мечтать могут о такой зп
даже в московской области 50 тысяч- это очень хорошая зарплата , а никак не средняя.
Все нарисовано. Уже с ума посходили. Или просто "верхние" десять процентов в сумме получают зарплату, как 70% "нижних". А вот у оставшихся между ними 20%, средняя как раз и будет 54-62
Родственник на днях устроился в Мосгортранс,автослесарем.Зарплата сорок тысяч.Учитывая расходы на дорогу и питание,остается очень мало.