6k
3 года назад · 30 фото · 3811 просмотров · 59 комментариев
Урал-377 - гражданский грузовик в армии (30 фото + 1 видео)
Всех приветствую.
Рад поделится своим хобби с вами. В прошлый раз я показывал ЗИЛ-130г, а сегодня будет грузовик Урал-377 в 43 масштабе от АДВ.
p.s. будут вопросы, спрашивайте, что смогу отвечу.
Видео версия со всеми подробностями:
Содержимое коробки:
Первые впечатления.
Кабина и рама отлиты в металле. Пока не понятно что за белый налет на капоте и как его убрать. В остальном обычная комплектация от этого производителя. Хорошая резина считаемыми надписями, качественные “стекляшки”, есть наклейки для имитации зеркал, выбор декалей на несколько бортов. Деталей не много, надеюсь собрать за пару вечеров основную часть. Единственное что смущает это белый налет на передней части кабины, как будто уронили в эмаль, деталировка залита, буду думать как снять.
Детали после отделения и зачистки. Как видите их тут совсем немного
Салон практически собранный, вклеивается только рычаги КПП. На приборную панель рулевая стойка и баранка руля (её отложил, чтобы не поломать).
Пластик к металлу приклеиваю на супер-клей, салон пока вставил на сухую, решетку радиатора тоже.
Кузов у этой модели дан одной деталью, без ущерба детализации, удобно. Приклеиваются только брызговики, крепления под номер и фары, пара ящиков и канистра. Из любопытного – по правому борту нет переднего брызговика.
Так же собрал колесные пары. Колеса остаются подвижные.
Деталей до безобразия мало. В металлической раме всё клеил на супер клей.
Собрал полностью перед покраской, проверить что всё встает на свои места, дальше разберу и грунтовать, красить. Ещё из обнаруженных небольших косяков модели. Одно из боковых стекол не ставало на посадочное место, пришлось растачивать пазы. Лобовое не стает на своё место, по совету подписчика распилил пополам, после этого стало более менее хорошо. И есть небольшое несоответствие прототипу – у данного Урала щетки стеклоочистителя должны устанавливаться не за капотом, а непосредственно на рамке установки лобового стекла.
Модель была разобрана для покраски и загрунтована. В этот раз использовал новый вонючий грунт от Pacific88 серого цвета, артикул 4302. Ложится приятно, идет легко, разбавлять не надо. Если б не вонял, цены ему не было бы. Буду пробовать его ещё, но когда обстановка в комнате позволит. После грунта сфотографировать забыл, только до.
Далее после высыхания наносил базовые цвета. На кабину и кузов цвет защитный от Pacific88 0177.
Рама, диски, мелочевка черный нато от Pacific88 0002, т.к. просто черный неожиданно закончился.
Далее сделал небольшие высветления аэрографом, добавив в базовый цвет Pacific88 0164 зеленый тростник в соотношении примерно 50 на 50.
Сидушки в салоне выкрасил Pacific88 арт336 охра коричневая, плюс сверху прошелся проливкой от citadel 24-15. Металлические элементы красил в Pacific88 арт400 серебро
Модель была покрыта глянцевым лаком Tamiya Х-22, нанесены декали и черная смывка Pacific88 051w.
Поворотники и стопы выкрасил цветными лаками Tamiya.
Уплотнитель в этот раз решил попробовать окрасить перманентным маркером. Вышло куда проше и аккуратнее, чем кистью. Возьму этот способ на вооружение.
На колеса нанес загрязнения с помощью Pacific88 FX17. Этим же средством наносил брызги.
В конце немного припылил корпус и кабину песочной краской из аэрографа.
Итог на фото:
На вопросы, комментарии и прочее по возможности буду отвечать.
На этом всё. Спасибо за внимание.
Машина классная!!! В армии был такой аппарат с КамАЗовским движком. Станция РЭБ... "Железа" в станции была масса плюс прицеп (электроагрегат). Мы не ездили, низко летали!!!
Только вроде был УРАЛ-375... 1986 год...
"ёлочка" на передних колесах неправильно стоит
Она поставлена так умышленно, такое положение правильное. Изучайте матчасть.
а вас кто матчасти учил? вечнопьяный майор нах?
Почитайте интернет на досуге. Спросите тех кто на 377 ездил. Можете и к вечнопьяному майору обратится, если этот источник информации устроит.
