135k
3 года назад · 4 фото · 8259 просмотров · 29 комментариев
В Индии аттракцион с людьми рухнул на землю (4 фото + 2 видео)
Метки: #Ynews #Видео #Индия #авария #аттракционы #парк развлечений #шокирующее видео #экстремальные аттракционы
Парки развлечений с обычными каруселями и экстремальными «башнями свободного падения» — это место, где дети визжат от восторга, а взрослые тоже вспоминают о своём внутреннем ребёнке и на время забывают о проблемах. Но аттракционы, движущиеся на большой высоте и с большой скоростью, таят в себе немалую опасность. Ведь это машины, а машины иногда ломаются...
20 марта в Аджмере (штат Раджастан) в парке развлечений неожиданно с высоты нескольких этажей рухнул вниз аттракцион.
Платформа с людьми поднялась наверх, повращалась, а затем должна была резко упасть вниз, но у земли плавно замедлиться, чтобы все успели и прилив адреналина поймать, и потом немного успокоиться. На платформе находилось 25 человек, в том числе дети.
Но движения платформы не замедлилось и она рухнула на землю за 2 секунды. Момент падения случайно попал на видео одного из посетителей парка.
Уже известно, что произошла авария — оборвался трос, которым платформа крепилась к центральной колонне. 11 человек получили серьёзные травмы, их отвезли в больницу.
К сожалению, такие аварии время от времени происходят по всему миру.
В ноябре прошлого года в Лондоне три человека упали с аттракциона Winter Wonderland, и один был госпитализирован с обширными травмами.
Примерно в то же время на Филиппинах 13-летний подросток серьёзно пострадал в результате того, что его выбросило из вращающейся карусели.
Также в прошлом году был случай, когда на ярмарочном аттракционе сломался предохранитель, и в результате погибла девушка.
И в той же Индии не так давно был практически идентичный случай, который произошёл в парке развлечений в Мохали. Такая же вращающаяся платформа рухнула с большой высоты вниз. Тогда пострадали 50 человек.
Метки: #Ynews #Видео #Индия #авария #аттракционы #парк развлечений #шокирующее видео #экстремальные аттракционы
С людьми то что???.
Похер на эти железки ..
Всё ждал крика "папистафали!"
Усе, декомпрессионые переломы позвоночников
скорее компрессионные...
точно
К сожалению, такие аварии время от времени происходят по всему миру.
Причина - звериный оскал капитализма. Владельцы таких парков - частные лица. Их задача - максимальное извлечение прибыли при минимизации расходов, среди которых - своевременная замена износившихся элементов. Представьте. к примеру, сколько стоит трос на такой аттракцион. Фигня, еще походит...
Владельцы-то частные лица, в вот технический и пожарный надзор обязаны осуществлять государственные органы. Они кстати за это деньги получают и несут ответственность.
Так а в капитализме надзорные органы - это тоже ООО. Только прибыль не с дохода, а с рэкета.
Блин, да у них каждый день такие аттракционы, что на поезде, что на машине.
Я так в Чебоксарах с будущей женой застрял наверху старого колеса минут на 10
Как честному человеку пришлось жениться... Понимаю...) Надеюсь, всё к счастью...)
Колесо обоСрения
Когда одной кабинки не было, а потом и вторую убрали, в то время колесо не работало.
Пакистан, Индия, Китай это самые страшные страны, чтобы вообще, что то там делать. У них стальные запчасти заменяются алюминиевыми, чаще свинцовыми. Еда делается [мат] знает чего, жарится на масле из канализаций. В Индии не знают, что кал бывает твердый.
"стальные запчасти заменяются алюминиевыми, чаще свинцовыми. "
Хм... А зачем?
Как бы, сталь дешевле цветмета.
как бы технологически сложнее сталь расплавить, чем свинец или алюминий
Всё равно дороже.
Иначе бы машины из алюминия делали все автопроизводители.
Может у них это один из способов снизить перенаселение. Правда и туристы тоже страдают, но ничего, новые приедут.
так движки уже из алюминия делают :) доброе утро
И цена выросла. Чугуневый просто тяжелей.
А производитель за массу борется.
Им же нужно выжать, из дохлых перефорсированных моотрчиков малого объёма, максимум, чтобы какой-нибудь шестилитровый V8 не ставить.
Ну и ресурс большой, производителю невыгоден. Моторы теперь почти не капиталятся.
в инете полно видео как в Индии, в уличных мастерских ,почти под открытым небом в самодельных печах плавят разные металлы, из которых льют коленвалы,помпы, поршня, из жести старых бочек и бумаги делают всемирно известные фильтра для масла авто, делают на коленке акумы,рулевые тяги , мотают тросы, в том числе, точат блоки цилиндров и тормозные цилиндры на древних станках и прочее и подобное.
Ну это кустарщина. Я о заводах.
откуда ты знаешь где сделано на заводе или в мастерской, у продавца?который и сертификат показал?да там в соседней мастерской и сертификат с голограммой напечатают.и потом все упирается в цену,коррупцию(а уж Индия на втором месте после России ,по версии либеродаунов)
Ну... Не думаю, что такие атракционы распространены настолько, что есть смысл, запчасти для них подделывать.
_______
Вот интересно, кто тут ходит и всем подряд минусит?
Опять "весна вылезла"?
да это пипец какой то, походу маниаки повылазили.
Ага. Бывает тут такое, периодически. :)