Компания из технопарка "Слава" создала систему гарантированного запуска двигателя при -40°C (2 фото)
Метки: #Авто #Производство #г. Москва #разработки
Разработка не является аналогом систем зарубежных производителей. Это другой продукт полностью отечественного производства. Он адаптирован под низкие температуры (-40°C) и обеспечивает повышенную защиту двигателя.
Резидент московского технопарка "Слава" разработал систему гарантированного запуска автомобиля, в которой применяются суперконденсаторные ячейки. Такая технология накопления энергии относительно новая для России, но активно используется во всем мире.
В иностранных продуктах дополнительно к модулю запуска двигателя нужно подключать зарядное устройство и систему контроля накопителей. В отечественной разработке все функции включены в один модуль и есть возможность дистанционного управления. Такая система может применяться в снегоходах или в железнодорожном транспорте.
В отличие от традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов суперконденсаторные ячейки служат во много раз дольше и не замерзают даже при температуре -40°C. Также они способны практически мгновенно отдавать большую мощность.
Новая разработка в 3-4 раза меньше аккумуляторной кислотной батареи и не содержит свинец и кислоту, а значит утилизировать ее гораздо проще. Поскольку система берет на себя всю работу по запуску двигателя, ресурс установленного рядом аккумулятора продлевается в несколько раз.
Системы прошли краш-тесты на соответствие нормам безопасности, опробованы годами и миллионами пройденных километров. Они гарантируют практически 100% запуск двигателя, несмотря на экстремальные температуры и интенсивную эксплуатацию на протяжении как минимум 10 лет.
В конце 2022 года московское предприятие Titan Power Solution отгрузило 12-тысячную систему запуска двигателя машин на Ульяновский автомобильный завод - для установки на транспорт МВД РФ. Разработку активно применяют в машинах оперативных и экстренных служб.
Метки: #Авто #Производство #г. Москва #разработки
Зачем это рекламировать, если эта разработка недоступна рядовым гражданам, а автозаводы ее не ставят - т.к. не будут покупать з/части ( акумуляторы и пр.)..!((
Помню как на службе в -30 ЗИЛы заводили - сначала 4-5 вёдер кипятку из бойлера прольёшь (на ночь из системы и радиатора было слито), закрываешь краны, заливаешь горячей водой, несколько раз провернёшь кривым стартером (то ещё удовольствие), тогда заводится, иначе - дохлый номер. ))
Где можно купить и сколько будет стоить?
Ага, Прохоров еще лет 10 назад хотел такие аккумуляторы ставить на свои ё-мобили.
Бедный стартер!
Он не предназначен для долговременной работы!
Так что всю эту херню пусть засунут себе в ж...
Ну Вы догадались
С сайта компании производителя:
"В разрабатываемых решениях компания применяет исключительно высококачественные компоненты. В частности, ООО «ТПС» использует суперконденсаторы от лидеров мирового рынка Maxwell Technologies и SPSCap и является их официальным и единственным партнером в России."
Осталось добавить что в этом "устройстве" присутствуют радиодетали, которые могут невзначай сломаться, ну и цена там в несколько раз выше обычной свинцовой батареи, так что обычный потребитель будет по старинке ставить свинец.
"Такая технология накопления энергии относительно новая для России"
еще лет 30 назад читал про эту приблуду
и воспоминания про то как прапора СССР себе в Волги и Жигули ставили в багажник "ведра" суперконденсаторов с военной техники ,для облегчения пуска, ЧСХ.
а так конечно очень новая технология, но распространена исключительно за рубежом
на Теслах там, на мерседесах...
Абасраца! Бустер изобрели!!!!
Клоуны, бля...
Ну теперь заживем!
Судя по статье, не мы опять заживём, а МВД РФ...
"Они гарантируют практически 100% запуск двигателя"- не понял это как практически 100%.
99,99(9)% например.
На практике показали 10 из 10 запусков?
ну 99,99 и есть 99,99 а не 100
Дурной заголовок про "гарантированную систему запуска при -40". При -40 с замерзшим маслом в картере ты не провернешь коленвал и не запустишь двигатель хоть с тремя твоими такими устройствами. На гарантированный запуск двигателя при такой температуре влияет не только исправная аккумуляторная батарея, а еще разогретое масло в картере и разогретая охлаждающая жидкость в рубашке охлаждения.
Все так!
Маслице должно соответствовать сезону, а не названию.
видос бессмысленный ибо он сделан "по просьбам телезрителя" чтоб было именно так как было
ясен х*уй что вменяемые жители новосибирска не льют себе такое масло
да и тэны для разогрева масла\антифриза, тоже работают от батареи