тот вечнопьяный майор на мговорил: "И запомните, ребятки, на всю жизнь: если какой-нибудь солдатик, нах, начнет доказывать, что колеса, нах, на машине нах, можно ставить против направления движения, которое разработали ученые мужи из НАМИ, заставьте этих идиотов перебортировать, именно, перебортировать, а не просто поменять колеса местами! Это будет и им наука, и вас это в будущем обезопасит от инициативных дураков!"
понятное дело, что "нах" чуть ли не после каждого слова я опустил
С каких это пор Урал-377 - гражданский грузовик?!
С момента проектировки
Лучшая машина в истории автопрома. Нам проще построить вездеход, чем дороги.
Восторг. Очень круто
спасибо
Просто суперски круто!!!!
спасиб
Очень круто! Медитативное видео, классный результат! )
За комментарий про видео отдельное спасибо. Съемка и монтаж порой занимает чуть ли не половину затраченного времени на модель.
Очень здорово! А с "Каропки", я так понимаю, ты удалился?
Спасибо. Я там есть, видео с этим проектом уже загрузил. А фотографии ещё не выкладывал. Может на выходных закину.
Вот мой профиль https://karopka.ru/community/user/19855/https://karopka.ru/community/user/19855/
Точно, пропустил, наверное) А то помню, как какой-то клоун со снеговиками на твой Т-60 наезжал)))
Что-то такое припоминаю )))
Семен,как всегда отлично!так держать!
спасибо
Не очень видно на фото, но, возможно, передние колеса перепутаны местами. Ёлочка протектора видится не в ту сторону.
Елочка на передних колесах так стоит умышленно, потому что её так ставили на реальный Уралах-377.
Не знал. Тогда отлично сделано. )
так иъ ставили из за мостов
Компрессор небось тысяч за 20?
Это почему?
Обычный Jas 1203, когда-то покупал за 4,5. Сейчас наверно тысяч 7 стоит.
Зил-130г, который выкладывал ранее красил недорогим набором аэрограф+компактный компрессор за 3500 с алика.
быстро сдох тот компрессор? я из холодильника буду компрессор собирать, не нравятся компрессоры для аэрографов тем что у них шатун с поршнем одно целое, и кольцо уплотнительное говно полное долго не ходит, а покупать каждый раз за 200 рублей или с алика ждать нафиг нужно. И у наборов с алика иглы говно струю на всех в сторону ведет.
Jas 1203 уж лет 7 непрерывно трудится, тьфу-тьфу-тьфу.
Я просто иногда экспериментирую с другими компрессорами для расширения кругозора.
Авито на другой вкладке
Ок
Что же вас так корчит-то...
Болеет человек, плохо ему. Лучше не трогать видимо ))
На япе мало хайпа? Ты нарушаешь условия данной платформы выставляя на продажу свои поделки, это выглядит жалко, но маскируешь ты это под хобби
ЗачОтище! По все правилам моделистского искусства! Я сам в прошлом этим занимался в молодости, но рождение ребенка в середине нулевых заставило прекратить занятия этим хобби - дуть краской, вонять клеем, гудеть компрессором и тратить деньги на недешевый афтермаркет))) Ну а потом уже так и не начал))
Спасибо.
А у меня с точностью до наоборот. Начал незадолго до рождения первого ребенка, а потом уже было не остановиться ))
Ну так тем более если "в теме", как можно было из названия поста сделать вывод "я подумал что ты РЕАЛЬНО СДЕЛАЛ модель"???
p.s. за 12 лет есть хоть одна фотография с готовой работой?
Спасибо. Тут как раз всё наоборот. 377 изначально разрабатывался как гражданская упрощенная версия Урала-375, который в сою очередь был армейским полноприводным вариантом. Урал-377 использовался в основном в народном хозяйстве и в небольшом количестве попал в армейские ряды.
Я несколько лет занимался стендовым моделизмом ( сейчас перешел на реставрацию старых предметов по ВОВ) и часто такое слышал в свой адрес. Причем у всех таких персонажей опыт в моделизме равнялся абсолютному нулю. Для них слова Тамия, везеринг и так далее это что то из другой вселенной. И вообще как правило такие критики любого хобби это з@дроты тяжелее мышки ничего не поднимающие.